一种可翻转控制的加工工装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车加工工具领域，特别是涉及一种可翻转控制的加工工装夹具。

背景技术：

汽车部件在加工或检测时，需要通过夹具对其进行固定，便于对汽车零部件进行开槽、钻孔或是其他处理。但是现有的夹具往往具有一定的缺点，由于汽车部件具有不同型号，不同型号间的汽车部件往往具有不同尺寸，现有的夹具不能适应不同尺寸的汽车部件。此外，现有技术中的夹具在对零部件进行固定后，无法带着零部件进行翻转，当需要对零部件的其他位置进行加工时，需要重新对零部件进行固定夹持，操作较为不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种可翻转控制的加工工装夹具，其内部设有固定夹持组件和活动夹持组件，可以通过调节固定夹持组件和活动夹持组件之间的距离从而使得本实用新型适用于不同尺寸的汽车零部件，实用性较强；本实用新型内部的固定夹持组件和活动夹持组件在使用时可以通过摇动旋转插杆带动零部件进行翻转运动，且翻转后可以进行定位，便于提高零部件的加工效率。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种可翻转控制的加工工装夹具，包括固定夹持组件、活动夹持组件、水平滑块组件和底座组件，所述固定夹持组件和活动夹持组件的结构相同，固定夹持组件和活动夹持组件相对设置；所述固定夹持组件固定连接在底座组件顶端的左侧；所述水平滑块组件包括矩形滑块、两个L形侧板、侧挡板、固定块、活动块、手摇杆和外螺纹调距杆，两个L形侧板的下端皆固定连接在底座组件上，矩形滑块间隙配合滑动连接在两个L形侧板与底座组件构成的水平滑槽内；所述活动夹持组件固定连接在矩形滑块上，两个L形侧板的右侧固定连接侧挡板；所述侧挡板上固定连接固定块；所述矩形滑块上固定连接活动块；所述手摇杆固定连接在外螺纹调距杆的一端，外螺纹调距杆的另一端通过带座轴承转动连接在活动块上；所述外螺纹调距杆的中端通过螺纹连接在固定块上。

所述底座组件包括底座本体、矩形滑槽、矩形滑杆、压缩弹簧、活动滑块和夹紧板；所述底座本体底端的中间设有矩形滑槽，矩形滑槽的内侧滑动配合连接左右两块活动滑块，两块活动滑块的外端各固定连接一根矩形滑杆，两根矩形滑杆分别滑动配合连接在底座本体底端的两侧，两根矩形滑杆的外端各固定连接一块夹紧板，两块夹紧板分别设置在底座本体的左右两端；所述矩形滑杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧的两端分别固定连接在活动滑块和底座本体上；两个L形侧板的下端皆固定连接在底座本体上。

所述夹紧板的内侧面上设有向外侧倾斜的斜面；所述夹紧板的底面的水平高度低于底座本体底面的水平高度。

所述固定夹持组件包括竖架板、旋转插杆、圆形转盘、压簧、限位环、定位插孔、旋转轴和夹板组件；所述竖架板固定连接在底座本体上，竖架板上呈圆环式环绕设置多个定位插孔；所述旋转轴的中端通过带座轴承转动连接在竖架板上；所述旋转轴的内侧固定连接夹板组件，旋转轴的外侧固定连接圆形转盘；所述旋转插杆滑动配合连接在圆形转盘上，旋转插杆的内侧插在定位插孔的内侧；所述旋转插杆的内侧固定连接限位环，限位环设置在圆形转盘和竖架板之间；所述旋转插杆上套有压簧，压簧的两端分别固定连接在限位环和圆形转盘上。

