电动机平移装置的制作方法

文档序号:17895512发布日期:2019-06-13 15:57阅读:758来源:国知局
电动机平移装置的制作方法

本实用新型涉及采油技术领域,特别涉及一种电动机平移装置。



背景技术:

游梁式抽油机是目前油田开发过程中主要使用的抽油机。游梁式抽油机的动力组件一般包括电动机、皮带轮以及联组皮带。其中,该皮带轮包括主动轮和从动轮,联组皮带套接在该主动轮和从动轮上。该电动机与该主动轮连接,从动轮与抽油机连接。电动机可以通过联组皮带将动力输送给从动轮,从而带动抽油机将原油从井中抽出。

相关技术中,联组皮带磨损后需要更换时,操作人员需要先使用顶丝使电动机带动主动轮向靠近从动轮的方向移动,使磨损的联组皮带呈松弛状态,然后将该磨损的联组皮带拆除并更换新的联组皮带。更换完成后,再使用顶丝使电动机带动主动轮向远离该从动轮的方向移动,使新的联组皮带呈张紧状态。

在联组皮带更换的过程中,需要操作人员通过顶丝不断调整电动机的位置,操作时间长,更换的效率较低。



技术实现要素:

本实用新型提供了一种电动机平移装置,可以解决相关技术中联组皮带更换效率低的问题。所述技术方案如下:

提供了一种电动机平移装置,所述装置包括:电动机托板和驱动组件;

所述电动机托板的一侧设置有电动机槽,所述电动机槽用于固定电动机,所述电动机托板的另一侧设置有滑动部;

所述驱动组件与所述电动机托板连接,用于驱动所述电动机托板沿第一方向滑动,所述第一方向为所述电动机所连接的皮带轮中主动轮和从动轮的连线方向。

可选的,所述装置还包括:导轨座。所述导轨座靠近所述电动机托板的一侧设置有导轨槽,所述滑动部为导轨,所述导轨设置在所述导轨槽内,所述导轨和所述导轨槽的延伸方向均平行于所述第一方向。

可选的,所述电动机托板上设置有第一通孔,所述导轨座上设置有与所述第一通孔对应的第二通孔。所述电动机托板与所述导轨座通过第一螺栓连接,所述第一螺栓设置在所述第一通孔和所述第二通孔内。

可选的,所述电动机槽内还设置有第三通孔,所述电动机托板通过设置在所述第三通孔内的第二螺栓与所述电动机固定连接。

可选的,所述第三通孔为条形通孔,且所述第三通孔的长度方向垂直于所述第一方向。

可选的,所述装置还包括:底座。所述驱动组件设置在所述底座上,所述导轨座与所述底座固定连接。

可选的,所述驱动组件包括:齿轮、与所述齿轮啮合的齿条以及与所述齿轮连接的转动部。所述齿条与所述电动机托板连接,所述齿轮在所述转动部的驱动下,驱动所述齿条沿所述第一方向移动。

可选的,所述转动部为摇杆或者马达。

可选的,所述驱动组件还包括:棘爪。所述棘爪设置在所述齿轮的轮齿之间,用于限制所述齿轮的转动方向。

可选的,所述底座上设置有齿条槽、齿轮支撑架和棘爪支撑架。所述齿条设置在所述齿条槽内,所述齿轮固定在所述齿轮支撑架上,所述棘爪与所述棘爪支撑架活动连接。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果至少包括:

本实用新型实施例提供了一种电动机平移装置,该装置包括电动机托板和驱动组件。该驱动组件与该电动机托板连接,且该电动机托板上设置有电动机槽,该电动机槽可以用于固定电动机。当更换联组皮带时,可以通过驱动组件带动电动机托板沿第一方向滑动,从而使得电动机所连接的主动轮可以向靠近或远离该从动轮的方向移动,实现联组皮带的更换。在该联组皮带更换的过程中,驱动组件可以驱动电动机托板带动电动机平行移动,电动机的位置便于调整,节省了操作时间,提高了联组皮带的更换效率,降低了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种电动机平移装置的结构示意图;

图2是本实用新型实施例提供的另一种电动机平移装置的结构示意图;

图3是本实用新型实施例提供的一种导轨座的结构示意图;

图4是图3在AA方向的截面图;

