本实用新型涉及液压折弯机设备技术领域,尤其涉及无盲区工作台液压补偿装置。
背景技术:
液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板;使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持;由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工。
现有的液压折弯机大多采用无盲区工作台,且现有的液压折弯机大都采用数控控制,数控折弯机分为数控扭轴同步折弯机和数控电液同步折弯机两种,目前的扭轴同步折弯机通过扭轴强迫机构实现两端油缸的同步,但是其结构较复杂,且其在工作时工作台上的工作面易产生下凹的挠度变形,从而使得折弯工件中间角度大于两端,导致折弯精度不理想。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提到的问题,而提出的无盲区工作台液压补偿装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
无盲区工作台液压补偿装置,包括横梁、立板、工作台,所述横梁和立板的数量均为两个,且横梁固定连接在立板的两端,所述工作台内部设有空腔,上端所述横梁的底部固定连接有液压驱动组件,下端所述横梁的顶部与工作台固定相连,所述液压驱动组件包括液压缸、滑块,所述液压缸的输出端通过活塞杆与滑块固定相连,所述滑块顶部固定连接有对称的连杆;所述工作台的顶部设有工作面,所述工作台的侧壁通过连接柱固定连接有对称的气缸,所述气缸内设有压缩空气,所述气缸的活塞杆与连杆固定相连,所述工作台的内部通过支撑板连接有补偿箱,所述补偿箱的内壁固定连接有对称的分隔板,所述分隔板下方设有驱动补偿组件,所述分隔板上方设有从动补偿组件。
优选的,所述立板对称连接在工作台的两侧。
优选的,所述驱动补偿组件包括两个上下对称分布的弧形驱动板、气囊,所述气囊连接在两个弧形驱动板之间,两个所述弧形驱动板之间连接有弹簧,所述气囊上连接有输气管,所述输气管远离气囊的一端与气缸的底端外壁相连。
优选的,所述从动补偿组件包括安装板、密封管,所述密封管的数量为多个,且所述密封管滑动连接在安装板上,所述密封管内滑动密封连接有推盘,所述推盘顶部固定连接有第一推杆,所述第一推杆穿过密封管的顶部并向上延伸且连接有补偿块,所述推盘的底部固定连接有第二推杆,所述第二推杆远离推盘的一端穿过密封管并向下延伸。
优选的,所述密封管上连接有泄压阀,所述密封管的顶端外壁连接有导气管,所述导气管远离密封管的一端与气缸的进气端相连。
优选的,所述输气管、导气管上均连接有单向阀。
与现有技术相比,本实用新型提供了无盲区工作台液压补偿装置,具备以下有益效果:
1、该无盲区工作台液压补偿装置,通过设有液压驱动组件,在进行折弯作业时,液压缸通过活塞杆推动滑块向工作台靠近,滑块在向下移动时通过连杆对气缸进行压缩,并对气缸内的压缩空气做进一步的压缩,利用气缸中的压缩空气作为动力驱使驱动补偿组件工作,驱动补偿组件进而带动从动补偿组件工作,以减缓工作面的产生下凹的挠度变形量,从而实现对工作台的挠度补偿,提高折弯工件的折弯精度。
2、该无盲区工作台液压补偿装置,通过将立板对称连接在工作台的两侧,有利于通过立板起到对横梁进行支撑的效果。
3、该无盲区工作台液压补偿装置,通过设有驱动补偿组件,气缸中压缩空气受到连杆的进一步压缩后通过输气管输送至气囊中,使得气囊充气膨胀,驱动上端的弧形驱动板向上移动并驱动从动补偿组件工作,以进行工作面下凹变形量的补偿。
4、该无盲区工作台液压补偿装置,通过设有从动补偿组件,在弧形驱动板的驱动作用下,第二推杆推动推盘在密封管内移动,推盘进而通过第一推杆推动补偿块向工作面靠近,当工作面在变形力作用下产生下凹变形的倾向时,驱动块施加给工作面一个与变形力方向相反的力,以阻止工作面产生下凹变形,以达到补偿的效果;通过设有弧形驱动板,弧形驱动板有利于有区别的驱动补偿块同工作面接触,以适应工作面不同位置的下凹变形量进行相应的补偿,有利于提高补偿效果,达到理想的补偿效果。
5、该无盲区工作台液压补偿装置,通过在密封管的顶端外壁连接有导气管,导气管远离密封管的一端与气缸的进气端相连,导气管的存在有利于将密封管中的压缩空气排向气缸,以驱动气缸中的活塞进行运动。
