一种冲压件焊接定位工装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体涉及一种冲压件焊接定位工装夹具。

背景技术：

汽车零部件中存在较多的冲压件，类似于壳体状的冲压件在进行冲压时不能将加强钣金件或连接钣金件直接一次成型，因此需要在冲压件上额外焊接加强钣金件或连接钣金件，而且在一件冲压件上需要焊接多个钣金件，在目前的焊接工序中，焊接操作工通常将多个钣金件依次进行焊接，在每次焊接时都需要单独定位，这样的操作造成了整体定位尺寸偏差，焊接的钣金件的位置存在较大的偏差；而且每次焊接进行单独定位造成焊接工序浪费较多时间，造成焊接工序的时间较长，效率较低。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种冲压件焊接定位工装夹具，解决了现在的冲压件进行多个钣金件焊接时需要在每次焊接时单独定位，造成钣金件焊接位置存在偏差，而且多次定位会造成焊接工序的时间较长、效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种冲压件焊接定位工装夹具，包括机座，所述的机座的四个转角位置处分别设有限位冲压件移动的第一定位组件、第二定位组件、第三定位组件以及第四定位组件，所述机座中部还设有用于初步定位冲压件的限位圆柱，靠近圆柱的机座上开设有用于配合第一定位组件的第一限位孔，靠近第二定位组件的机座上开设有多个用于限位冲压件上的凸起部的第二限位孔。

在使用时，将冲压件通过限位圆柱、第二限位孔进行定位在机座上，然后让第一定位组件与第一限位孔配合定位一钣金件；然后将第二定位组件扳动将冲压件压紧，从而让冲压件上的凸起部能够稳定限位在第二限位孔中；同时利用第三定位组件将一钣金件定位到冲压件上，让第四定位组件将一钣金件定位到冲压件上，从而将冲压件定位的同时也将多个钣金件定位到冲压件上的焊接位置进行定位，然后焊接操作工通过手焊接的方式将多个冲压件同时焊接到冲压件上；在一次定位中就将多个钣金件进行定位，能够保证钣金件的定位位置符合要求，避免了多次定位造成偏差的情况。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过第二定位组件配合限位圆柱、第二限位孔将冲压件进行定位的同时，将多个钣金件也分别通过第一定位组件、第三定位组件、第四定位组件定位到冲压件上，所有的钣金件只需要一次定位，能够保证每个钣金件都能够限制在焊接位置，从而保证一次焊接就能将多个钣金件全部进行焊接，保证了多个钣金件在冲压件上的焊接位置能够符合设计要求，并减少了定位次数以及焊接次数，让整个焊接工序中重复的动作减少，从而提高了焊接工序的效率，并且保证冲压件焊接的一致性更高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中，机座1、第一定位组件2、支撑杆21、栓接板22、通孔23、限位绳24、限位插销25、料筒26、第二定位组件3、圆台31、槽型架32、压把33、限位压架34、转动部 341、定位圈342、限位板343、限位台阶柱344、摆动块35、第三定位组件4、第一定位块41、第二定位块42、滑动轴43、定位板44、第一限位杆45、第四定位组件5、第三定位块51、定位杆52、第二限位杆53、限位圆柱6、第一限位孔7、第二限位孔8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种冲压件焊接定位工装夹具，包括机座1，在机座 1的四个转角位置处分别设有限位冲压件移动的第一定位组件2、第二定位组件3、第三定位组件4以及第四定位组件5，在机座1中部还设有用于初步定位冲压件的限位圆柱6，靠近圆柱的机座1上开设有用于配合第一定位组件2的第一限位孔7，靠近第二定位组件 3的机座1上开设有多个用于限位冲压件上的凸起部的第二限位孔8，将冲压件放置在机座1上后通过限位圆柱6先对冲压件进行定位，同时让冲压件上的凸起部插入第二限位孔 8中，将冲压件进行初步定位。

其中，第一定位组件2包括垂直固接于机座1上的支撑杆21，支撑杆21的顶端固接有栓接板22，栓接板22上开设有通孔23；在栓接板22上栓接有穿过通孔23的限位绳24，所述限位绳24的末端固接有与第一限位孔7滑动配合的限位插销25，通过限位插销25能够将钣金件定位在冲压件内部，同时也能对整个冲压件的位置进行限位，为了便于将限位插销25进行放置，避免限位插销25被扯掉丢失，在支撑杆21下端部固接有用于放置限位插销25的料筒26，料筒26的下端固接在机座1上，每次使用完毕后可将限位插销25 插入到料筒26中，防止发生丢失的情况。

第二定位组件3包括固接在机座1上的转动座，转动座包括圆台31以及固接在圆台 31上的槽型架32，所述槽型架32的一端转动设有压把33，槽型架32的另一端转动设有限位压架34，所述压把33与限位压架34之间设有摆动块35，摆动块35与压把33、限位压架34之间均转动连接，当压把33向上转动时，拉动摆动块35向下移动并转动，从而使得限位压架34向上转动，让限位压架34立起来，便于将冲压件放到机座1上；当冲压件定位后，将压把33向下转动，使得摆动块35向上移动并转动，从而使得限位压架34 向下转动，利用限位压架34将冲压件压紧，限位压架34到位后通过摆动块35起到限位作用，避免限位压架34自动向上移动，而且利用压把33与槽型架32之间具有的过盈配合也能够辅助限制限位压架34向上移动；其中，限位压架34包括转动部341以及与转动部341固接的定位圈342，定位圈342的末端固接有上下平行的两个限位板343，两个限位板343上固接有限位台阶柱344，限位台阶柱344的上端依次穿过两个平行板后通过螺母锁紧，通过调节限位台阶柱344在两个限位板343上的位置，从而保证限位压架34向下转动后能够将冲压件压紧，保证冲压件上能够在机座1上放平，具有定位基准。

第三定位组件4包括平行安装在机座1上的第一定位块41及第二定位块42，所述第一定位块41与第二定位块42上滑动设有滑动轴43，滑动轴43穿过第一定位块41的端部固接有定位板44，滑动轴43的末端固接有第一限位杆45，其中滑动轴43与第一定位块 41为微过盈配合，通过推动滑动轴43移动使得定位板44将钣金件定位到冲压件的边缘上，从而将钣金件的焊接位置固定；在推动时通过第一限位杆45进行握持能够具有较好的推动力，并且能够利用第一限位杆45进行限位，避免在未使用时造成滑动轴43丢失。

第四定位组件5包括固接在机座1上的第三定位块51，第三定位块51上滑动设有长方体结构的定位杆52，定位杆52的末端固接有第二限位杆53，定位杆52伸出第三定位块51的部位上设有限位凸起，能够防止定位杆52从第三定位块51上滑出，在进行钣金件定位时，通过推动定位杆52向冲压件内部移动，同时与第一定位组件2中的限位插销 25配合，从而在多个方向对钣金件进行定位，避免焊接时钣金件移动的情况。

通过整个工装夹具，将冲压件在机座1上进行初步定位后，通过第二定位组件3将冲压件压紧，保证冲压件的底面与机座1保持平面接触，存在基准面；然后通过第一定位组件2与第四定位组件5将冲压件内部的钣金件进行定位，通过第三定位组件4将钣金件定位在冲压件的边缘位置进行定位；通过工装夹具将冲压件以及钣金件的位置同时进行定位，保证在一次焊接过程中就能将全部的钣金件进行焊接，避免了多次钣金件定位的情况，能够保证钣金件焊接位置能够基于相同的基准，保证焊接后的尺寸符合要求。

本实用新型的解释中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述和理解，并非对具体技术特征的使用数量、安装顺序或重要程度进行限定。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。