一种减震器钻孔加工装置的制作方法

本实用新型涉及一种机车零部件加工领域，具体为一种减震器钻孔加工装置。

背景技术：

机车减震器是机车的重要装置，机车减震器的作用是缓和与衰减机车在行驶过程中的冲击和震动，并且保证行车的平顺性与舒适性，有利于提高机车的使用寿命和操纵的稳定性，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击，改善行驶的平顺性，而在机车减震器的加工过程中钻孔加工是较为重要的一部分，现市面上的机车减震器钻孔大多数都是对减震器直接进行打孔，且每次打孔完成后都要手动操作更换减震器，工作效率较低，费时费力，较为麻烦，同时在钻孔加工的时候，金属粉末会堆积在工作台上，如果不对其进行处理便会四处飞溅，污染空气环境。

因此，为了解决这些问题，我们提出一种减震器钻孔加工装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种减震器钻孔加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震器钻孔加工装置，其结构包括工作台、打孔机、操作杆以及粉末收集盒，所述工作台的底部固定连接支架，所述工作台的顶部设有支撑板，所述支撑板的右侧固定连接打孔机，所述打孔机的右侧设有操作杆，所述支撑板的右侧设有旋转底座，所述旋转底座的顶部设有电动旋转柱，所述电动旋转柱的顶部设有加工转盘，所述加工转盘的表面设有圆形夹口，所述圆形夹口的内部设有顶杆。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工作台的顶部固定连接支撑板，所述支撑板的右侧设有滑轨，所述滑轨通过滑块固定连接打孔机，所述打孔机的表面设有驱动电机，所述打孔机的右侧固定连接操作杆，所述打孔机的底部焊接连接底座，所述连接底座的底部设有紧固模块，所述紧固模块之间设有钻头。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工作台的顶部固定连接旋转底座，所述旋转底座的顶部固定连接电动旋转柱，所述电动旋转柱的顶部套接加工转盘。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述加工转盘底部的表面平均分布圆形夹口，所述圆形夹口的内部活动连接顶杆，所述顶杆和圆形夹口之间固定连接拉力弹簧。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述工作台的表面设有网格板，所述网格板的底部固定连接粉末收集盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1. 该一种减震器钻孔加工装置，通过设有加工转盘，可以一次性的在夹口内部放入多个机车减震器，通过电动旋转柱的转动，可以递进式的进行打孔加工，提升了工作效率，降低了操作时间的间隔，结构简单，实用性较强。

2. 该一种减震器钻孔加工装置，通过在工作台的内部设有粉末收集盒，可以将在加工过程中产生的金属粉末收集起来，然后由工作人员进行统一处理，较为环保。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种减震器钻孔加工装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种减震器钻孔加工装置的加工转盘结构示意图。

图3为本实用新型一种减震器钻孔加工装置的打孔机结构示意图。

图中: 工作台-1、支架-2、支撑板-3、滑轨-4、打孔机-5、驱动电机-6、连接底座-7、紧固模块-8、钻头-9、操作杆-10、网格板-11、粉末收集盒-12、旋转底座-13、电动旋转柱-14、加工转盘-15、圆形夹口-16、顶杆-17、拉力弹簧-18。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种减震器钻孔加工装置，其结构包括工作台1、打孔机5、操作杆10以及粉末收集盒12，所述工作台1的底部固定连接支架2，所述工作台1的顶部设有支撑板3，所述支撑板3的右侧固定连接打孔机5，所述打孔机5的右侧设有操作杆10，所述支撑板3的右侧设有旋转底座13，所述旋转底座13的顶部设有电动旋转柱14，所述电动旋转柱14的顶部设有加工转盘15，所述加工转盘15的表面设有圆形夹口16，所述圆形夹口16的内部设有顶杆17。

请参阅图3，所述工作台1的顶部固定连接支撑板3，所述支撑板3的右侧设有滑轨4，所述滑轨4通过滑块固定连接打孔机5，所述打孔机5的表面设有驱动电机6，所述打孔机5的右侧固定连接操作杆10，所述打孔机5的底部焊接连接底座7，所述连接底座7的底部设有紧固模块8，所述紧固模块8之间设有钻头9，通过设有操作杆10，可以不用直接和打孔机5直接接触，间接的操作方式保证了工作人员的人身安全。

请参阅图1，所述工作台1的顶部固定连接旋转底座13，所述旋转底座13的顶部固定连接电动旋转柱14，所述电动旋转柱14的顶部套接加工转盘15，通过设有加工转盘15，可以一次性的在夹口内部放入多个机车减震器，通过电动旋转柱14的转动，可以递进式的进行打孔加工，提升了工作效率。

请参阅图2，所述加工转盘15底部的表面平均分布圆形夹口16，所述圆形夹口16的内部活动连接顶杆17，所述顶杆17和圆形夹口16之间固定连接拉力弹簧18，通过设有拉力弹簧18，可以便捷的将减震器固定在圆形夹口16内部，操作简单。

请参阅图1，所述工作台1的表面设有网格板11，所述网格板11的底部固定连接粉末收集盒12，通过设有粉末收集盒12，可以将在加工过程中产生的金属粉末收集起来，然后由工作人员进行统一处理，较为环保。

本实用新型所述的一种减震器钻孔加工装置，工作原理为将需要加工的减震器放入圆形夹口内，拉开顶杆，通过拉力弹簧的拉力将减震器固定住，然后通过驱动电机提供动力，打孔机带动钻头旋转，通过操作杆进行上下移动打孔操作，同时电动旋转柱会做旋转运动，递进式的对减震器进行打孔加工操作，而在工作台内部的粉尘收集箱会将落下来的金属粉尘收集起来，最后由工作人员进行统一处理。

本实用新型的工作台1、支架2、支撑板3、滑轨4、打孔机5、驱动电机6、连接底座7、紧固模块8、钻头9、操作杆10、网格板11、粉末收集盒12、旋转底座13、电动旋转柱14、加工转盘15、圆形夹口16、顶杆17、拉力弹簧18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现市面上的机车减震器钻孔大多数都是对减震器直接进行打孔，且每次打孔完成后都要手动操作更换减震器，工作效率较低，费时费力，较为麻烦，同时在钻孔加工的时候，金属粉末会堆积在工作台上，如果不对其进行处理便会四处飞溅，污染空气环境等问题，本实用新型通过上述部件的互相组合，通过设有加工转盘，可以一次性的在夹口内部放入多个机车减震器，通过电动旋转柱的转动，可以递进式的进行打孔加工，提升了工作效率，降低了操作时间的间隔，同时通过在工作台的内部设有粉末收集盒，可以将在加工过程中产生的金属粉末收集起来，然后由工作人员进行统一处理，较为环保，整体结构简单，实用性较强。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。