图5是本实用新型实施例提供的一种电动机托板的结构示意图;

图6是图5在AA方向的截面图;

图7是本实用新型实施例提供的一种电动机托板和导轨座的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

本实用新型实施例提供了一种电动机平移装置,如图1所示,该装置可以包括:电动机托板001和驱动组件002。

参考图1可以看出,该驱动组件002可以与该电动机托板001连接,用于驱动该电动机托板001沿第一方向X滑动,该第一方向X为该电动机连接的皮带轮中主动轮和从动轮的连线方向。

如图1所示,该电动机托板001的一侧设置有电动机槽0011,该电动机槽0011可以用于固定电动机(图1中未示出),该电动机托板001的另一侧可以设置有滑动部0012。

可选的,该电动机槽0011的形状可以与该电动机底部的形状一致,且该电动机槽0011的尺寸可以大于该电动机底部的尺寸。例如该电动机槽0011可以设置为矩形,且该电动机槽0011的长度可以大于或等于该电动机的长度,该电动机槽0011的宽度可以大于或等于该电动机的宽度。

该电动机可以与皮带轮中的主动轮连接。当该主动轮与从动轮上设置的联组皮带需要更换时,可以通过驱动组件002带动电动机托板沿第一方向X滑动,从而使得电动机所连接的主动轮可以向靠近或远离该从动轮的方向移动,实现联组皮带的更换。在该联组皮带更换的过程中,无需操作人员通过顶丝调整电动机的位置,提高了联组皮带的更换效率。

综上所述,本实用新型实施例提供了一种电动机平移装置,该装置包括电动机托板和驱动组件。该驱动组件与该电动机托板连接,且该电动机托板上设置有电动机槽,该电动机槽可以用于固定电动机。当更换联组皮带时,可以通过驱动组件带动电动机托板沿第一方向滑动,从而使得电动机所连接的主动轮可以向靠近或远离该从动轮的方向移动,实现联组皮带的更换。在该联组皮带更换的过程中,驱动组件可以驱动电动机托板带动电动机平行移动,电动机的位置便于调整,节省了操作时间,提高了联组皮带的更换效率,降低了操作人员的劳动强度。

图2是本实用新型实施例提供的另一种电动机平移装置的结构示意图。参考图2可以看出,该装置还可以包括:导轨座003,该导轨座003可以设置在该电动机托板001的另一侧。图3是本实用新型实施例提供的一种导轨座的结构示意图。图4是图3在AA方向的截面图。参考图2至图4可以看出,该导轨座003靠近该电动机托板001的一侧可以设置有导轨槽0031。图5为本实用新型实施例提供的一种电动机托板的结构示意图,图6是图5沿AA方向的截面图。参考图2、图5和图6,电动机托板001的另一侧上设置的滑动部0012可以为导轨,该导轨可以设置在该导轨槽0031内,且该导轨和该导轨槽0031的延伸方向均平行于该第一方向X。

在驱动组件002驱动电动机托板001沿第一方向X滑动时,电动机托板001上设置的导轨0012可以沿着该导轨座003上设置的导轨槽0031滑动,实现电动机的平行移动。该导轨座003可以起到支撑该电动机托板001的作用,从而可以提高该电动机平移装置的稳定性,

参考图4和图6,该导轨0012可以为梯形导轨,该导轨槽0031可以为梯形导轨槽。即该导轨0012和导轨槽0031垂直于第一方向X的截面呈梯形。

示例的,参考图4和图6可以看出,电动机托板001的另一侧可以间隔设置有两条导轨0012。相应的,导轨座003靠近该电动机托板001的一侧间隔设置有两条导轨槽0031。且该两条导轨槽0031之间的间距,与该两条导轨0012之间的间距相等。

在本实用新型实施例中,该电动机托板001的另一侧也可以设置有一条或三条导轨0012。相应的,该导轨座003靠近该电动机托板001的一侧设置的导轨槽0031的数量与该电动机托板001上设置的导轨的数量相等或者大于该导轨的数量。本实用新型实施例对该电动机托板001上设置的导轨0012和该导轨座003上设置的导轨槽0031的数量不做限定,只需保证该导轨槽0031的数量大于或等于该导轨0012的数量。

