一种活塞侧孔加工夹具的制作方法

本实用新型涉及一种活塞侧孔加工夹具，属于夹具工装技术领域。

背景技术：

活塞是发动机的关键零件，为发动机启动发挥极其重要作用，活塞一般用来承受气体压力，通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转。一般的活塞可以分为：柴油机活塞、汽油机活塞、通用型活塞三大类。近年来，由于发动机强化程度的不断提高，发动机的转速、平均有效压力和活塞平均速度都较以前有了大幅度的提高，因此发动机的热负荷和机械负荷都增加了，由于活塞长期在高温、高负荷、甚至润滑不良的情况下工作，承受着周期交变的机械负荷与热负荷，因此很容易发生故障，甚至导致整个发动机的运转停止。因此，活塞设计是否合理，加工质量是否符合要求，直接影响到发动机的动力性、经济性、舒适性、可靠性和使用寿命。

附图1所示的活塞，在加工过程中需要在一定的位置加工侧孔，因此，需要设计一种活塞侧孔加工夹具以固定、定位活塞。

技术实现要素：

为克服上述现有技术中的不足，本实用新型目的在于提供一种活塞侧孔加工夹具。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供的技术方案是：一种活塞侧孔加工夹具，包括一本体，该本体上设有夹紧机构和角向定位机构，所述夹紧机构包括一固定半环和一活动半环，所述固定半环和活动半环构成一用于容纳活塞圆柱形本体的活塞容纳孔，所述固定半环和活动半环的相对的一端固接，另一端一者设有通孔，该通孔内设有螺栓，另一者对应所述螺栓设有螺纹孔，且两者之间设有复位弹簧；所述角向定位机构包括竖向设置的固定板，该固定板的一侧对应所述夹紧机构设有定位板。

优选的技术方案为：所述固定半环和活动半环的相对的一端一体成型。

优选的技术方案为：所述固定半环固定于所述本体上。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：

本实用新型采用角向定位机构对活塞进行定位，采用夹紧机构对活塞进行固定，从而使得后续的活塞侧孔加工精确。

附图说明

图1为活塞示意图。

图2本实用新型立体示意图。

图3为本实用新型俯视示意图。

图4为本实用新型结构分解示意图。

以上附图中，1、本体；2、夹紧机构；3、角向定位机构；4、固定半环；5、活动半环；6、固定板；7、定位板；8、活塞。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

请参阅图2-4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

如图2-4所示，一种活塞侧孔加工夹具，包括一本体1，该本体上设有夹紧机构2和角向定位机构3，所述夹紧机构包括一固定半环4和一活动半环5，所述固定半环和活动半环构成一用于容纳活塞圆柱形本体的通孔，所述固定半环和活动半环的相对的一端固接，另一端一者设有通孔，该通孔内设有螺栓，另一者对应所述螺栓设有螺纹孔，且两者之间设有复位弹簧；所述角向定位机构包括竖向设置的固定板6，该固定板的一侧对应所述夹紧机构设有定位板7。

优选的实施方式为：所述固定半环和活动半环的相对的一端一体成型。

优选的实施方式为：所述固定半环固定于所述本体上。

使用时，将活塞8穿过活塞容纳孔，并以活塞的槽对应角向定位机构3的定位板7设置，即定位板7插入活塞的槽内，这样就完成了定位，接着拧紧螺栓以完成固定。

上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。