张紧油缸组装装置的制作方法

本实用新型涉及油缸组装工装技术领域，更具体地说是一种张紧油缸组装装置。

背景技术：

现在国民经济发展非常迅速，这离不开各种经济建设项目的高效施工。一些大型履带式工程机械设备因为其作业效率高、施工范围广，在经济项目建设中被广泛应用，目前履带式机械对农业、矿山、铁路、公路、城镇化建设等工程项目的顺利实施起着巨大的作用。张紧油缸是这些履带式设备中不可缺少的部件，如附图3所示，其主要结构包括缸筒和活塞杆，而缸筒口和活塞杆是过盈配合的，在组装时需要用比较大的力将活塞杆塞入缸筒内；张紧油缸的缸筒为中空结构，邻近缸筒下端部的外壁设置有环形凸起，现在的操作大多是固定好缸筒后，人工用力将活塞杆塞入，劳动强度非常大，这就要求本工位的工作人员只能是青壮年工人，而且连续工作一两年后，容易患上腰椎间盘突出等症状，极大地影响了工作安排和工人工作积极性，而人工操作也限制了生产效率。

技术实现要素：

为解决上述问题，克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种劳动强度低、结构简单易操作的张紧油缸组装装置。

为实现上述目的，本实用新型提供的张紧油缸组装装置，包括悬吊装置、施力装置和支撑装置；所述悬吊装置与地面以能够水平滑动的方式相连，所述施力装置通过悬挂结构与悬吊装置相连；所述施力装置包括施力油缸，所述施力油缸连接有拉板，所述拉板上对称地铰接有以施力油缸中轴线为对称轴的拉杆，说竖拉杆一端与拉板铰接，另一端设置有挂钩；所述支撑装置设置在施力装置前侧。

进一步地，所述施力油缸还包括圆筒形结构的螺纹杆筒，所述螺纹杆筒套设在施力油缸活塞杆外部，螺纹杆筒外壁设置有螺纹，螺纹杆筒内壁与施力油缸的活塞杆间隙配合，螺纹杆筒一端与施力油缸的缸筒前部固定连接，所述拉板中部设置有与螺纹杆筒外壁螺纹适配的螺纹通孔，所述拉板与螺纹杆筒外壁螺纹连接。

进一步地，所述施力油缸缸筒的后端设置有控制施力油缸活塞杆伸缩的控制机构，所述控制机构为设置有单向阀的手动油泵。

进一步地，所述所述施力油缸的活塞杆前端部设置有圆饼状顶板。

进一步地，所述悬吊装置包括立柱、滑道、悬挂结构，所述立柱为下端设置有支脚和脚轮的方钢，所述滑道一端与立柱上部侧壁固定相连，滑道上设置有能够沿滑道水平滑动的滑轮；所述悬挂结构为设置有万向节的吊杆，所述吊杆上端与滑轮相连，所述吊杆下端与拉板相连。

进一步地，所述支撑装置为设置有支腿的水平台板，支腿下端与地面固定相连。

本实用新型的有益效果是：本实用新型降低了工人劳动强度，不需要人工去将张紧油缸的活塞杆塞进张紧油缸缸筒，选用手动的施力油缸降低成本，也保证了在将活塞杆顶入缸筒过程中动作比较平缓，防止活塞杆和缸筒侧壁碰撞划伤；螺纹杆筒的设置可以实现快速装夹，通过转动螺纹杆筒，使顶板快速与待装配的活塞杆接触，减小施力油缸活塞杆的伸长长度，提高装配效率，同时通过转动螺纹杆筒也可以调整顶板到拉杆挂钩的距离，适用于组装不同尺寸的张紧油缸；滑轮运动方向与运动方向垂直，扩大了工作范围，能够在台板的不同位置进行张紧油缸的组装。