6、该无盲区工作台液压补偿装置,通过在输气管、导气管上均连接有单向阀,单项阀的存在有利于气体单向输送。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型结构简单,操作方便,能够实现对扭轴同步折弯机在工作时工作面产生的下凹变形量进行补偿,且补偿效果理想。
附图说明
图1为本实用新型提出的无盲区工作台液压补偿装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的无盲区工作台液压补偿装置A部分的结构示意图。
图中:1、横梁;2、立板;3、工作台;4、液压缸;5、滑块;6、连杆;7、工作面;8、气缸;9、补偿箱;10、分隔板;11、弧形驱动板;12、气囊;13、输气管;14、安装板;15、密封管;16、推盘;17、第一推杆;18、补偿块;19、第二推杆;20、导气管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-2,无盲区工作台液压补偿装置,包括横梁1、立板2、工作台3,横梁1和立板2的数量均为两个,且横梁1固定连接在立板2的两端,工作台3内部设有空腔,其特征在于,上端横梁1的底部固定连接有液压驱动组件,下端横梁1的顶部与工作台3固定相连,液压驱动组件包括液压缸4、滑块5,液压缸4的输出端通过活塞杆与滑块5固定相连,滑块5顶部固定连接有对称的连杆6;工作台3的顶部设有工作面7,工作台3的侧壁通过连接柱固定连接有对称的气缸8,气缸8内设有压缩空气,气缸8的活塞杆与连杆6固定相连,工作台3的内部通过支撑板连接有补偿箱9,补偿箱9的内壁固定连接有对称的分隔板10,分隔板10下方设有驱动补偿组件,分隔板10上方设有从动补偿组件;在进行折弯作业时,液压缸4通过活塞杆推动滑块5向工作台3靠近,滑块5在向下移动时通过连杆6对气缸8进行压缩,并对气缸8内的压缩空气做进一步的压缩,利用气缸8中的压缩空气作为动力驱使驱动补偿组件工作,驱动补偿组件进而带动从动补偿组件工作,以减缓工作面的产生下凹的挠度变形量,从而实现对工作台3的挠度补偿,提高折弯工件的折弯精度。
立板2对称连接在工作台3的两侧,有利于通过立板2起到对横梁1进行支撑的效果。
实施例2:
参照图1-2,无盲区工作台液压补偿装置,与实施例1基本相同,所不同的是,驱动补偿组件包括两个上下对称分布的弧形驱动板11、气囊12,气囊12连接在两个弧形驱动板11之间,两个弧形驱动板11之间连接有弹簧,气囊12上连接有输气管13,输气管13远离气囊12的一端与气缸8的底端外壁相连,通过设有驱动补偿组件,气缸8中压缩空气受到连杆6的进一步压缩后通过输气管13输送至气囊12中,使得气囊12充气膨胀,驱动上端的弧形驱动板11向上移动并驱动从动补偿组件工作,以进行工作面7下凹变形量的补偿;
从动补偿组件包括安装板14、密封管15,密封管15的数量为多个,且密封管15滑动连接在安装板14上,密封管15内滑动密封连接有推盘16,推盘16顶部固定连接有第一推杆17,第一推杆17穿过密封管15的顶部并向上延伸且连接有补偿块18,推盘16的底部固定连接有第二推杆19,第二推杆19远离推盘16的一端穿过密封管15并向下延伸,通过设有从动补偿组件,在弧形驱动板11的驱动作用下,第二推杆19推动推盘16在密封管15内移动,推盘16进而通过第一推杆17推动补偿块18向工作面7靠近,当工作面7在变形力作用下产生下凹变形的倾向时,驱动块18施加给工作面7一个与变形力方向相反的力,以阻止工作面7产生下凹变形,以达到补偿的效果;通过设有弧形驱动板11,弧形驱动板11有利于有区别的驱动补偿块18同工作面7接触,以适应工作面7不同位置的下凹变形量进行相应的补偿,有利于提高补偿效果,达到理想的补偿效果;
密封管15上连接有泄压阀,泄压阀的存在有利于将密封管15中过多的气体释放出去,密封管15的顶端外壁连接有导气管20,导气管20远离密封管15的一端与气缸8的进气端相连,导气管20的存在有利于将密封管15中的压缩空气排向气缸8,以驱动气缸8中的活塞进行运动;
输气管13、导气管20上均连接有单向阀,单项阀的存在有利于气体单向输送。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。