汽车传动轴法兰模具的制作方法

本实用新型涉及汽车传动部件模具结构技术领域，具体涉及一种汽车传动轴法兰模具。

背景技术：

模具发展至今，应用极为普遍，在成型中用来塑造材料外型而得到产品的工艺装备。包括冲压模具、锻造模具、塑料模具、拉丝模具、粉末冶金模具、橡胶模具和无机材料成型模具等。几乎深入国民生活各个角落。近年来，国际模具行业发展极为迅猛，不断涌现的各种尖端科技随即更新应用于实际模具加工生产过程之中。到目前为止，蓬勃发展的国内模具产业在“十三五规划”的指导下，也在极力追随世界顶尖技术的脚步，接连创造性地研制出多种新型加工模具。

随着人们日常生活水平的提高，人们对交通运输工具和动力机械的速度、负荷和安全性要求越来越高。加上世界能源和环境保护问题的日益突出及激烈的市场竟争，今后汽车市场会呈现最佳优化设计的多层次多样化状态。用于汽车的动力传动系统包括内燃发动机或电机马达，内燃发动机或电动马达通过变速器的转动扭矩提供到传动轴，再由传动轴传递到汽车的车轮上。而汽车传动轴法兰作为汽车传动轴组合件，在汽车传动系统中，起传递动力的重要部件，它可以与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。汽车传动轴法兰模具质量好坏，直接影响汽车传动轴法兰的产品结构及使用安全性能。

中国专利CN103978157A，公开日为2014年8月13日，公开了一种便捷替换法兰模具，包括固定架以及设置在固定架表面的模具，所述固定架上设置有一个安装孔，所述安装孔一侧还设置有一个螺栓孔，所述螺栓孔内设置有螺栓，所述模具为双层结构设置，包括上端的固定盘以及下端的卡盘，所述固定盘和卡盘为一体结构，并且固定盘的外直径大小大于卡盘的外直径大小，固定盘和卡盘的内径为同一内径，所述卡盘设置于安装孔内并与安装孔紧密固定连接。该模具结构简单，但它生产利用率低，产品品质相对较差。

技术实现要素：

本实用新型主要解决现有技术中存在存在模具拆卸不方便，毛坯加工余量大、尺寸不准确和生产效率低的不足，提供了一种汽车传动轴法兰模具，其结构紧凑、冲压精度高、毛坯形状尺寸准确、自动化程度高、性能安全可靠、加工余量少和使用周期长的特点。解决了冲压过程中存在毛边和板材变形的问题，保证汽车传动轴法兰产品质量。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种汽车传动轴法兰模具，包括传动轴法兰冲床，所述的传动轴法兰冲床前端设有与传动轴法兰冲床相位移式触接的钢板推送组件，所述的传动轴法兰冲床包括备料定位架和废料架，所述的备料定位架与废料架之间依次设有预冲孔模具、向上半剪模具、回压模具、精冲孔模具Ⅰ、压毛边模具Ⅰ、精冲孔模具Ⅱ、压毛边模具Ⅱ和落料模具。

将钢板条由钢板推送组件限位输送。并依次将钢板条逐步完成预冲孔模具、向上半剪模具、回压模具、精冲孔模具Ⅰ、压毛边模具Ⅰ、精冲孔模具Ⅱ、压毛边模具Ⅱ和落料模具的每一道冲压工序，完成传动轴法兰的加工生产。第一块区域完成最后道工序时，预冲孔模具、向上半剪模具、回压模具、精冲孔模具Ⅰ、压毛边模具Ⅰ、精冲孔模具Ⅱ、压毛边模具Ⅱ和落料模具，此时同步工作，提高了批量生产的效率和产品质量的稳定性。同时通过调节活动螺栓即可方便拆卸和安装模具，并且在模具损坏后便于直接拆除，单个法兰模具可以更换，无需整套产品拆除后再替换，替换法兰模具便捷。

作为优选，所述的钢板推送组件包括缓冲支柱，所述的缓冲支柱上端设有一对毛刷滚筒，两毛刷滚筒之间设有与缓冲支柱侧边相固定连接的伸缩压臂，所述的伸缩压臂前端设有与备料定位架相活动式触接的行程限位开关。

通过两毛刷滚筒去除钢板条上下表面的污渍和灰尘。伸缩压臂对钢板条起到夹紧和推送的作用，保护了操作工人的安全。行程限位开关为伸缩压臂伸缩进行限位，保证冲压钢板条与各模具件的尺寸精度。

作为优选，所述的缓冲支柱包括滚筒固定板，所述的滚筒固定板下端设有液体缓冲器，所述的液体缓冲器与滚筒固定板之间设有与滚筒固定板呈一体化的导杆，所述的导杆上设有与导杆相活动式套接的弹簧。

