一种细长轴加工装夹工装的制作方法

本实用新型属于细长轴车削加工技术领域，具体涉及一种细长轴加工装夹工装。

背景技术：

细长轴，就是工件的长度与直径之比大于25(即L/D>25)的轴类零件，液压拉杆、采煤机护板连接轴都属于细长杆类零件。在车床上车削细长轴采用的传统装夹方式主要有两种：一种方式是细长轴的一端用卡盘夹紧，另一端用车床尾座顶点支撑，即所谓的“一夹一顶”装夹方式；另一种方式是细长轴的两端均用顶尖支撑，即“双顶尖装夹”。

对于“一夹一顶”的装夹方式而言，在车削加工过程中，如果顶尖顶得太紧，除了可能将细长轴顶弯外，还能阻碍车削时细长轴的受热伸长，导致细长轴受到轴向挤压而产生弯曲变形。另外，卡爪夹紧面与顶尖孔可能不同轴，装夹后会产生过定位，也能导致细长轴产生弯曲变形。因此，“一夹一顶”的装夹方式显然无法满足产品的质量要求。

而对于“双顶尖装夹”的装夹方式而言，在车削加工过程中，细长轴本身弯曲变形较大、刚性较差，而且容易产生振动，这种装夹方式往往只适用于安装长径不大、加工余量较小、同轴度要求较高的工件。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的缺点，提供一种细长轴加工装夹工装，将原有的“一夹一顶”装夹方式改为“一夹一拉”的装夹方式，通过在原有尾座上增加简单附加装置，使夹紧装置不仅具有“顶”的作用，还增加“拉”的功能，进而解决细长轴在车削加工过程中受切削力和顶尖推挤影响而产生的挠度变形，满足产品的质量需求。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：一种细长轴加工装夹工装，包括装夹套筒、卡套、卡盘，

所述卡套固定安装于装夹套筒与卡盘之间，所述装夹套筒与机床的尾座套筒固定连接；所述卡套固定安装于装夹套筒的套筒轴上并与装夹套筒的套筒轴形成一空腔，所述空腔内设置有轴承组件；

所述轴承组件包括安装于装夹套筒套筒轴上的推力轴承、距离套、向心轴承；所述推力轴承靠近装夹套筒的一侧顶住卡套的端面，所述距离套位于推力轴承和向心轴承之间；所述向心轴承靠近卡盘的一侧还设置有垫圈、挡圈，所述垫圈顶住向心轴承的外圈，所述挡圈顶住向心轴承的内圈；所述轴承组件通过带肩螺母固定安装于装夹套筒的套筒轴上。

进一步地，所述卡套与卡盘通过螺钉连接固定，所述装夹套筒与尾座套筒通过调节螺母连接固定。

进一步地，所述卡套还设有注油通道，所述注油通道通过分支通道给推力轴承、向心轴承注油润滑。

进一步地，所述注油通道的一端设有油塞，当整个加工装夹工装长时间未使用或作业过程中声音过大时，工作人员可打开油塞，向注油通道内注入润滑油，润滑油经分支通道注入所述推力轴承及向心轴承，实现润滑的作用。

进一步地，所述卡盘为四爪卡盘，用于装夹待加工工件，起到固定待加工工件的作用。

进一步地，所述挡圈为弹簧挡圈，对向心轴承的轴向起限位作用。

由此可见，本实用新型具有如下有益效果：在车削加工细长轴时，使用该装夹工装夹紧细长轴，由于机床尾座的拉动，使得整个装夹工装产生向后的拉力，这样就使得细长轴两端同时受到拉力的作用，从而增强了细长轴等工件的刚性，减少了细长轴等工件的振动，提高了细长轴等工件的加工稳定性。

此外，本实用新型通过在卡套上设置注油通道，当整个加工装夹工装长时间未使用或作业过程中声音过大时，工作人员可打开油塞，向注油通道内注入润滑油，润滑油经分支通道注入所述推力轴承及向心轴承，实现润滑的作用。

