本实用新型涉及拆装装置领域,特别涉及一种大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置。
背景技术:
随着纺丝技术的不断发展,在纺丝品生产加工的过程中,纺丝组件的数量需求越来越大。为了保证产品质量和生产效率,纺丝组件在使用过程中需要定期清洗、更换。目前,采用最多的拆卸方式为手动拆卸,在拆卸过程中,需要人为的托举完成纺丝组件的安装和拆卸,不仅耗时,而且浪费大量的人力、物力和财力。同时,手动拆卸过程中容易出现纺丝组件坠落的情况,且手动拆卸不能完成纺丝组件在热态下的拆卸,易造成组件内部构件的损失,使产品质量下降。
现有技术中有许多关于纺丝组件拆卸的装置,如申请号为:201020002923.8,名称为一种纺丝组件拆卸装置,公开了一种设有组件夹具组合件和液压泵的纺丝组件拆卸装置。这种技术方案相对于手动拆卸降低了难度,但在夹持过程中,需要手动操作组件夹具,手动操作组件夹具可能会使组件外套两侧受到的力不均衡,易使组件外套倾倒,不方便纺丝组件内部构件的顶出,可能会使纺丝组件内部构件在顶出过程中受到损伤。纺丝组件拆卸过程中需要手动搬运,对于重量大的大容量纺丝组件,操作过程中仍需要大量的人力、物力,使工人的劳动强度大,工作效率低,且在搬运过程中,可能会导致纺丝组件的损伤,降低产品质量。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种能够降低人工劳动强度和纺丝组件拆装难度,提高工作效率、简单、可操作性强的大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置,该装置包括拆装台、底部可控起落装置、抱箍刹车装置、气动夹持装置、纺丝组件,所述拆装台的上面板开设有活塞孔,所述底部可控起落装置的第一活塞杆穿过活塞孔将纺丝组件顶出和降落;所述拆装台上的组件外套两侧设有抱箍刹车装置,所述抱箍刹车装置的外表面连接气动夹持装置,气动夹持装置带动抱箍刹车装置相对纺丝组件做水平移动。
进一步,所述拆装组合装置还包括用于吊装纺丝组件的电动葫芦,电动葫芦与滑轨连接,并沿滑轨水平移动,所述滑轨固定在纺丝组件的车间顶板上或拆装台的上支架。
优选,所述拆装台为铝制拆装台。
进一步,所述底部可控起落装置由液压缸和第一活塞杆组成,第一活塞杆的一端连接在液压缸的缸筒内,通过液压缸的推动使第一活塞杆伸缩,实现纺丝组件顶出和降落。
进一步,所述液压缸固定在拆装台的下支撑板上。
进一步,所述第一活塞杆的顶端设有护板。
优选,所述护板的材质为铝,其横截面为圆形。
进一步,所述抱箍刹车装置由弧形钢板和耐高温刹车片组成,耐高温刹车片固定在弧形钢板内侧(即耐高温刹车片固定在弧形钢板弯曲的内凹弧面)。
进一步,所述气动夹持装置由气压缸和第二活塞杆组成,第二活塞杆的一端连接在气压缸的缸筒内,通过气压缸的推动使第二活塞杆伸缩,从而带动抱箍刹车装置相对纺丝组件水平移动,使纺丝组件被夹紧。
进一步,所述气压缸固定在拆装台的上支撑板上。
进一步,所述第二活塞杆的端部与弧形钢板的中部连接。
进一步,所述纺丝组件包括组件外套和从上至下依次连接的组件盖板、扩散板、分配板、喷丝板。
本实用新型的有益效果:本实用新型设置有气动夹持装置和电动葫芦,通过气动夹持装置,使组件外套两侧受力均衡,防止了由于组件外套受力不均衡导致纺丝组件在顶出和降落过程中受到损伤,使纺丝组件的位置固定更稳定。电动葫芦使纺丝组件在安装拆卸过程中不需要人工搬运,降低了工人劳动强度、提高了工作效率,且该组件拆装台装置实用性强,安装拆卸过程有效保护复合组件喷丝板、分配板等,简单易懂可操作性强。
附图说明
图1—为本实用新型一种大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置的结构示意图。
