一种金属软管缠绕装置的制作方法

文档序号:17017131发布日期:2019-03-02 02:30阅读:621来源:国知局
一种金属软管缠绕装置的制作方法

本实用新型涉及一种金属软管缠绕装置,属于机械加工制作非标准金属软管技术领域。



背景技术:

某型飞机在发动机排气系统中,结构中需要一种软管连接方式,该软管工作中要耐受较高温度,具有一定密封性和自由度;结合两端连接尺寸要求,设计非标不锈钢金属软管,以满足功能结构要求,目前还没有专用的设备进行制作。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便,工作可靠的用于金属软管的机械成型的金属软管缠绕装置。

本实用新型采用如下持术方案:

本实用新型包括底座、固定安装在底座一侧端上的成型装置、固定安装在底座另一侧端上的压紧装置以及安装在压紧装置上方的缠绕芯轴,所述成型装置与压紧装置对应;在所述底座底部安装托板;所述托板安装在车床的导轨上;所述缠绕芯轴一端与固定安装在车床上的卡盘连接,所述缠绕芯轴另一端固定安装在车床上的尾座上;在所述缠绕芯轴端部侧壁上设置条料固定销,在所述缠绕芯轴外壁上均匀设置螺旋状的成型凸台,在相邻的两个成型凸台之间设置成型凹槽,所述成型凹槽为与成型凸台匹配的螺旋状。

本实用新型所述成型装置包括固定安装在底座一侧端上的立柱、安装在立柱上的条料定位口、设置在立柱内与条料定位口出料口对应的上成型压轮和下成型压轮以及设置在上成型压轮上的压型把手。

本实用新型所述压紧装置包括固定安装在底座另一侧端上的支架座、通过芯轴安装在支架座上的支架、安装在支架一侧端上的压紧轮以及安装在支架另一侧端上的压紧把手,在压紧轮的外壁上间隔设置两个与成型凹槽匹配的压紧凸台,两个压紧凸台之间为与成型凸台匹配的压紧凹槽;支架绕芯轴旋转;压紧把手穿过支架底部与支架座底板螺纹连接,在压紧把手顶部与支架之间安装弹簧,通过拧压紧把手使支架转动调节压紧轮与缠绕芯轴之间的间隙。

本实用新型所述车床为C620-1车床。

本实用新型积极效果如下:本实用新型条料定位口对在其内运行的条料进行导向和定位,条料定位口的出口保证始终对正上成型压轮和下成型压轮的间隙;拧动压型把手调整上成型压轮和下成型压轮的间隙,保证软管成型的截面尺寸;拧动压紧把手,调整压紧轮与芯轴的间隙,使成型的条料始终与缠绕芯轴螺旋贴合;本实用新型装置充分利用了车床的空间,结构紧凑,操作方便,制作的软管符合生产的要求,适于相关企业大力推广应用。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图;

附图2为本实用新型成型装置和压紧装置安装位置结构示意图;

附图3为本实用新型上成型压轮和下成型压轮安装位置结构示意图。

在附图中:1缠绕芯轴、2托板、31上成型压轮、32下成型压轮、4条料定位口、5底座、6压紧把手、7条料固定销、8压型把手、9卡盘、10尾座、11立柱、12支架座、13压紧轮、14成型凸台、15成型凹槽、16压紧凸台、17压紧凹槽、18芯轴、19支架。

具体实施方式

如附图1-3所示,本实用新型包括底座5、固定安装在底座5一侧端上的成型装置、固定安装在底座5另一侧端上的压紧装置以及安装在压紧装置上方的缠绕芯轴1,所述成型装置与压紧装置对应;在所述底座5底部安装托板2;所述托板2安装在车床的导轨上并在其上运行;车床为C620-1车床;所述缠绕芯轴1一端与固定安装在车床上的卡盘9连接,所述卡盘9为三爪卡盘,所述缠绕芯轴1另一端固定安装在车床上的尾座10上,在所述缠绕芯轴1端部侧壁上设置条料固定销7,在所述缠绕芯轴1外壁上均匀设置螺旋状的成型凸台14,在相邻的两个成型凸台14之间设置成型凹槽15,所述成型凹槽15为与成型凸台14匹配的螺旋状。

本实用新型成型装置包括固定安装在底座5一侧端上的立柱11、安装在立柱11上的条料定位口4、设置在立柱11内与条料定位口4出料口对应的上成型压轮31和下成型压轮32以及设置在上成型压轮31上的压型把手8,拧动压型把手8调整上成型压轮31和下成型压轮32的间隙,保证软管成型截面尺寸。

本实用新型所述压紧装置包括固定安装在底座5另一侧端上的支架座12、通过芯轴18安装在支架座12上的支架19、安装在支架19一侧端上的压紧轮13以及安装在支架19另一侧端上的压紧把手6,在压紧轮13的外壁上间隔设置两个与成型凹槽15匹配的压紧凸台16,两个压紧凸台16之间为与成型凸台14匹配的压紧凹槽17;支架19绕芯轴18旋转;压紧把手6穿过支架19底部与支架座12底板螺纹连接,在压紧把手6顶部与支架19之间安装弹簧,通过拧压紧把手6使支架19转动调节压紧轮13与缠绕芯轴1之间的间隙,使成型的条料始终与缠绕芯轴1螺旋贴合,成型后的软管套在缠绕芯轴1上。

本实用新型工作时,托板2带动底座5移动至缠绕芯轴1的尾座10端,调整压紧轮13与缠绕芯轴1起始螺旋面间隙均匀,将端头带有定位孔的条料从条料定位口4穿入,穿过上成型压轮31和下成型压轮32之间以及压紧轮13后,通过条料固定销7将条料端的定位孔固定在缠绕芯轴1上;调整压紧把手6,使压紧压力适中;预调压型把手8使上成型压轮31和下成型压轮32压紧条料;低速启动车床,缠绕芯轴1旋转拉动条料运行,托板2在导轨上移动使压紧轮13与缠绕芯轴1相同的螺距匀速向左运行,通过缠绕芯轴1上的成型凸台14和成型凹槽15与压紧轮13配合完成软管的缠绕和成型,同时调整压型把手8,压成完整型面;定长的条料缠绕到缠绕芯轴1后,及时关停车床;移开车床尾座10,卸下条料固定销7,旋出缠绕好的软管;去掉两端不完整部分,制成成品。

本实用新型条料定位口4对在其内运行的条料进行导向和定位,条料定位口4的出口保证始终对正上成型压轮31和下成型压轮32的间隙;拧动压型把手8调整上成型压轮31和下成型压轮32的间隙,保证软管成型的截面尺寸;拧动压紧把手6,调整压紧轮13与芯轴的间隙,使成型的条料始终与缠绕芯轴螺旋贴合;本实用新型装置充分利用了车床的空间,结构紧凑,操作方便,制作的软管符合生产的要求,适于相关企业大力推广应用。

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