具体地，首先将拉杆挂钩勾住张紧油缸缸筒外壁下端部设置的环形凸起，然后转动螺纹杆筒，使顶板快速与待装配的活塞杆接触；接触后开始手动操作控制机构使施力油缸的活塞杆向外伸长，操作控制机构的过程与现有技术条件下操作千斤顶的过程相同，顶板在施力油缸的活塞杆的推动下，将张紧油缸的活塞杆压入张紧油缸的缸筒内，这个过程中，由于张紧油缸缸筒的环形凸起被拉杆挂钩勾住，缸筒不会在压力作用下后退。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型施力装置的结构示意图；

附图3是本实用新型中待组装涨紧油缸的结构示意图；

附图中：1、滑道，2、滑轮，3、立柱，4、吊杆，5、拉杆，6、施力油缸，7、台板，8、顶板，9、螺纹杆筒，10、拉板，11、控制机构。

具体实施方式：

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型进行更加详细的描述。

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接、转动连接、滑动连接、也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在附图1和附图2中，张紧油缸组装装置，包括悬吊装置、施力装置和支撑装置；所述悬吊装置与地面以能够水平滑动的方式相连，所述施力装置通过悬挂结构与悬吊装置相连；所述施力装置包括施力油缸6，所述施力油缸6连接有拉板10，所述拉板10上对称地铰接有以施力油缸6中轴线为对称轴的拉杆5，说竖拉杆5一端与拉板10铰接，另一端设置有挂钩；所述支撑装置设置在施力装置前侧。

所述施力油缸6还包括圆筒形结构的螺纹杆筒9，所述螺纹杆筒9套设在施力油缸6活塞杆外部，螺纹杆筒9外壁设置有螺纹，螺纹杆筒9内壁与施力油缸6的活塞杆间隙配合，螺纹杆筒9一端与施力油缸6的缸筒前部固定连接，所述拉板10中部设置有与螺纹杆筒9外壁螺纹适配的螺纹通孔，所述拉板10与螺纹杆筒9外壁螺纹连接。

所述施力油缸6缸筒的后端设置有控制施力油缸6活塞杆伸缩的控制机构11，所述控制机构11为设置有单向阀的手动油泵。

所述所述施力油缸6的活塞杆前端部设置有圆饼状顶板8。

所述悬吊装置包括立柱3、滑道1、悬挂结构，所述立柱3为下端设置有支脚和脚轮的方钢，所述滑道1一端与立柱3上部侧壁固定相连，滑道1上设置有能够沿滑道1水平滑动的滑轮2；所述悬挂结构为设置有万向节的吊杆4，所述吊杆4上端与滑轮2相连，所述吊杆4下端与拉板10相连。

所述支撑装置为设置有支腿的水平台板7，支腿下端与地面固定相连。

本实用新型降低了工人劳动强度，不需要人工去将张紧油缸的活塞杆塞进张紧油缸缸筒，选用手动的施力油缸6降低成本，也保证了在将活塞杆顶入缸筒过程中动作比较平缓，防止活塞杆和缸筒侧壁碰撞划伤；螺纹杆筒9的设置可以实现快速装夹，通过转动螺纹杆筒9，使顶板8快速与待装配的活塞杆接触，减小施力油缸6活塞杆的伸长长度，提高装配效率，同时通过转动螺纹杆筒9也可以调整顶板8到拉杆5挂钩的距离，适用于组装不同尺寸的张紧油缸；滑轮2运动方向与运动方向垂直，扩大了工作范围，能够在台板7的不同位置进行张紧油缸的组装。

具体地，首先将拉杆5挂钩勾住张紧油缸缸筒外壁下端部设置的环形凸起，然后转动螺纹杆筒9，使顶板8快速与待装配的活塞杆接触；接触后开始手动操作控制机构11使施力油缸6的活塞杆向外伸长，操作控制机构11的过程与现有技术条件下操作千斤顶的过程相同，顶板8在施力油缸6的活塞杆的推动下，将张紧油缸的活塞杆压入张紧油缸的缸筒内，这个过程中，由于张紧油缸缸筒的环形凸起被拉杆5挂钩勾住，缸筒不会在压力作用下后退。

除说明书所述技术特征外，均为本专业技术人员已知技术。