图2—为本实用新型一种大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置的结构示意图。
上述附图标记:1-拆装台, 2-底部可控起落装置,21-液压缸,22-第一活塞杆,23-护板,3-抱箍刹车装置,31-弧形钢板,32-耐高温刹车片,4-气动夹持装置,41-气压缸,42-第二活塞杆,5-电动葫芦,51-滑轨,52-车间顶板,6-纺丝组件,7-下支撑板,8-上支撑板,9-活塞孔,10-上支架。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
参照图1,本实施例提供一种大容量低熔点复合纺丝组件拆装组合装置,包括拆装台1、底部可控起落装置2、抱箍刹车装置3、气动夹持装置4、纺丝组件6,拆装台1的上面板开设有活塞孔9,底部可控起落装置2的第一活塞杆22穿过活塞孔9将纺丝组件6顶出和降落,完成纺丝组件6顶出和降落操作;拆装台1上的组件外套两侧设有抱箍刹车装置3,抱箍刹车装置3的外表面连接气动夹持装置4,气动夹持装置4带动抱箍刹车装置3相对纺丝组件6做水平移动,可夹持抱紧纺丝组件6,使纺丝组件6固定位置更稳定,同时降低了劳动强度。
拆装组合装置还包括用于吊装纺丝组件6的电动葫芦5,电动葫芦5与滑轨51连接,并沿滑轨51水平移动,滑轨51固定在纺丝组件6的车间顶板52上,降低了劳动强度,使纺丝组件6的拆装更方便,工作效率更高。
拆装台1为铝制拆装台。
底部可控起落装置2由液压缸21和第一活塞杆22组成。液压缸21固定在拆装台1的下支撑板7上。
第一活塞杆22的顶端设有护板23,护板23的材质为铝,其横截面为圆形。护板23可以增大第一活塞杆22与纺丝组件6相互作用的受力面积,保护纺丝组件6拆装过程中不受损伤。
抱箍刹车装置3由弧形钢板31和耐高温刹车片32组成,耐高温刹车片32固定在弧形钢板31内侧(即耐高温刹车片32固定在弧形钢板31弯曲的内凹弧面)。
气动夹持装置4由气压缸41和第二活塞杆42组成,所述气压缸41固定在拆装台1的上支撑板8上。
第二活塞杆42的端部与弧形钢板31的中部连接。
纺丝组件6包括组件外套和从上至下依次连接的组件盖板、扩散板、分配板、喷丝板。
本实用新型的工作原理及使用方法:
本实用新型拆卸纺丝组件时,首先将纺丝组件6放置于拆装台1上,启动气压缸41,气压缸41的第二活塞杆42伸出,并带动抱箍刹车装置3相对纺丝组件6水平移动,使纺丝组件6被夹紧,拧开组件盖板上的螺栓,启动液压缸21,液压缸21的第一活塞杆22穿过活塞孔9与纺丝组件6的下部接触,将组件盖板和纺丝组件6内部的扩散板、分配板、喷丝板逐一顶出,组件盖板和组件内部构件顶出后由电动葫芦5吊出,并沿滑轨51移动至指定位置,使纺丝组件6的组件盖板、内部构件分离。分离完毕后,关闭液压缸21使第一活塞杆22下降至最初位置,关闭气压缸41使第二活塞杆回复至最初位置,再用电动葫芦5吊出组件外套,并沿滑轨移动至指定位置,即可将组件外套取出,实现纺丝组件6的拆卸工作。
本实用新型组装纺丝组件时,用电动葫芦5吊住组件外套沿滑轨51移动至拆装台1上,同时启动气压缸41,使气压缸41的第二活塞杆42伸出,并带动抱箍刹车装置3相对纺丝组件6水平移动,使纺丝组件6被夹紧,启动液压缸21,液压缸21的第一活塞杆22穿过活塞孔9伸出来,用电动葫芦5吊住纺丝组件6的内部构件,并沿滑轨51移动至第一活塞杆22上,关闭液压缸21使第一活塞杆22下降至最初位置,最后将组件盖板的螺栓拧紧,实现纺丝组件6的安装工作。
实施例2
参照图2,与实施例1的区别在于:电动葫芦5固定在拆装台1的上支架10上。
其它结构与实施例1相同。