一种稳定杆端头成型的镦粗模具的制作方法

本实用新型涉及一种稳定杆成型加工设备领域，具体涉及一种稳定杆端头成型的镦粗模具。

背景技术：

稳定杆是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。目前，市场上的稳定杆端头成型工艺绝大多数采用：一端加热-镦粗-拍扁-切边-另一端加热-镦粗-拍扁-切边。这种工艺虽然能完成稳定杆端头成型镦粗，但是存在工序较多、加工时间长、模具更换麻烦的缺点；同时， 稳定杆端头镦粗后存在中心距离不稳定，中心距离变化较大；且由于中心距离、端面平行度不稳定，对后续拍扁工序影响较大，导致稳定杆产品合格率低，严重影响生产企业的经济效益。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种安装方便、制作成本低、中心距离稳定的稳定杆端头成型的镦粗模具，该镦粗模具能一次完成稳定杆左、右两端头的镦粗工艺，成型效果好、重复精度高，两端端头平面度稳定。

为达到上述目的，本实用新型的一种稳定杆端头成型的镦粗模具，它包括左、右上固定座和左、右下固定座，所述的左、右上固定座的之间设置有上中间夹紧模块，左、右下固定座的之间设置有下中间夹紧模块；所述的左上固定座的下方设置有上左镦粗模，右上固定座的下方设置有上右镦粗模；所述的左下固定座上设置有下左镦粗模，下左镦粗模的一侧连接有左挤压直头；所述的右下固定座上设置有下右镦粗模，下右镦粗模的一侧连接有右挤压直头；所述的上左镦粗模、上右镦粗模均通过螺栓固定安装在左、右上固定座的下方，下左镦粗模、下右镦粗模均通过螺栓固定安装在左、右下固定座的上面；所述的上左镦粗模和上右镦粗模的两侧均设有凸槽，下左镦粗模和下右镦粗模的两侧均设置有凹槽。

在上述技术方案中，由于它包括左、右上固定座和左、右下固定座，所述的左、右上固定座的之间设置有上中间夹紧模块，左、右下固定座的之间设置有下中间夹紧模块；所述的左上固定座的下方设置有上左镦粗模，右上固定座的下方设置有上右镦粗模；所述的左下固定座上设置有下左镦粗模，下左镦粗模的一侧连接有左挤压直头；所述的右下固定座上设置有下右镦粗模，下右镦粗模的一侧连接有右挤压直头；所述的上左镦粗模、上右镦粗模均通过螺栓固定安装在左、右上固定座的下方，下左镦粗模、下右镦粗模均通过螺栓固定安装在左、右下固定座的上面；所述的上左镦粗模和上右镦粗模的两侧均设有凸槽，下左镦粗模和下右镦粗模的两侧均设置有凹槽。采取上述结构后，由于使用时通过将左、右上固定座和左、右下固定座设置在专机上，通过调整左上固定座、左下固定座与右上固定座、右下固定座之间的距离与待加工的稳定杆长度相一致，从而保证中心距离稳定；通过上左镦粗模、上右镦粗模分别与下左镦粗模、下右镦粗模形成空腔，保证了稳定杆左右端头成型外形，且一次性成型，大大提高稳定杆左、右两端头端面平行度稳定性；通过在上左镦粗模和上右镦粗模的两侧设置凸槽，下左镦粗模和下右镦粗模的两侧设置凹槽，保证上左镦粗模、上右镦粗模分别与下左镦粗模、下右镦粗模的配合精度，防止挤压错位，大大提高稳定杆左、右两端头镦粗时的精度；通过设置有上、下中间夹紧模块，这样稳定杆左、右两端头在拍扁成型过程中，稳定杆抱紧中间，防止稳定杆中间发生位移，从而提高稳定杆左、右两端头镦粗精度。

附图说明

图1是本实用新型的一种稳定杆端头成型的镦粗模具结构示意图；

图2是图1的分解图；

图3是本实用新型中的上左镦粗模的结构示意图；

图4是本实用新型中的下左镦粗模的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种稳定杆端头成型的镦粗模具作进一步详细说明。

由图1、图2、图3、图4可见，本实用新型的一种稳定杆端头成型的镦粗模具，它包括左、右上固定座1、1’和左、右下固定座2、2’，所述的左、右上固定座1、1’的之间设置有上中间夹紧模块3，左、右下固定座2、2’的之间设置有下中间夹紧模块3’；所述的左上固定座1的下方设置有上左镦粗模4，右上固定座1’的下方设置有上右镦粗模4’；所述的左下固定座2上设置有下左镦粗模5，下左镦粗模5的一侧连接有左挤压直头6；所述的右下固定座2’上设置有下右镦粗模5’，下右镦粗模5’的一侧连接有右挤压直头6’；所述的上左镦粗模4、上右镦粗模4’均通过螺栓固定安装在左、右上固定座1、1’的下方，下左镦粗模5、下右镦粗模5’均通过螺栓固定安装在左、右下固定座2、2’的上面；所述的上左镦粗模4和上右镦粗模4’的两侧均设有凸槽7，下左镦粗模5和下右镦粗模5’的两侧均设置有凹槽8。

参见图1、图2、图3、图4，使用本实用新型时，将该镦粗模具装配到专机上，调整左上固定座1、左下固定座2与右上固定座1’、右下固定座2’之间的距离与待加工的稳定杆长度相一致，待加工稳定件两端加热处理，由送料机构自动放入，左端放入下左镦粗模5，右端放入下右镦粗模5’，启动电机，上左镦粗模4、上右镦粗模4’下压合模，左、右挤压直头6、6’同时进入合模腔里，挤压加热处理后的待加工稳定件两端材料填满整个合模型腔，成型到位后，左、右挤压直头6、6’复位，上左镦粗模4、上右镦粗模4’分模复位。气缸顶出稳定件工件，自动下料，完成稳定件左、右两端头的镦粗工艺。

在本实施例中，所述的上左镦粗模4和上右镦粗模4’的两侧均设有凸槽7，下左镦粗模5和下右镦粗模5’的两侧均设置有凹槽8。采取上述结构后，上左镦粗模4、上右镦粗模4’下压与下左镦粗模5和下右镦粗模5’合模时，保证配合精度，防止挤压错位；所述的上中间夹紧模块3和下中间夹紧模块3’上均设置有凹槽，上中间夹紧模块3和下中间夹紧模块3’相互合拢时，两凹槽相互合拢，紧紧地抱紧待加工的稳定杆的中间，防止中间拱起、变形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。