一种工件回转顶置装置的制作方法

本实用新型涉及一种工件回转顶置装置，尤其涉及一种用于驱动轴CV外环花键搓齿机上用工件回转顶置装置。

背景技术：

驱动轴CV外环包括CV外环和柄部，需要在柄部搓花键和螺纹。现有的驱动轴CV外环花键搓齿机上使用的工件回转顶置装置采用伞形顶尖，伞形顶尖顶在CV外环的内圈上，这样在驱动轴CV外环的制作过程中，需要将锻造后的半成品再在口部内圈进行大倒角车削加工，以使其配合伞形顶尖的使用，口部内圈进行大倒角车削加工费时费力，成本高，所以，人们试图取消大倒角车削加工，以降低驱动轴CV外环的制作成本，从而降低整车成本。取消口部内圈大倒角车削加工后，现有的伞形顶尖和退料装置将无法使用，而现有的将加工好的工件挪移机械手无退料功能，也不能使用，所以整体改造投入的成本也非常高。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种能够顶置定位在工件外圆上的工件回转顶置装置，采用该顶置装置，不需要再在工件口部内圈进行大倒角车削加工，且完全能够使用现有的成品工件挪移机械手，大大降低了工件的制造成本。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种工件回转顶置装置，包括顶套、退料装置、与机床上的过渡套相匹配的莫氏锥和控制系统；

所述的顶套内锥面与工件的CV外环的外圆角相匹配，其底面中心伸出连接轴，沿其底面外缘的圆周开有多个销轴光孔；连接轴通过轴承连接在莫氏锥柄上，莫氏锥柄固定到机床过渡套内孔内；

所述的退料装置包括气缸、压盘、个数与顶套上的销轴光孔个数相同的销轴、压缩弹簧和挡片；各销轴分别穿在顶套底面的销轴光孔内，压缩弹簧穿在销轴上，并由固定在销轴末端的挡片挡位；气缸缸体固定在机床过渡套的法兰上，其活塞杆的端部固定有压盘；气缸活塞杆或活塞上设置有触点，气缸缸体上设置有行程开关，行程开关连接在控制系统的信号输入端；气缸的两个气管连接头分别通过电磁阀连接在气源上；电磁阀的信号输入端连接在控制系统的输出端；电磁阀通电时阀芯动作，气缸活塞杆顶出；电磁阀断电时阀芯回到常位，气缸进气口与出气口完成切换，气缸活塞杆退回；压盘的截面大小以不论顶套圆周方向停止在哪个角度压盘都能够与一个或两个挡片接触为准。工件加工完成后，顶套停止转动，退回机床原位，发出信号给控制系统，控制系统控制电磁阀线圈通电，电磁阀阀芯动作，在压缩空气的作用下，活塞杆由起始位推出，压盘顶在其中一个或两个挡片上，推动工件离开顶套内锥面，行至最大行程时触点启动行程开关，行程开关发送信号给控制系统，控制系统控制电磁阀线圈断电，阀芯退回常位，气缸进气口与出气口完成切换，活塞杆退回，直到退到活塞初始位置，活塞杆停止动作；顶套上的销轴在压缩弹簧的作用下回位。

进一步优选地，所述的气缸活塞上设置的触点为固定在活塞上的一圈永磁环触点或铁制环触点，气缸缸体上的行程开关为固定在气缸缸体上的感应开关。这种结构安装简单，起止可靠性高。

进一步优选地，所述的气缸活塞杆上设置的触点为永磁环触点、永磁块触点、铁制环触点或铁制块触点，气缸缸体上的行程开关为固定在气缸缸体上的感应开关。这种结构安装简单，起止可靠性高。

进一步优选地，所述的气缸缸体固定在机床过渡套的法兰上的结构是：气缸缸体的末端固定半环连接板，该半环连接板上开有螺丝安装孔，其由螺丝固定到机床过渡套的法兰的安装孔内。其安装稳定性高。