所述夹板组件包括L形座板、升降滑块、旋拧块、升降螺纹杆、固定夹板、弹力夹板、保护弹簧、弹簧轴和调节环；所述L形座板的竖板固定连接在旋转轴上；所述L形座板的竖板上设有竖滑槽；所述升降滑块滑动配合连接在竖滑槽的内侧；所述升降螺纹杆的一端固定连接旋拧块，升降螺纹杆的另一端通过带座轴承转动配合连接在竖滑槽内侧的底端；所述升降螺纹杆通过螺纹连接在升降滑块上；所述固定夹板固定连接在升降滑块上；所述固定夹板上滑动配合连接四根弹簧轴，四根弹簧轴的下端皆固定连接在弹力夹板上，四根弹簧轴上套有保护弹簧，保护弹簧设置在固定夹板和弹力夹板之间；所述弹簧轴上通过螺纹连接调节环，调节环的底面与固定夹板的顶面贴合。

所述弹力夹板的底面上通过万能胶粘接连接橡胶防滑膜。

所述固定块上设有内螺纹通孔，内螺纹通孔的内侧通过螺纹连接定位螺栓，定位螺栓的内侧顶在外螺纹调距杆上。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种可翻转控制的加工工装夹具，其内部设有固定夹持组件和活动夹持组件，可以通过调节固定夹持组件和活动夹持组件之间的距离从而使得本实用新型适用于不同尺寸的汽车零部件，实用性较强；本实用新型内部的固定夹持组件和活动夹持组件在使用时可以通过摇动旋转插杆带动零部件进行翻转运动，且翻转后可以进行定位，便于提高零部件的加工效率；且本实用新型的内部还设有可以夹紧固定在不同工作台上的底座组件，便于适应多种工作情况。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图一；

图2是本实用新型的整体结构示意图二；

图3是本实用新型内部固定夹持组件的结构示意图；

图4是本实用新型内部夹板组件的结构示意图；

图5是本实用新型内部活动夹持组件的结构示意图；

图6是本实用新型内部水平滑块组件的结构示意图；

图7是本实用新型内部底座组件的结构示意图。

图中：固定夹持组件1；竖架板1-1；旋转插杆1-2；圆形转盘1-3；压簧1-4；限位环1-5；定位插孔1-6；旋转轴1-7；夹板组件1-8；L形座板1-8-1；升降滑块1-8-2；旋拧块1-8-3；升降螺纹杆1-8-4；固定夹板1-8-5；弹力夹板1-8-6；保护弹簧1-8-7；弹簧轴1-8-8；调节环1-8-9；活动夹持组件2；水平滑块组件3；矩形滑块3-1；L形侧板3-2；侧挡板3-3；固定块3-4；活动块3-5；手摇杆3-6；外螺纹调距杆3-7；底座组件4；底座本体4-1；矩形滑槽4-2；矩形滑杆4-3；压缩弹簧4-4；活动滑块4-5；夹紧板4-6。

具体实施方式

下面结合附图1-7对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施方式一：

如图1-7所示，一种可翻转控制的加工工装夹具，包括固定夹持组件1、活动夹持组件2、水平滑块组件3和底座组件4，所述固定夹持组件1和活动夹持组件2的结构相同，固定夹持组件1和活动夹持组件2相对设置；所述固定夹持组件1固定连接在底座组件4顶端的左侧；所述水平滑块组件3包括矩形滑块3-1、两个L形侧板3-2、侧挡板3-3、固定块3-4、活动块3-5、手摇杆3-6和外螺纹调距杆3-7，两个L形侧板3-2的下端皆固定连接在底座组件4上，矩形滑块3-1间隙配合滑动连接在两个L形侧板3-2与底座组件4构成的水平滑槽内；所述活动夹持组件2固定连接在矩形滑块3-1上，两个L形侧板3-2的右侧固定连接侧挡板3-3；所述侧挡板3-3上固定连接固定块3-4；所述矩形滑块3-1上固定连接活动块3-5；所述手摇杆3-6固定连接在外螺纹调距杆3-7的一端，外螺纹调距杆3-7的另一端通过带座轴承转动连接在活动块3-5上；所述外螺纹调距杆3-7的中端通过螺纹连接在固定块3-4上。

