一种汽车车架横梁焊接定位支撑夹具的制作方法

本实用新型涉及夹具领域，尤其涉及一种汽车车架横梁焊接定位支撑夹具。

背景技术：

汽车各总成都直接或间接地安装在车架上，车架是承受载荷的基础件，它既承受汽车的静载荷，还要承受汽车行驶中的动载荷，因此车架是影响汽车使用寿命的关键总成之一。

汽车车架横梁焊接定位支撑夹具是车架横梁在焊接过程中用来固定和支撑横梁的夹具，是在焊接过程必不可少的设备。传统的汽车车架横梁焊接定位支撑夹具通常采用机械之间的控制配合，定位工作十分繁琐。

技术实现要素：

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种汽车车架横梁焊接定位支撑夹具，将电磁铁结构与夹具结合为一体，当电磁铁电路闭路进行吸附工作时，因为横梁为金属材料，导致横梁被电磁铁所吸附从而定位，转动手柄使上夹块向下转动配合下夹块一同对车架横梁进行定位和支撑，通过控制电磁铁电路的开闭，便可快速的实现定位和支撑，大大提高生产效率。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种汽车车架横梁焊接定位支撑夹具，包括底座、以及至少两个的磁吸固定装置；所述磁吸固定装置包括支撑架、以及电磁铁；所述支撑架的上端设置有活动夹爪；所述支撑架的下端设置有固定夹爪；所述支撑架中部设置有磁铁架；所述电磁铁通过所述磁铁架与所述支撑架固定连接。

优选地，所述活动夹爪包括爪横梁、螺纹部、螺杆以及上夹块；所述爪横梁的一端与所述支撑架固定连接，其另一端与所述螺纹部固定连接，所述螺杆穿过所述螺纹部，且与所述螺纹部螺纹配合，所述上夹块与所述螺杆的下端固定连接。

优选地，所述活动夹爪还包括螺纹套；所述螺纹套设置在所述螺杆的中段；所述螺纹套的内螺纹与所述螺杆螺纹连接；所述螺纹套固定在所述螺纹部上。

优选地，所述螺纹部上方设置有转盘；所述转盘的中部与所述螺杆的另一端固定连接；所述转盘的外沿处上方设置有手柄。

优选地，所述固定夹爪的右端设置有下夹块；所述上夹块与下夹块夹紧配合。

优选地，所述上夹块的底部和所述下夹块的顶部设置有垫片。

优选地，所述底座上设置有开关；所述底座外设置有电插头；所述开关位于所述电插头与所述电磁铁相连的导线上。

优选地，至少两个的磁吸固定装置等距分布在所述底座上；至少两个的磁吸固定装置均处于同一水平线上。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的汽车车架横梁焊接定位支撑夹具，将电磁铁结构与夹具结合为一体，当电磁铁电路闭路进行吸附工作时，因为横梁为金属材料，导致横梁被电磁铁所吸附从而定位，通过转动手柄使上夹块向下移动配合下夹块夹紧一同对车架横梁进行定位和支撑，通过控制电磁铁电路的开闭，便可快速的实现定位和支撑，大大提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的汽车车架横梁焊接定位支撑夹具的侧视图。

图2是本实用新型具体实施方式中提供的汽车车架横梁焊接定位支撑夹具的主视图。

图3是本实用新型具体实施方式中螺旋部的放大示意图。

图中：

1、底座；2、支撑架；21、磁铁架；3、固定夹爪；31、下夹块；4、活动夹爪；41、爪横梁；42、螺纹部；43、螺杆；44、上夹块；45、螺纹套；5、电磁铁；6、开关；7、电插头；8、垫片；9、转盘；10、手柄。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1所示，本实施例中提供的汽车车架横梁焊接定位支撑夹具，包括底座1、以及至少两个的磁吸固定装置；所述磁吸固定装置包括支撑架2、以及电磁铁5；支撑架2的上端设置有活动夹爪4；支撑架2的下端设置有固定夹爪3；支撑架2中部设置有磁铁架21；电磁铁5通过所述磁铁架21与支撑架2固定连接。将电磁铁5结构与夹具结合为一体，当电磁铁5电路闭路进行吸附工作时，因为横梁为金属材料，导致横梁被电磁铁5所吸附从而定位，通过控制电磁铁5电路的开闭，便可快速的实现定位，大大提高生产效率。

为了方便控制上夹块44的移动，进一步的，活动夹爪4包括爪横梁41、螺纹部42、螺杆43以及上夹块44；爪横梁41的一端与所述支撑架2固定连接，其另一端与螺纹部42固定连接，螺杆43穿过螺纹部42，且与螺纹部42螺纹配合，所述上夹块44与所述螺杆43的下端固定连接。通过螺杆43的移动能够使上夹块44移动。

为了固定螺杆43，进一步地，活动夹爪还包括螺纹套45；螺纹套45设置在所述螺杆43的中段；所述螺纹套45的内螺纹与所述螺杆43螺纹连接；所述螺纹套45固定在所述螺纹部42上。通过螺纹套45与螺杆43的螺纹连接，可以固定螺杆43，增强螺杆43转动时的稳定。

为了方便转动螺杆43，进一步地，螺纹部42的上方设置有转盘9；转盘9的中部与螺杆杆43另一端固定连接；转盘9的外沿处上方设置有手柄10。通过转动手柄10控制螺杆43的转动，大大增强操作人员的工作效率。

为了加强装置定位支撑能力，固定夹爪3的右端设置有下夹块31。上夹块44与下夹块31夹紧配合使得横梁固定支撑。

为了减轻碰撞对上夹块44和下夹块31产生的冲击力，进一步的，所述上夹块44的底部和所述下夹块41的顶部设置有垫片8。通过垫片8的缓冲作用，能够减小碰撞所带来的冲击力。

为了方便控制电磁铁5，进一步的，底座1上设置有开关6；开关6位于电插头7与电磁铁5相连的导线上。启动电磁铁5时，只需插上电插头7后开启开关6即可，方便了控制电磁铁5。

具体工作过程：需要焊接横梁时，插上电插头7并开启开关6，将横梁放入下夹块31上，横梁被电磁铁5所吸附定位住，转动手柄10使上夹块44向下移动，直到上夹块44和下夹块31之间夹紧，夹紧后即可开始焊接工作。

本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。