一种动力电池系统成组键合焊工装的制作方法

本实用新型属于动力电池系统加工辅助工装技术领域，更具体地说，是涉及一种动力电池系统成组键合焊工装。

背景技术：

新能源动力电池系统的开发时，为满足使用要求和安全要求，必须对电芯单体的电压和温度进行检测。现有技术中，主要采用采集线束+超声波焊接技术对系统内电芯的电压和温度进行采集，该类电池电芯成组工序繁多，且采集线束占用空间较大，导致采集不便。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够将动力电池包限位，并且实现电池包位置方便调节，有效满足动力电池系统成组键合焊时对电池包不同区域进行焊接，从而有效提高动力电池生产效率的动力电池系统成组键合焊工装。

要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

本实用新型为一种动力电池系统成组键合焊工装，所述的动力电池系统成组键合焊工装包括牛眼板，所述的牛眼板上设置限位槽Ⅰ和限位槽Ⅱ，限位槽Ⅰ设置在靠近一侧牛眼板侧面位置，限位槽Ⅱ设置在靠近一侧牛眼板端面位置，限位槽Ⅰ内卡装限位挡板Ⅰ，限位槽Ⅱ内卡装限位挡板Ⅱ，限位槽Ⅰ和限位槽Ⅱ呈垂直状态布置。

所述的牛眼板上设置多个按间隙布置的滚珠，牛眼板上设置电池包托板，电池包托板支撑在滚珠上，限位槽Ⅰ和限位槽Ⅱ均垂直布置在牛眼板上。

所述的动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板上还设置限位槽Ⅲ，限位槽Ⅲ内卡装挡块Ⅰ，限位槽Ⅲ靠近一侧牛眼板侧面位置，限位槽Ⅲ设置在一侧牛眼板侧面和限位槽Ⅰ之间，挡块Ⅰ垂直布置在牛眼板上。

所述的牛眼板上靠近另一侧牛眼板侧面位置设置挡块Ⅱ，所述的挡块Ⅱ垂直布置在牛眼板上。

所述的动力电池系统成组键合焊工装还包括支撑部件，支撑部件包括梳状支撑板Ⅰ和梳状支撑板Ⅱ，梳状支撑板Ⅰ和梳状支撑板Ⅱ通过板件连接，牛眼板与支撑部件连接，牛眼板支撑在支撑部件上端。

所述的牛眼板上的限位槽Ⅰ与牛眼板侧面平行布置，限位槽Ⅱ与牛眼板端面平行布置，电池包托板放置在牛眼板时，电池包托板设置为能够沿着滚珠相对于牛眼板移动的结构，牛眼板为方形板件结构。

所述的支撑部件的梳状支撑板Ⅰ通过穿过梳状支撑板Ⅰ的螺杆Ⅰ与牛眼板底部的螺纹孔Ⅰ固定连接，所述支撑部件的梳状支撑板Ⅱ通过穿过梳状支撑板Ⅱ的螺杆Ⅱ与牛眼板底部的螺纹孔Ⅱ固定连接。

所述支撑部件的板件为铝合金材料制成的结构。

所述的牛眼板的一侧牛眼板端面设置挡块Ⅲ，所述的牛眼板的一侧牛眼板端面设置挡块Ⅳ。

采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：

本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装，在需要对动力电池包进行电池包成组键合焊时，将动力电池包放置在动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板上，动力电池包可以在牛眼板上根据需要移动，然后通过限位槽Ⅰ内的限位挡板Ⅰ和限位槽Ⅱ内的限位挡板Ⅱ对电池包从侧面限位，这样，便于从不同角度对电池包进行电池包成组键合焊，操作简便快捷，降低劳动强度，提高效率。本实用新型为一种动力电池系统成组键合焊工装，结构简单，成本低，能够将动力电池包限位，并且实现电池包位置方便调节，有效满足动力电池系统成组键合焊时对电池包不同区域进行焊接，从而有效提高动力电池生产效率。

附图说明

下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：

图1为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装的结构示意图；

图2为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装使用时的结构示意图；

图3为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装的爆炸结构示意图；

图4为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装的支撑部件的结构示意图；

图5为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板的结构示意图；

图6为本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装的限位挡板Ⅰ和限位挡板Ⅱ的布置结构示意图；

附图中标记分别为：1、牛眼板；2、限位槽Ⅰ；3、限位槽Ⅱ；4、牛眼板侧面；5、牛眼板端面；6、限位挡板Ⅰ；7、限位挡板Ⅱ；8、滚珠；9、电池包托板；10、限位槽Ⅲ；11、挡块Ⅰ；12、挡块Ⅱ；13、支撑部件；14、梳状支撑板Ⅰ；15、梳状支撑板Ⅱ；16、板件；17、电池包；18、挡块Ⅲ；19、挡块Ⅳ。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：