本实用新型的一种可翻转控制的加工工装夹具，在使用时，可以通过固定夹持组件1和活动夹持组件2对汽车的零部件进行夹紧固定，可以通过调节水平滑块组件3带动活动夹持组件2的位置发生变化，从而调节固定夹持组件1和活动夹持组件2之间的距离从而使得本实用新型适用于不同尺寸的汽车零部件；本实用新型内部的固定夹持组件1和活动夹持组件2在使用时可以通过摇动旋转插杆1-2带动零部件进行翻转运动，且翻转后可以进行定位，便于提高零部件的加工效率；且本实用新型的内部还设有可以夹紧固定在不同工作台上的底座组件4，便于适应多种工作情况；所述水平滑块组件3在使用时，可以通过转动手摇杆3-6带动外螺纹调距杆3-7进行转动，外螺纹调距杆3-7转动时可以带动外螺纹调距杆3-7在固定块3-4上的位置发生变化，从而带活动块3-5以及矩形滑块3-1的位置发生变化，进而通过矩形滑块3-1带动活动夹持组件2的位置发生变化，起到调节活动夹持组件2和固定夹持组件1之间距离的作用。

具体实施方式二：

如图1-7所示，所述底座组件4包括底座本体4-1、矩形滑槽4-2、矩形滑杆4-3、压缩弹簧4-4、活动滑块4-5和夹紧板4-6；所述底座本体4-1底端的中间设有矩形滑槽4-2，矩形滑槽4-2的内侧滑动配合连接左右两块活动滑块4-5，两块活动滑块4-5的外端各固定连接一根矩形滑杆4-3，两根矩形滑杆4-3分别滑动配合连接在底座本体4-1底端的两侧，两根矩形滑杆4-3的外端各固定连接一块夹紧板4-6，两块夹紧板4-6分别设置在底座本体4-1的左右两端；所述矩形滑杆4-3上套有压缩弹簧4-4，压缩弹簧4-4的两端分别固定连接在活动滑块4-5和底座本体4-1上；两个L形侧板3-2的下端皆固定连接在底座本体4-1上。

所述夹紧板4-6的内侧面上设有向外侧倾斜的斜面；所述夹紧板4-6的底面的水平高度低于底座本体4-1底面的水平高度。

所述底座组件4在使用时，可以通过向下压动底座本体4-1从而使得两端的夹紧板4-6向外侧滑动，从而通过两个夹紧板4-6夹紧在工作台的两端，此时压缩弹簧4-4处于压缩装置，压缩弹簧4-4的弹力使得两个夹紧板4-6夹紧在工作台的两端。

具体实施方式三：

如图1-7所示，所述固定夹持组件1包括竖架板1-1、旋转插杆1-2、圆形转盘1-3、压簧1-4、限位环1-5、定位插孔1-6、旋转轴1-7和夹板组件1-8；所述竖架板1-1固定连接在底座本体4-1上，竖架板1-1上呈圆环式环绕设置多个定位插孔1-6；所述旋转轴1-7的中端通过带座轴承转动连接在竖架板1-1上；所述旋转轴1-7的内侧固定连接夹板组件1-8，旋转轴1-7的外侧固定连接圆形转盘1-3；所述旋转插杆1-2滑动配合连接在圆形转盘1-3上，旋转插杆1-2的内侧插在定位插孔1-6的内侧；所述旋转插杆1-2的内侧固定连接限位环1-5，限位环1-5设置在圆形转盘1-3和竖架板1-1之间；所述旋转插杆1-2上套有压簧1-4，压簧1-4的两端分别固定连接在限位环1-5和圆形转盘1-3上。

