一种汽车零部件冷冲压模具的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种汽车零部件冷冲压模具。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，②汽车配件加工采购全球化，③汽车配件加工产业转移速度加快，并且汽车的零配件在生产的过程中，例如：外壳、管道等配件都需要用到冷冲压模具。

现有的冷冲压模具在使用时，一般是配件成型之后，然后利用工具将模具打开，之后再取出内部成型的零件，虽然能够完成，但是这样效率太低，并且利用工具容易对工作人员造成伤害。

技术实现要素：

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件冷冲压模具，解决了现有的冷冲压模具效率慢和存在一定危险性的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件冷冲压模具，包括底模、第一空心块、第二空心块、联动机构、顶模和两个限位机构，所述第一空心块和第二空心块的顶部分别与底模底部的两侧固定连接，所述联动机构的底部与第一空心块的顶部固定连接，所述联动机构的顶部与顶模的顶部固定连接，所述底模的内部与顶模的内部通过限位机构活动连接。

所述联动机构包括双轴伺服电机，所述双轴伺服电机的底部与第一空心块的顶部固定连接，所述双轴伺服电机的输出端与第一丝杆的底端固定连接，所述双轴伺服电机的另一输出端贯穿第一空心块的顶部且与其内壁的底部活动连接，所述双轴伺服电机的另一输出端且位于第一空心块内套接有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮传动连接，所述从动轮位于第二空心块内，所述从动轮的轴心处穿插有转轴，所述转轴的顶端和底端分别与第二空心块内壁的顶部和底部活动连接，所述皮带的两端分别穿插在第一空心块和第二空心块相对的一侧，所述转轴上套接有主动齿轮，所述主动齿轮与其一侧的从动齿轮啮合，所述从动齿轮的轴心处穿插有第二丝杆，所述第二丝杆的底端与第二空心块内壁的底部活动连接，所述第二丝杆的顶端贯穿第二空心块的顶部且延伸至其上方，所述第一丝杆与第二丝杆上均套接有滚珠螺母，所述滚珠螺母上套接有连接板，且两个连接板的底部分别与顶模顶部的两侧固定连接。

所述限位机构包括两个圆柱槽，且两个圆柱槽分别开设在底模和顶模内，所述圆柱槽内套接有活塞，所述活塞上穿插有两个限位杆，所述限位杆的两端分别与圆柱槽内壁的顶部和底部固定连接，所述限位杆上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与圆柱槽内壁的一侧和活塞的一侧固定连接，且两个活塞相对的一侧通过支轴连接，所述支轴的两端分别穿插在底模和顶模相对的一侧。

优选的，所述第一丝杆与第二丝杆上的螺纹方向相反。

优选的，所述滚珠螺母贯穿连接板的顶部和底部。

优选的，所述第一丝杆与第二丝杆处于平行状态。

优选的，所述支轴的两端分别位于两个活塞相对一侧的中部。

优选的，所述活塞活动套接在限位杆上。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车零部件冷冲压模具。具备以下有益效果：

(1)、当双轴伺服电机启动时，能够通过第一丝杆和第二丝杆带动两个滚珠螺母同时进行向上或者向下移动，此时，能够快速并稳定打开或者合上底模和顶模，从而能够提高取出成型配件的效率。

(2)、当底模和顶模之间打开或者合上时，能够使支轴带动两个活塞分别在两个圆柱槽内移动，并且活塞会在限位杆上滑动，此时，能够进一步提高底模和顶模之间的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构正面的剖视图；