进一步优选地，所述的顶套采用经整体淬火的GCr15轴承钢制成，硬度达到HRC58-62，工作的内圆锥面的全角为90°，装配后要求内圆锥面的回转误差不超过0.005mm。顶套经精密磨削加工，其有很高的耐磨性，工作时CV外环外圆角靠此内圆锥面定位，其使用寿命长。

本实用新型采用顶套顶置工件的外圈，不需要再在工件口部内圈进行大倒角车削加工，大大降低了工件的制造成本；且完全能够使用现有的成品工件挪移机械手进行挪移操作，降低了设备的改造费用，进一步降低了工件的制造成本。

附图说明

图1为本实用新型安装在机床上气缸退会状态的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型安装在机床上气缸顶出状态的主视剖视结构示意图；

图3为本实用新型中顶套的主视剖视结构示意图；

图4为本实用新型中气缸、压盘和半环连接板的主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

如图1、图2、图3和图4所示，本实施例包括顶套2、退料装置、与机床上的过渡套13相匹配的莫氏锥柄12和控制系统。所述的顶套2内锥面与工件14的CV外环的外圆角相匹配，其底面中心伸出连接轴15，沿其底面外缘的圆周开有八个（也可根据需要设置六个、七个等）销轴光孔16，连接轴15通过轴承连接在莫氏锥柄12上，莫氏锥柄12固定到机床过渡套13内孔内。优选地，所述的顶套2采用经整体淬火的GCr15轴承钢制成，硬度达到HRC58-62，工作的内圆锥面的全角为90°，装配后要求此圆锥面的回转误差不超过0.005mm。

所述的退料装置包括气缸8、压盘6、个数与顶套2上的销轴光孔16个数相同的销轴1、压缩弹簧5和挡片3。各销轴1分别穿在顶套2底面的销轴光孔16内，压缩弹簧5穿在销轴1上，并由通过螺钉4固定在销轴1末端的挡片3挡位。由于过大的弹力会影响到顶套2的精度和寿命，所以整个过程中压缩弹簧5的弹力控制在1-4N之间，能保证加工过程中销轴1可以退回即可。气缸8缸体固定在机床过渡套13的法兰17上，其固定结构优选为：气缸8缸体的末端固定半环连接板11，该半环连接板11上开有螺丝安装孔，其由螺丝18固定到机床过渡套13的法兰17的安装孔内。气缸活塞杆的端部通过螺钉固定有压盘6。气缸8活塞杆或活塞上设置有触点，气缸8缸体上设置有行程开关20。两位五通电磁阀的信号输入端连接在控制系统的输出端。优选地，所述的气缸活塞上设置的触点为固定在活塞上的一圈永磁环触点或铁制环触点，气缸缸体上的行程开关20为固定在气缸缸体上的感应开关。优选地，所述的气缸活塞杆上设置的触点为永磁环触点、永磁块触点、铁制环触点或铁制块触点，气缸缸体上的行程开关20为固定在气缸缸体上的感应开关。感应开关连接在控制系统的信号输入端。气缸的两个气管连接头7、10分别通过一个两位五通电磁阀连接在气源上；电磁阀通电时阀芯动作，气缸活塞杆顶出；电磁阀断电时阀芯回到常位，气缸进气口与出气口完成切换，气缸活塞杆退回。压盘6的截面大小以不论顶套圆周方向停止在哪个角度压盘6都能够与一个或两个挡片3接触为准。工件14加工完成后，顶套2停止转动，退回机床原位，发出信号给控制系统，控制系统控制两位五通电磁阀线圈通电，两位五通电磁阀阀芯动作，在压缩空气的作用下，活塞杆由起始位推出，压盘6顶在其中一个或两个挡片3上，推动工件14离开顶套2内锥面，行至最大行程时触点启动行程开关，行程开关发送信号给控制系统，控制系统控制电磁阀线圈断电，阀芯退回常位，气缸进气口与出气口完成切换，活塞杆退回，直到退到活塞初始位置，活塞杆停止动作；顶套6上的销轴1在压缩弹簧5的作用下回位。9为机床上的支撑架，19为机床上的托架。

上述所述实施例仅是优选和示例形的，不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围内。