参考图1可以看出,该电动机托板001另一侧设置的滑动部0012也可以为滑动轮,该滑动轮可以使该电动机托板001在驱动组件002的带动下滑动。本实用新型实施例对电动机托板001的滑动部0012的实现形式不做限定,只需保证该滑动部0012可以使该电动机托板001在驱动组件002的带动下滑动即可。

参考图5可以看出,电动机托板001上可以设置第一通孔0013。参考图3可以看出,导轨座003上可以设置有与该第一通孔0013对应的第二通孔0032。如图7所示,该电动机托板001可以与该导轨座003通过第一螺栓00a连接,该第一螺栓00a设置在该第一通孔0013和该第二通孔0032内。

为了避免对电动机的安装造成影响,如图5所示,该第一通孔0013可以设置在电动机托板001上该电动机槽0011之外的区域。

在抽油机正常工作时,通过设置在第一通孔0013和第二通孔0032内的第一螺栓00a可以将电动机托板001和导轨座003固定连接,该电动机托板001不会相对于该导轨座003移动,使固定在该电动机托板001上的电动机不会产生倾斜和晃动,保证抽油过程的正常进行。当联组皮带需要更换时,操作人员可以将该第一螺栓00a拆下,此时驱动组件002可以驱动固定有电动机的电动机托板001相对于该导轨座003沿着第一方向X移动,使电动机可以带动主动轮靠近或远离从动轮,从而实现联组皮带的更换。

示例的,如图5所示,电动机托板001上可以设置有四个第一通孔0013。其中两个第一通孔0013设置在电动机托板001靠近驱动组件002的一端,另外两个第一通孔0013设置在电动机托板001远离驱动组件002的一端。相应的,如图3所示,导轨座003上设置有与该四个第一通孔0013一一对应的四个第二通孔0032。

在本实用新型实施例中,电动机托板001上也可以设置有两个该第一通孔0013,相应的,导轨座003上可以设置有两个该第二通孔0032。本实用新型实施例对电动机托板001上设置的第一通孔0013和导轨座003上设置的第二通孔0032的数量不做限定,只需保证该电动机托板001和该导轨座003可以通过设置在该第一通孔0013和第二通孔0032内的第一螺栓00a固定连接即可。

可选的,参考图3和图5可以看出,该电动机托板001上设置的第一通孔0013和该导轨座003上设置的第二通孔0032可以为椭圆通孔,当然,也可以设置为矩形通孔或圆形通孔,本实用新型实施例对该第一通孔0013和该第二通孔0032的形状不做限定。

示例的,如图7所示,当电动机托板001上设置的第一通孔0013和该导轨座003上设置的第二通孔0032均为非圆形的通孔时,该第一通孔0013和该第二通孔0032可以为光孔(该光孔为没有设置螺纹的孔)。第一螺栓00a两端可以连接螺母,从而将该电动机托板001和该导轨座003固定连接。

可选的,若电动机托板001上设置的第一通孔0013和该导轨座003上设置的第二通孔0032均为圆形通孔时,该第一通孔0013和该第二通孔0032内可以设置有螺纹。第一螺栓00a可以直接固定在该第一通孔0013和该第二通孔0032内,从而将该电动机托板001和该导轨座003固定连接。

可选的,该导轨座002的尺寸可以和该电动机托板001的尺寸相同,便于加工该电动机托板001上的第一通孔0013和该导轨座003上的第二通孔0032,使安装导轨座002和电动机托板001时,该导轨座002上设置的第二通孔0032可以与该电动机托板001上的第一通孔0013的位置相互对应。

可选的,该导轨座002和该电动机托板001可以均由钢板制成。当然,也可以由其他材料制成,例如,可以由铸铁制成。本实用新型实施例对制成该导轨座002和该电动机托板001的材料不做限定。

参考图5可以看出,该电动机槽0011内还可以设置有第三通孔0014,该电动机托板001可以通过设置在该第三通孔0014内的第二螺栓(图中未示出)与电动机连接。通过第二螺栓将该电动机与电动机托板001连接,可以保证将该电动机固定在电动机托板001上,使电动机不会发生倾斜和晃动。