综上，本实用新型提供的细长轴加工装夹工装，设计简单、成本低廉，结构轻便、容易安装，“一夹一拉”的装夹方式，解决了细长轴在车削加工过程中受切削力和顶尖推挤影响产生的挠度变形，缓解了细长轴等工件的热变形伸长，保证了细长轴等加工精度，提高了细长轴等工件的加工效率；同时，还具有互换性，针对不同的机床尾座，只需要根据不同机床的尾座套筒调整调节螺母使套筒与机床的尾座套筒固定连接。

附图说明

图1为本实用新型细长轴的结构示意图；

图2为本实用新型提供的细长轴加工装夹工装的结构剖视图；

图3为本实用新型提供的卡套与套筒的连接结构图。

其中：1为尾座套筒；2为装夹套筒；3为卡套；4为推力轴承；5为距离套；6为向心轴承；7为螺钉；8为卡盘；9为油塞；10为带肩螺母；11为垫圈；12为挡圈；13为注油通道；14为调节螺母。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本实用新型相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与所附权利要求书中所详述的、本实用新型的一些方面相一致的装置的例子。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细描述。

实施例

参见图2所示，为本申请提供的一种细长轴(参见图1)加工装夹工装的结构剖视图，包括装夹套筒2、卡套3、卡盘8，

所述卡套3固定安装于装夹套筒2与卡盘8之间，所述装夹套筒2与机床的尾座套筒1固定连接；所述卡套3固定安装于装夹套筒2的套筒轴上并与装夹套筒2的套筒轴形成一空腔，所述空腔内设置有轴承组件；

所述轴承组件包括安装于装夹套筒2套筒轴上的推力轴承4、距离套5、向心轴承6；所述推力轴承4靠近装夹套筒2的一侧顶住卡套3的端面，所述距离套5位于推力轴承4和向心轴承6之间；所述向心轴承6靠近卡盘8的一侧还设置有垫圈11、挡圈12，所述垫圈11顶住向心轴承6的外圈，所述挡圈12顶住向心轴承6的内圈；所述轴承组件通过带肩螺母10固定安装于装夹套筒2的套筒轴上。

可选地，所述卡套3与卡盘8通过螺钉7连接固定，所述装夹套筒2与尾座套筒1通过调节螺母14连接固定。

可选地，所述卡套3还设有注油通道13，所述注油通道13通过分支通道给推力轴承4、向心轴承6注油润滑。

可选地，所述注油通道13的一端设有油塞9，当整个加工装夹工装长时间未使用或作业过程中声音过大时，工作人员可打开油塞9，向注油通道13内注入润滑油，润滑油经分支通道注入所述推力轴承4及向心轴承6，实现润滑的作用。

可选地，所述卡盘8为四爪卡盘，用于装夹待加工工件，起到固定待加工工件的作用。

可选地，所述挡圈12为弹簧挡圈，对向心轴承6的轴向起限位作用。

本实用新型提供的细长轴加工装夹工装，在车削加工细长轴时，细长轴的一端通过机床的卡盘夹紧固定，细长轴的另一端通过该装夹工装的卡盘8夹紧固定，使用该装夹工装作为机床卡盘和机床尾座的连接机构，一方面解决了机床卡盘固定问题，另一方面解决了机床卡盘旋转问题。利用该装夹工装固定细长轴，由于机床尾座的拉动，使得整个装夹工装产生向后的拉力，这样就使得细长轴两端同时受到拉力的作用，解决了细长轴在车削加工过程中受切削力和顶尖推挤影响产生的挠度变形，从而增强了细长轴等工件的刚性，减少了细长轴等工件的振动，提高了细长轴等工件的加工稳定性，缓解了细长轴等工件的热变形伸长，保证了加工精度，并提高了加工效率。此外，该加工装夹工装，需要采购的构件仅有推力轴承4和向心轴承6及螺钉、螺母等连接件，其设计简单、成本低廉；同时，还具有互换性，针对不同的机床尾座，只需要根据不同机床的尾座套筒调整调节螺母使套筒与机床的尾座套筒固定连接即可。

以上所述仅是本实用新型的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。

应当理解的是，本实用新型并不局限于上面已描述并在附图中示出的结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本实用新型的范围仅由所附的权利要求来限制。