一种轴夹紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种夹紧机构，具体是一种轴夹紧机构。

背景技术：

轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上，现有的轴加工设备多为普通车床，但是车床加工一次只能加工轴的一端，加工效率低下，而且轴一般在加工过程中需要利用夹紧机构将其夹紧，防止跑偏或跳动。

但是，现有的轴类夹具与工件间的接触均为硬性接触，从而容易导致工件或夹具表面的损伤，进而影响工件的质量或夹具的工作稳定性。特别是，遇到不规则工件需要进行表面加工处理的情况，对于上述夹具，其工作面与工件之间多为硬接触，对于脆性比较高、形状不规则的工件，此种夹具容易导致被夹持工件损坏，降低产品合格率，影响生产效率。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种能够防止被夹持工件损坏，提高产品合格率的一种轴夹紧机构。

为了解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案为：

一种轴夹紧机构，其包括：转筒，所述转筒包括小直径段和大直径段，所述小直径段和所述大直径段依次交替连接；所述小直径段适于待加工轴件轴向贯穿连接，所述大直径段处的内壁连接有可充气和放气的挤压气囊；所述转筒的外壁于相邻的所述大直径段之间形成与所述小直径段相对应的凹槽，凹槽处设有开口，所述凹槽处还固定连接有适于向内穿过所述开口顶住夹紧待加工轴件的顶出机构。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述顶出机构包括固定连接于所述转筒外壁上的顶出油缸，所述顶出油缸的底部连接有适于穿过所述开口顶住夹紧所述待加工轴件的顶块。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述顶块适于与所述待加工轴件相接触的端面设有与该轴件形状相适应的圆弧槽。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述的顶块与所述顶出油缸的伸出杆之间通过螺纹连接。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述挤压气囊与待加工轴件相接触的工作面设有压力感应片，所述压力感应片与外置的充气泵和出气调节阀相连接。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述挤压气囊内还设有气压传感器，控制器根据气压传感器控制气囊内的气压处于安全气压范围内；当所述挤压气囊内气压超过最大值气压值时，所述控制器控制报警器输出报警。

优选地，上述的一种轴夹紧机构，其中所述顶出油缸的底部与所述转筒的外壁之间连接有支撑连接件，所述支撑连接件两端分别通过螺纹与所述顶出油缸的底部及所述转筒的外壁连接。

与现有技术相比，本实用新型技术优势主要体现在：该技术方案结构简单、合理，结构紧凑，其利用设有依次交替的小直径段和大直径段的转筒结构，一方面利用小直径段将贯穿转筒的待加工件轴限位，另一方面利用大直径段处的多余空间内置挤压气囊，此时，在小直径段限位作用下进一步通过给挤压气囊充气，利用挤压气囊将待加工轴件夹紧，同时，转筒外壁设置的顶出机构进一步将与待加工轴件形状相应的顶块顶出，顶住夹紧待加工轴件，该技术方案利用挤压气囊能够防止被夹持工件损坏，提高产品合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例结构示意图；

图2是本实用新型顶出机构结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

如图1和图2所示，一种轴夹紧机构，其包括：转筒1，所述转筒1包括小直径段10和大直径段11，所述小直径段10和所述大直径段11依次交替连接；所述小直径段10适于待加工轴件轴向贯穿连接，所述大直径段11处的内壁连接有可充气和放气的挤压气囊2；所述转筒1的外壁于相邻的所述大直径段11之间形成与所述小直径段10相对应的凹槽，凹槽处设有开口12，所述凹槽处还固定连接有适于向内穿过所述开口12顶住夹紧待加工轴件的顶出机构3。

其中所述顶出机构3包括固定连接于所述转筒1外壁上的顶出油缸30，所述顶出油缸30的底部连接有适于穿过所述开口12顶住夹紧所述待加工轴件的顶块31。

其中所述顶块31适于与所述待加工轴件相接触的端面设有与该轴件形状相适应的圆弧槽。

其中所述的顶块31与所述顶出油缸30的伸出杆之间通过螺纹连接。

其中所述挤压气囊2与待加工轴件相接触的工作面设有压力感应片4，所述压力感应片4与外置的充气泵和出气调节阀相连接。

其中所述挤压气囊2内还设有气压传感器5，控制器根据气压传感器控制气囊内的气压处于安全气压范围内；当所述挤压气囊内气压超过最大值气压值时，所述控制器控制报警器输出报警。

其中所述顶出油缸30的底部与所述转筒1的外壁之间连接有支撑连接件，所述支撑连接件两端分别通过螺纹与所述顶出油缸的底部及所述转筒的外壁连接。

该技术方案结构简单、合理，结构紧凑，其利用设有依次交替的小直径段和大直径段的转筒结构，一方面利用小直径段将贯穿转筒的待加工件轴限位，另一方面利用大直径段处的多余空间内置挤压气囊，此时，在小直径段限位作用下进一步通过给挤压气囊充气，利用挤压气囊将待加工轴件夹紧，同时，转筒外壁设置的顶出机构进一步将与待加工轴件形状相应的顶块顶出，顶住夹紧待加工轴件，该技术方案利用挤压气囊能够防止被夹持工件损坏，提高产品合格率。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。