用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具的制作方法

本实用新型涉及一种用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具，具体涉及一种用于汽车雨刷片折弯补强的用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具。

背景技术：

汽车雨刷片用来在下雨天时，刷新玻璃表面雨滴，使汽车驾驶人的视野清晰开阔。目前对汽车雨刷片进行生产时，往往是先对雨刷片的一侧进行折边，然后再对另一面进行折边，工作效率低，加工出的汽车雨刷片的强度也无法保证，所以需要设计一种加工效率高，成品质量好的用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种加工效率高，能够有效提高汽车雨刷片折边强度的汽车雨刷模具。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具，所述用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具具有上模机构和与其相适配的下模机构，其中：

上模机构，包括上模底座和设置在上模底座上的上模补强组件；

下模机构，包括下模底座和设置在下模底座上的下模补强组件；

所述上模补强组件和下模补强组件形成补强空腔，所述补强空腔的结构与汽车雨刷片的结构相适配，所述汽车雨刷片通过卡装在所述补强空腔中进行补强。

进一步地，所述上模补强组件包括固定座和设在固定座上的凹槽，所述下模补强组件包括固定台和设在固定台上的凸起，所述汽车雨刷片通过卡装在所述凹槽和凸起形成的补强空腔中进行补强。

进一步地，所述下模补强组件还包括两个限位块，所述两个限位块分别设在所述凸起的两侧。

进一步地，所述凸起两端连接有伸入汽车雨刷片侧面的定位杆。

进一步地，所述上模补强组件具有与定位杆相配合的U形槽，所述U形槽设置在凹槽两侧伸出的挡板上。

进一步地，所述上模底座上还设置有冲压组件，所述下模底座上设置有固定组件，所述冲压组件和固定组件形成与所述汽车雨刷片轮廓相匹配的空腔，所述汽车雨刷片装载在所述空腔内并通过冲压组件实现对汽车雨刷片的曲面冲孔。

进一步地，所述冲压组件包括与汽车雨刷片轮廓相配合的曲形槽和设置在曲形槽内的导向孔，在所述导向孔内设置有冲压头；所述固定组件包括下模底座上用于配合曲形槽的曲形底座，在曲形底座内设置有与导向孔配合的卸料槽，所述冲压头与所述导向孔间隙配合。

进一步地，所述冲压头包括冲头和用于固定冲头的固定杆，所述固定杆的轮廓与导向孔一致，且在导向孔内往复运动。

进一步地，所述上模底座上对称设置有若干个固定在上模底座上的导向杆，在所述下模底座上设置有若干个固定在下模底座上的导向槽，所述导向杆与所述导向槽一一对应。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具通过设置在上模底座上的上模补强组件和设置在下模底座上的下模补强组件之间形成的空腔对雨刷片进行补强，由于该空腔的结构与汽车雨刷片完全适配，可有效对其补强，从而有效增强汽车雨刷片的结构强度，克服现有技术中对汽车雨刷片补强时工序复杂，且不能有效对其补强的技术问题。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具中上模机构结构示意图。

图2是本实用新型用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具中下模机构结构示意图。

图3是图1中A处局部放大图；

图4是图2中B处局部放大图。

图5是图3中C处局部放大图。

图6是图3中D处局部放大图。

图7是图4中E处局部放大图。

图8是图4中F处局部放大图。

图9是冲压组件与固定组件配合结构示意图。

其中：1、上模底座；11、导向杆；2、上模补强组件；21、固定座；22、凹槽；23、U形槽；24、挡板；3、下模底座；31、导向槽；4、下模补强组件；41、固定台；42、凸起；421、定位杆；5、限位块；6、冲压组件；61、曲形槽；62、导向孔；63、冲压头；631、冲头；632、固定杆；7、固定组件；71、曲形底座；72、卸料槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参照图1‐图4，本实用新型一较佳实施例中的一种用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具，具有上模机构和与其相适配的下模机构，其中：上模机构，包括上模底座1和设置在上模底座1上设有上模补强组件2；下模机构，包括下模底座3和设置在下模底座3上的下模补强组件4；上模补强组件2和下模补强组件4形成补强空腔，补强空腔的结构与汽车雨刷片的结构相适配，汽车雨刷片通过卡装在补强空腔中进行补强。具体的，上模补强组件2包括固定座21和设在固定座21上的凹槽22，下模补强组件4包括固定台41和设在固定台41上的凸起42，汽车雨刷片通过卡装在所述凹槽22和凸起42形成的补强空腔中进行补强，通过凹槽22和凸起42形成与汽车雨刷片相适配的补强空腔，使汽车雨刷片完全卡装在该补强空腔中进行补强，可以提高汽车雨刷片折边处的结构强度，进而提高汽车雨刷片的加工质量。

上述实施例中，所述下模补强组件4还包括两个限位块5，所述两个限位块5分别设在所述凸起42的两侧，汽车雨刷片两侧的折弯处卡在凸起42的两侧，通过限位块5对汽车雨刷片进行限位，防止汽车雨刷片在补强的过程中发生偏移，进而提高对汽车雨刷片的加工精度。

上述实施例中，凸起42两端连接有伸入汽车雨刷片侧面的定位杆421，所述上模补强组件2具有与定位杆421相配合的U形槽23，U形槽23设置在凹槽22两侧伸出的挡板24上，通过定位杆421和U形槽23对汽车雨刷片进行定位，定位准确可靠，通过两侧的挡板24可以对汽车雨刷片进行进一步的限位。

上述实施例中，上模底座1上对称设置有若干个固定在上模底座1上的导向杆11，在下模底座3上设置有若干个固定在下模底座3上的导向槽31，所述导向杆11与导向槽31一一对应，导向杆11下方具有设置在上模底座上用于承载导向杆的载体。

在其中一种实施例中，与第一种实施例不同之处在于，上模底座1上还设置有冲压组件6，下模底座3上设置有固定组件7，冲压组件6和固定组件7形成与所述汽车雨刷片轮廓相匹配的空腔，汽车雨刷片装载在所述空腔内并通过冲压组件6实现对汽车雨刷片的曲面冲孔。

在上述实施例中，冲压组件6包括与汽车雨刷片轮廓相配合的曲形槽61和设置在曲形槽61内的导向孔62，在导向孔62内设置有冲压头63；固定组件7包括固定在下模底座3上用于配合曲形槽61的曲形底座71，在曲形底座71内设置有与导向孔62配合的卸料槽72，冲压头63与所述导向孔62间隙配合，冲压头63包括冲头631和用于固定冲头631的固定杆632，所述固定杆632的轮廓与导向孔62一致，且在导向孔62内往复运动。

综上所述，本实用新型的用于侧面补强的简单高效的汽车雨刷片模具通过设置在上模底座1上的上模补强组件2和设置在下模底座3上的下模补强组件4之间形成的补强空腔对雨刷片进行补强，由于该补强空腔的结构与汽车雨刷片完全适配，可有效对其补强，从而增强汽车雨刷片的结构强度，克服现有技术中对汽车雨刷片补强时工序复杂，且不能有效对其补强的技术问题。

冲压组件6和固定组件7形成与汽车雨刷片轮廓相匹配的空腔，汽车雨刷片装载在空腔内并通过冲压组件6实现对汽车雨刷片的曲面冲孔，空腔与汽车雨刷片的轮廓相适配，从而降低冲孔时汽车雨刷片破裂的可能性，提高汽车雨刷片的加工质量。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。