参考图5可以看出,该第三通孔0014可以为条形通孔,且该第三通孔0014的长度方向垂直于该第一方向X。当旧的电动机需要更换时,可以拆除连接该旧的电动机和电动机托板001的第二螺栓,将该旧的电动机取下,并通过第二螺栓将新的电动机固定在电动机托板001上。其中,在安装新的电动机时,可以通过调整第二螺栓在该第三通孔0014内的设置位置,来调整该新的电动机的安装位置,使得该电动机的安装位置在该第三通孔0014的长度方向上可调。通过设置该第三通孔0014为条形通孔,可以提高调整电动机位置时的灵活性。

参考图2可以看出,该装置还可以包括:底座004。该驱动组件002可以设置在该底座004上,该导轨座003可以与该底座004固定连接,例如导轨座003可以与该底座004焊接。

可选的,导轨座003也可以不与该底座004连接。例如该导轨座003可以直接放置在地面上,或者放置在支撑座上。

参考图1和图2可以看出,该驱动组件002可以包括:齿轮0021、与该齿轮0021啮合的齿条0022以及与该齿轮0021连接的转动部(图中未示出)。该齿条0022可以与该电动机托板001连接。该齿轮0021可以在该转动部的驱动下,驱动该齿条0022沿该第一方向X移动。

可选的,该齿条0022可以与该电动机托板001通过焊接连接,以此保证该齿条0022与该电动机托板001连接的稳定性。

可选的,该驱动组件002上设置的转动部可以为摇杆或者马达。例如,当该转动部为摇杆时,操作人员可以通过转动该摇杆来驱动齿轮0021转动。当该转动部为马达时,操作人员可以启动该马达来驱动齿轮0021转动,由此可以实现对电动机托板001的自动化驱动。本实用新型实施例对该转动部的实现形式不做限定,只需保证该转动部可以带动齿轮0021转动即可。

可选的,参考图2可以看出,该驱动组件002还可以包括:棘爪0023。该棘爪0023设置在该齿轮0021相邻的两个轮齿之间,用于限制该齿轮0021的转动方向。当联组皮带需更换时,可以拆除连接电动机托板001和导轨座003之间的第一螺栓00a,将棘爪0023向远离齿轮0021的方向转动,使该棘爪0023脱离齿轮0021相邻的两个轮齿之间。然后可以通过转动部驱动齿轮0021沿图2所示的Y方向转动,使电动机靠近从动轮,联组皮带松弛后即可更换联组皮带。更换完成后,将棘爪0023向靠近齿轮0021的方向转动,使得该棘爪0023位于齿轮0021相邻的两个轮齿之间。然后可以通过转动部驱动齿轮0021沿Y的反方向转动,使电动机回到初始位置。抽油机正常工作时,棘爪0023可以设置在齿轮0021中相邻的两个轮齿之间,防止齿轮0021沿着Y方向转动,从而不会使齿条0022带动用于固定电动机的电动机托板001沿着第一方向X移动,保证抽油工作的正常进行。

参考图2可以看出,该底座004上可以设置有齿条槽0041、齿轮支撑架0042和棘爪支撑架0043。该齿条0022可以设置在该齿条槽0041内,使该齿条0022可以沿着该齿条槽0041的方向滑动。该齿轮0021可以通过连接轴固定在该齿轮支撑架0042上,由此可以保证该齿轮0021能够以该连接轴为轴线转动,并且不会相对于底座004在第一方向X滑动。该棘爪0023可以与该棘爪支撑架0043活动连接(例如转动连接),棘爪0023可以相对于该棘爪支撑架0043向靠近或远离齿轮0021的方向转动。

综上所述,本实用新型实施例提供了一种电动机平移装置,该装置包括电动机托板和驱动组件。该驱动组件与该电动机托板连接,且该电动机托板上设置有电动机槽,该电动机槽可以用于固定电动机。该电动机与皮带轮中的主动轮连接,联组皮带设置在该主动轮与该从动轮上,从动轮与抽油机连接。当抽油机正常工作时,该电动机将动力通过联组皮带传送给抽油机,将原油从井中抽出。当更换联组皮带时,可以通过驱动组件驱动电动机托板带动电动机沿第一方向滑动,从而使电动机连接的主动轮可以向靠近或远离该从动轮的方向移动,实现联组皮带的更换。在该联组皮带更换的过程中,驱动组件可以驱动电动机托板带动电动机平行移动,电动机的位置便于调整,节省了操作时间,提高了联组皮带的更换效率,降低了操作人员的劳动强度。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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