龙门加工中心Y轴防护导轨的制作方法

本实用新型涉及一种龙门加工中心Y轴防护导轨，属于龙门加工中心技术领域。

背景技术：

现有数控龙门机床Y轴护罩导向位置多为横梁的矩形导轨、直线导轨，护罩上的耐磨滑块在导轨上运行，高精度导轨面易磨损，导轨面精度易丧失，机床加工精度不可靠，另外直线导轨加长和矩形导轨加长成本高，维护导轨不方便操作。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种龙门加工中心Y轴防护导轨，解决了高精度导轨面易磨损，导轨面精度易丧失，机床加工精度不可靠的问题。

本实用新型龙门加工中心Y轴防护导轨，包括导向板一和导向板二，导向板一折弯成U型，导向板一固定在横梁上，导向板二焊接在导向板一的上方底壁上，导向板一的右侧内壁与导向板二的右侧壁形成供Y轴防护罩上的耐磨滑块滑动的滑道。

所述导向板一的左侧边高于导向板一的右侧边，方便安装固定导向板一，导向板一左侧边顶部通过螺钉固定在横梁上。

导向板一右端底部设置有排油口。排油口可以连接排油管，方便排油。

导向板一右侧边上设置有用于观察的油镜。可以方便观察排油口是否阻塞。

所述导向板一的前后两端焊接有用于封闭两端的封板。两端的封板与导向板一与导向板二形成封闭的废油收集盒，防止润滑油从两端漏出。

封板的顶部与导向板右侧顶部平齐。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果。

Y轴护罩的防护导轨与横梁大件固定连接，可拼接，全行程支撑面不需要在直线导轨和矩形导轨上，维护导轨或者更换耐磨滑块时，不需要拆下护罩，仅需要松开防护罩固定螺钉，拉开护罩即可维护导轨等工作。同时本防护导轨可作为Y轴导轨润滑油的废油收集盒，导轨盒上安装油镜观察窗，定期排放废油。制作简单，周期短，成本低，无需外购和精加工处理，在加工装配工艺，效率各方面优于现有结构。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装结构示意图；

图3为图2中A处的放大结构示意图；

图中：1、封板，2、导向板二，3、导向板一，4、油镜，5、排油口，6、横梁，7、滑轨，8、滑枕，9、防护罩，10、耐磨滑块。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示龙门加工中心Y轴防护导轨，包括导向板一3和导向板二2，导向板一3折弯成U型，导向板一3固定在横梁6上，导向板二2焊接在导向板一3的上方底壁上，导向板一3的右侧内壁与导向板二2的右侧壁形成供Y轴防护罩9上的耐磨滑块10滑动的滑道。导向板一3和导向板二2均使用不锈钢材料制成。防护导轨为钣金折弯焊接成型，不需要精加工。导向板二2折弯成L型，导向板二2的横向边与导向板一3焊接，导向板二2的竖向边与导向板一3的右侧边平行。

导向板一3的左侧边高于导向板一3的右侧边，导向板一3左侧边顶部通过螺钉固定在横梁6上。

导向板一3右端底部设置有排油口5。导向板一3右侧边上设置有用于观察的油镜4。排油口5和油镜4均设置在导向板一3前后两端靠近端部处。

所述导向板一3的前后两端焊接有用于封闭两端的封板1。

封板1的顶部与导向板右侧顶部平齐。

安装时，滑枕8安装在横梁6上的滑轨7上，然后防护罩9与滑枕8连接，防护罩9上的耐磨滑块10伸入到导向板一3的右侧内壁与导向板二2的右侧壁形成的滑道内，滑轨7滴落的润滑废油，由导向板一3接住，从排油口5排出。

综上所述，本实用新型的Y轴防护罩的防护导轨与横梁大件固定连接，可拼接，全行程支撑面不需要在直线导轨和矩形导轨上，维护导轨或者更换耐磨滑块时，不需要拆下护罩，仅需要松开防护罩固定螺钉，拉开护罩即可维护导轨等工作。同时本防护导轨可作为Y轴导轨润滑油的废油收集盒，导轨盒上安装油镜观察窗，定期排放废油。制作简单，周期短，成本低，无需外购和精加工处理，在加工装配工艺，效率各方面优于现有结构。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。