所述固定夹持组件1在使用时，可以通过夹板组件1-8对汽车的零部件进行夹紧固定，在需要进行翻转调节零部件时，向外侧拉动旋转插杆1-2，使得旋转插杆1-2脱离定位插孔1-6，然后转动定位插孔1-6带动圆形转盘1-3进行转动，通过圆形转盘1-3带动旋转轴1-7和夹板组件1-8进行转动，从而实现对零部件的调节，调节后，通过旋转插杆1-2插入至相应的定位插孔1-6进行固定即可。

具体实施方式四：

如图1-7所示，所述夹板组件1-8包括L形座板1-8-1、升降滑块1-8-2、旋拧块1-8-3、升降螺纹杆1-8-4、固定夹板1-8-5、弹力夹板1-8-6、保护弹簧1-8-7、弹簧轴1-8-8和调节环1-8-9；所述L形座板1-8-1的竖板固定连接在旋转轴1-7上；所述L形座板1-8-1的竖板上设有竖滑槽；所述升降滑块1-8-2滑动配合连接在竖滑槽的内侧；所述升降螺纹杆1-8-4的一端固定连接旋拧块1-8-3，升降螺纹杆1-8-4的另一端通过带座轴承转动配合连接在竖滑槽内侧的底端；所述升降螺纹杆1-8-4通过螺纹连接在升降滑块1-8-2上；所述固定夹板1-8-5固定连接在升降滑块1-8-2上；所述固定夹板1-8-5上滑动配合连接四根弹簧轴1-8-8，四根弹簧轴1-8-8的下端皆固定连接在弹力夹板1-8-6上，四根弹簧轴1-8-8上套有保护弹簧1-8-7，保护弹簧1-8-7设置在固定夹板1-8-5和弹力夹板1-8-6之间；所述弹簧轴1-8-8上通过螺纹连接调节环1-8-9，调节环1-8-9的底面与固定夹板1-8-5的顶面贴合。

所述弹力夹板1-8-6的底面上通过万能胶粘接连接橡胶防滑膜。

所述固定块3-4上设有内螺纹通孔，内螺纹通孔的内侧通过螺纹连接定位螺栓，定位螺栓的内侧顶在外螺纹调距杆3-7上。

所述夹板组件1-8在使用时，可以通过转动旋拧块1-8-3带动升降螺纹杆1-8-4进行转动，升降螺纹杆1-8-4在转动时可以带动升降滑块1-8-2进行上下运动，升降滑块1-8-2带动固定夹板1-8-5、弹力夹板1-8-6、保护弹簧1-8-7、弹簧轴1-8-8和调节环1-8-9进行上下运动，从而将汽车的零部件夹紧在弹力夹板1-8-6和L形座板1-8-1的横板之间；所述固定夹板1-8-5和弹力夹板1-8-6之间保护弹簧1-8-7的设置，是为了起到缓冲的作用防止对汽车的零部件造成损坏，当需要调节缓冲弹力时，通过拧动调节环1-8-9进行调节即可。

本实用新型的一种可翻转控制的加工工装夹具，在使用时，可以通过固定夹持组件1和活动夹持组件2对汽车的零部件进行夹紧固定，可以通过调节水平滑块组件3带动活动夹持组件2的位置发生变化，从而调节固定夹持组件1和活动夹持组件2之间的距离从而使得本实用新型适用于不同尺寸的汽车零部件；本实用新型内部的固定夹持组件1和活动夹持组件2在使用时可以通过摇动旋转插杆1-2带动零部件进行翻转运动，且翻转后可以进行定位，便于提高零部件的加工效率；且本实用新型的内部还设有可以夹紧固定在不同工作台上的底座组件4，便于适应多种工作情况；所述水平滑块组件3在使用时，可以通过转动手摇杆3-6带动外螺纹调距杆3-7进行转动，外螺纹调距杆3-7转动时可以带动外螺纹调距杆3-7在固定块3-4上的位置发生变化，从而带活动块3-5以及矩形滑块3-1的位置发生变化，进而通过矩形滑块3-1带动活动夹持组件2的位置发生变化，起到调节活动夹持组件2和固定夹持组件1之间距离的作用。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。