一种锥体加工车床专用工装的制作方法

文档序号:16819782发布日期:2019-02-10 22:40阅读:304来源:国知局
一种锥体加工车床专用工装的制作方法

本实用新型属于机械工装领域,具体涉及一种锥体加工车床专用工装。



背景技术:

锥体是指包括圆锥、棱锥等在内的空间立体图形,由圆的或其它封闭平面基底以及由此基底边界上各点连向一公共顶点的线段所形成的面所限定。圆锥类零件的车床加工一直是一个难点,如一种锥体的加工,该产品材质为Q235B,其大径为615mm,厚度为16mm,锥面的夹角为108°,该工件需要进行大端外圆和端面的加工,小端内孔和端面的加工,由于工件外形结构的特殊性,装夹难度较大,直接利用卡盘夹持,受力较小,加工过程中工件容易松动,存在一定的安全隐患,加工过程中吃刀量较小,工件的加工效率低,且工件装夹、找正难度大。基于以上问题,需设计制作一套工装,在车床实现对锥体大端外圆和端面的加工,在确保产品质量的前提下提高加工效率,消除安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型为解决上述问题,提出一种锥体加工车床专用工装,使其能够实现在车床上加工锥体的大端外圆和端面,有效地提高产品的加工效率,降低加工成本。

本实用新型采用以下技术方案:一种锥体加工车床专用工装,是由:车床卡爪、基础支撑板、锁紧螺母、支撑顶杆、上支撑板、顶盘、加强筋板、整体顶尖、接触倒角、螺柱构成。

所述基础支撑板通过卡爪安设在车床上,基础支撑板的一端为车床卡爪卡紧端,采用内卡方式,另一端通过支撑顶杆与上支撑板固定连接。

支撑顶杆的一端设置有螺柱,支撑顶杆与基础支撑板之间通过锁紧螺母固定连接,支撑顶杆与上支撑板之间通过焊接固定。

顶盘与加强筋板之间通过焊接固定,加强筋板的中心位置设置有通孔。加强筋板通过整体顶尖顶死固定。

作为本实用新型的进一步改进,所述顶盘上的接触倒角的角度尺寸与加工锥体的角度相一致,所述上支撑板的内孔尺寸与加工锥体外形尺寸相配合。

有益效果:本实用新型提出的锥体加工车床专用工装优点如下:1、将工件直接靠紧在上支撑板上,然后用顶盘顶紧,可以有效的节约辅助找正时间;2、利用该工装进行车削加工,可以增加吃刀量,由原来的0.5mm改为2.5mm,有效的提高产品的加工效率;3、使用该工装进行装夹,确保工件装夹的稳定性,更加安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图1中:车床卡爪(1)、基础支撑板(2)、锁紧螺母(3)、支撑顶杆(4)、上支撑板(5)、顶盘(6)、加强筋板(7)、整体顶尖(8)、接触倒角(9)、螺柱(10)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

图1中:一种锥体加工车床专用工装,包括:车床卡爪1、基础支撑板2、锁紧螺母3、支撑顶杆4、上支撑板5、顶盘6、加强筋板7、整体顶尖8、接触倒角9、螺柱10。基础支撑板2通过卡爪1安设在车床上,上支撑板5通过四条支撑顶杆4和四个锁紧螺母3与基础支撑板2固定连接,支撑顶杆4与上支撑板5之间通过焊接固定;顶盘6与加强筋板7之间通过焊接固定,加强筋板7通过整体顶尖8顶死固定。锥体加工时,将工件直接靠紧在上支撑板5上,然后用顶盘6顶紧即可,本实用新型专用工装,既节约辅助找正时间,又可以增加吃刀量,由原来的0.5mm改为2.5mm,提高了产品的加工效率,使用该工装进行装夹,确保工件装夹的稳定性,使用更加安全。

以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理,而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。本领域技术人员在本实用新型的基础上做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范畴。

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