图2为本实用新型图1中A处结构的放大图；

图3为本实用新型图1中B处结构的放大图；

图4为本实用新型图1中C处结构的放大图。

图中：1底模、2第一空心块、3第二空心块、4联动机构、401双轴伺服电机、402第一丝杆、403主动轮、404皮带、405从动轮、406转轴、407主动齿轮、408从动齿轮、409第二丝杆、410滚珠螺母、411连接板、5顶模、6限位机构、61圆柱槽、62活塞、63限位杆、64复位弹簧、65支轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件冷冲压模具，包括底模1、第一空心块2、第二空心块3、联动机构4、顶模5和两个限位机构6，所述第一空心块2和第二空心块3的顶部分别与底模1底部的两侧固定连接，所述联动机构4的底部与第一空心块2的顶部固定连接，所述联动机构4的顶部与顶模5的顶部固定连接，联动机构4包括双轴伺服电机401，双轴伺服电机401的底部与第一空心块2的顶部固定连接，双轴伺服电机401的输出端与第一丝杆402的底端固定连接，双轴伺服电机401的另一输出端贯穿第一空心块2的顶部且与其内壁的底部活动连接，双轴伺服电机401的另一输出端且位于第一空心块2内套接有主动轮403，主动轮403通过皮带404与从动轮405传动连接，从动轮405位于第二空心块3内，从动轮405的轴心处穿插有转轴406，转轴406的顶端和底端分别与第二空心块3内壁的顶部和底部活动连接，皮带404的两端分别穿插在第一空心块2和第二空心块3相对的一侧，转轴406上套接有主动齿轮407，主动齿轮407与其一侧的从动齿轮408啮合，从动齿轮408的轴心处穿插有第二丝杆409，第二丝杆409的底端与第二空心块3内壁的底部活动连接，第二丝杆409的顶端贯穿第二空心块3的顶部且延伸至其上方，第一丝杆402与第二丝杆409上的螺纹方向相反，第一丝杆402与第二丝杆409处于平行状态，第一丝杆402与第二丝杆409上均套接有滚珠螺母410，滚珠螺母410上套接有连接板411，且两个连接板411的底部分别与顶模5顶部的两侧固定连接，滚珠螺母410贯穿连接板411的顶部和底部，主动轮403通过皮带404带动从动轮405内穿插的转轴406转动时，能够是转轴406通过主动齿轮407和从动齿轮408带动第二丝杆409转动，此时，能够使第一丝杆402和第二丝杆409的转动方向相反，由于第一丝杆402和第二丝杆409上的螺纹方向相反，能够使两个滚珠螺母410的移动方向相同，当双轴伺服电机401启动时，能够通过第一丝杆402和第二丝杆409带动两个滚珠螺母410同时进行向上或者向下移动，此时，能够快速并稳定打开或者合上底模1和顶模5，从而能够提高取出成型配件的效率，底模1的内部与顶模5的内部通过限位机构6活动连接，限位机构6包括两个圆柱槽61，且两个圆柱槽61分别开设在底模1和顶模5内，圆柱槽61内套接有活塞62，活塞62上穿插有两个限位杆63，限位杆63的两端分别与圆柱槽61内壁的顶部和底部固定连接，活塞62活动套接在限位杆63上，限位杆63上套接有复位弹簧64，复位弹簧64的两端分别与圆柱槽61内壁的一侧和活塞62的一侧固定连接，且两个活塞62相对的一侧通过支轴65连接，支轴65的两端分别穿插在底模1和顶模5相对的一侧，支轴65的两端分别位于两个活塞62相对一侧的中部，支轴65与两个活塞62之间的位置关系，能够使两组活塞62通过两个支轴65稳定支撑起底模1和顶模5，当底模1和顶模5之间打开或者合上时，能够使支轴65带动两个活塞62分别在两个圆柱槽61内移动，并且活塞62会在限位杆63上滑动，此时，能够进一步提高底模1和顶模5之间的稳定性。

工作原理：首先将未成型的材料置于底模1内，然后启动双轴伺服电机401，能够使第一丝杆402转动，并且主动轮403会通过皮带404带动从动轮405转动，从而能够使转轴406通过主动齿轮407和从动齿轮408带动第二丝杆409转动，此时，第一丝杆402和第二丝杆409的转动方向相反，从而能够使两个滚珠螺母410以相同的运作方向带动两个连接向下移动，使顶模5逐渐扣在底模1上，当配件成型之后，再次方向启动双轴伺服电机401，能够使顶模5逐渐脱离底模1。