在冲压过程中，钢板推送组件通过弹簧和液体缓冲器进行双向同步与钢板条升降。保证钢板条加工的平整度，避免冲压形变引起尺寸偏差。

作为优选，所述的滚筒固定板上设有若干与毛刷滚筒相销轴固定的腰圆安装孔。

方便调节两滚筒固定板之间的间距。根据钢板条厚度进行微调，提高清理钢板条表面的清洁度。

作为优选，所述的液体缓冲器内的缓冲介质为水。

通过液体缓冲器内的水进行压缩的原理，实现柔性缓冲的效果。

作为优选，所述的预冲孔模具、向上半剪模具、回压模具、精冲孔模具Ⅰ、压毛边模具Ⅰ、精冲孔模具Ⅱ、压毛边模具Ⅱ和落料模具均在同一水平面上，且冲压钢板规格一致。

提高产品质量的稳定性，保证传动轴法兰的平整度。提高自动化冲床流水冲压作业的精准度。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供了一种汽车传动轴法兰模具，与现有技术相比较，具有结构紧凑、冲压精度高、毛坯形状尺寸准确、自动化程度高、性能安全可靠、加工余量少和使用周期长的优点。解决了冲压过程中存在毛边和板材变形的问题，提高产品质量的稳定性，保证汽车传动轴法兰的平整度。提高自动化冲床流水冲压作业的精准度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中的传动轴法兰冲床的结构示意图。

图3是本实用新型中的钢板推送组件的结构示意图。

图4是本实用新型中的缓冲支柱的结构剖视图。

图中：传动轴法兰冲床1，钢板推送组件2，备料定位架3，预冲孔模具4， 向上半剪模具5，回压模具6，精冲孔模具Ⅰ7，压毛边模具Ⅰ8，精冲孔模具Ⅱ9，压毛边模具Ⅱ10，落料模具11，废料架12，缓冲支柱13，毛刷滚筒14，伸缩压臂15，行程限位开关16，滚筒固定板17，弹簧18，导杆19，液体缓冲器20，腰圆安装孔21。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1-4所示，一种汽车传动轴法兰模具，包括传动轴法兰冲床1，传动轴法兰冲床1前端设有与传动轴法兰冲床1相位移式触接的钢板推送组件2，钢板推送组件2包括缓冲支柱13，缓冲支柱13包括滚筒固定板17，滚筒固定板17上设有2个与毛刷滚筒14相销轴固定的腰圆安装孔21。滚筒固定板17下端设有液体缓冲器20，液体缓冲器20内的缓冲介质为水。液体缓冲器20与滚筒固定板17之间设有与滚筒固定板17呈一体化的导杆19，导杆19上设有与导杆19相活动式套接的弹簧18。缓冲支柱13上端设有一对毛刷滚筒14，两毛刷滚筒14之间设有与缓冲支柱13侧边相固定连接的伸缩压臂15，伸缩压臂15前端设有与备料定位架3相活动式触接的行程限位开关16。传动轴法兰冲床1包括备料定位架3和废料架12，备料定位架3与废料架12之间依次设有预冲孔模具4、向上半剪模具5、回压模具6、精冲孔模具Ⅰ7、压毛边模具Ⅰ8、精冲孔Ⅱ模具9、压毛边模具Ⅱ10和落料模具11。预冲孔模具4、向上半剪模具5、回压模具6、精冲孔模具Ⅰ7、压毛边模具Ⅰ8、精冲孔模具Ⅱ9、压毛边模具Ⅱ10和落料模具11均在同一水平面上，且冲压钢板规格一致。

操作人员先调整两毛刷滚筒14的间距，再将整块钢板条穿过两旋转的毛刷滚筒14。此时上面的毛刷滚筒14逆时针旋转，下面的毛刷滚筒14顺时针旋转，去除钢板条上的污渍和灰尘。同时通过伸缩压臂15侧边限位压紧钢板条。采用伸缩压臂15的伸缩距离与行程限位开关16的作用下进行设定距离推送钢板条。在完成预冲孔模具4的过程中，伸缩压臂15松开钢板条退回到初始位置，同时又夹紧钢板条继续限位推送，此时向上半剪模具5作用于完成预冲孔模具4的钢板区间，同步完成下一块钢板区间预冲孔模具4的过程。通过钢板推送组件2，逐步且相对同时完成预冲孔模具4、向上半剪模具5、回压模具6、精冲孔模具Ⅰ7、压毛边模具Ⅰ8、精冲孔Ⅱ模具9、压毛边模具Ⅱ10和落料模具11的冲压工序。实现传动轴法兰的自动化流水线冲压过程。提高了传动轴法兰加工生产的效率和质量。保证了操作人员的安全性，减少了人工劳动力的消耗。

综上所述，该汽车传动轴法兰模具，具有结构紧凑、冲压精度高、毛坯形状尺寸准确、自动化程度高、性能安全可靠、加工余量少和使用周期长的优点。解决了冲压过程中存在毛边和板材变形的问题，提高产品质量的稳定性，保证汽车传动轴法兰的平整度。提高自动化冲床流水冲压作业的精准度。同时调节活动螺栓即可方便拆卸和安装模具，并且在模具损坏后便于直接拆除，单个法兰模具可以更换，无需整套产品拆除后再替换，替换法兰模具便捷。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范实施例的细节，而且在不背离实用新型的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

总之，以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。