如附图1-附图6所示，本实用新型为一种动力电池系统成组键合焊工装，所述的动力电池系统成组键合焊工装包括牛眼板1，所述的牛眼板1上设置限位槽Ⅰ2和限位槽Ⅱ3，限位槽Ⅰ2设置在靠近一侧牛眼板侧面4位置，限位槽Ⅱ3 设置在靠近一侧牛眼板端面5位置，限位槽Ⅰ2内卡装限位挡板Ⅰ6，限位槽Ⅱ3 内卡装限位挡板Ⅱ7，限位槽Ⅰ2和限位槽Ⅱ3呈垂直状态布置。上述结构，在需要对动力电池包进行电池包成组键合焊时，将动力电池包放置在动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板上，动力电池包可以在牛眼板上根据需要移动，然后通过限位槽Ⅰ2内的限位挡板Ⅰ6和限位槽Ⅱ3内的限位挡板Ⅱ7对电池包从侧面限位，这样，便于从不同角度对电池包进行电池包成组键合焊，操作简便快捷，降低劳动强度，提高效率。本实用新型为一种动力电池系统成组键合焊工装，结构简单，能够将动力电池包限位，并且实现电池包位置方便调节，有效满足动力电池系统成组键合焊时对电池包不同区域进行焊接，从而有效提高动力电池生产效率。

所述的牛眼板1上设置多个按间隙布置的滚珠8，牛眼板1上设置电池包托板9，电池包托板9支撑在滚珠8上，限位槽Ⅰ2和限位槽Ⅱ3均垂直布置在牛眼板1上。上述结构，通过滚珠的设置，使得电池包托板在牛眼板上放置时可以轻松移动，可以根据需要方便省力地调节放置在电池包托板上的电池包的位置，方便实现电池包限位。

所述的动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板1上还设置限位槽Ⅲ10，限位槽Ⅲ10内卡装挡块Ⅰ11，限位槽Ⅲ10靠近一侧牛眼板侧面4位置，限位槽Ⅲ 10设置在一侧牛眼板侧面4和限位槽Ⅰ2之间，挡块Ⅰ11垂直布置在牛眼板1 上。所述的牛眼板1上靠近另一侧牛眼板侧面4位置设置挡块Ⅱ12，所述的挡块Ⅱ12垂直布置在牛眼板1上。所述的牛眼板1的一侧牛眼板端面5设置挡块Ⅲ18，所述的牛眼板1的一侧牛眼板端面5设置挡块Ⅳ19。上述结构，在使用限位挡板Ⅰ6和限位挡板Ⅱ7时，通过挡块Ⅱ12和挡块Ⅳ19的设置，可以有效防止电池包托板滑出牛眼板，起到限位作用，确保工装可靠使用。而当电池包尺寸过大时，可以取下限位挡板Ⅰ6和限位挡板Ⅱ7，直接通过挡块Ⅰ11和挡块Ⅲ18对电池包托板上的电池包进行限位，或通过挡块Ⅱ12和挡块Ⅳ19对电池包进行限位，而另外两个放置电池包托板滑出牛眼板，有效起到保护作用，同时有效增加工装适用范围。

所述的动力电池系统成组键合焊工装还包括支撑部件13，支撑部件13包括梳状支撑板Ⅰ14和梳状支撑板Ⅱ15，梳状支撑板Ⅰ14和梳状支撑板Ⅱ15通过板件16连接，牛眼板1与支撑部件13连接，牛眼板1支撑在支撑部件13上端。支撑部件由梳状支撑板Ⅰ14、梳状支撑板Ⅱ15、板件16焊接而成，用于支撑牛眼板，并且与牛眼板固定连接，在所述的工装使用时，能够可靠支撑牛眼板上的电池包。

所述的牛眼板1上的限位槽Ⅰ2与牛眼板侧面4平行布置，限位槽Ⅱ3与牛眼板端面5平行布置，电池包托板9放置在牛眼板1时，电池包托板9设置为能够沿着滚珠8相对于牛眼板1移动的结构，牛眼板1为方形板件结构。上述结构，电池包托板轻松滑动，从而有效降低操作人员进行操作时的劳动强度，并且使用性能可靠，操作简单。

所述的支撑部件13的梳状支撑板Ⅰ14通过穿过梳状支撑板Ⅰ14的螺杆Ⅰ与牛眼板1底部的螺纹孔Ⅰ固定连接，所述的支撑部件13的梳状支撑板Ⅱ15通过穿过梳状支撑板Ⅱ15的螺杆Ⅱ与牛眼板1底部的螺纹孔Ⅱ固定连接。上述结构，支撑部件与牛眼板可靠连接。

所述支撑部件13的板件16为铝合金材料制成的结构。

本实用新型所述的动力电池系统成组键合焊工装，在需要对动力电池包进行电池包成组键合焊时，将动力电池包放置在动力电池系统成组键合焊工装的牛眼板上，动力电池包可以在牛眼板上根据需要移动，然后通过限位槽Ⅰ内的限位挡板Ⅰ和限位槽Ⅱ内的限位挡板Ⅱ对电池包从侧面限位，这样，便于从不同角度对电池包进行电池包成组键合焊，操作简便快捷，降低劳动强度，提高效率。本实用新型为一种动力电池系统成组键合焊工装，结构简单，成本低，能够将动力电池包限位，并且实现电池包位置方便调节，有效满足动力电池系统成组键合焊时对电池包不同区域进行焊接，从而有效提高动力电池生产效率。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。