一种右侧IP安装点级进模的制作方法

本实用新型涉及模具技术领域，尤指一种右侧IP安装点级进模。

背景技术：

级进模(也叫连续模)由多个工位组成，各工位按顺序关联完成不同的加工，在冲床的一次行程中完成一系列的不同的冲压加工。一次行程完成以后，由冲床送料机按照一个固定的步距将材料向前移动，这样在一副模具上就可以完成多个工序，一般有冲孔，落料，折弯，切边，拉深等等。级进模是一种多工序、高效率、高精度的冲压模具，与单工序模和复合模 相比，级进模构成模具的结构复杂、零件数量多、精度及热处理要求高，模具装配与制造复杂，要求精确控制步距，适用于批量较大或外形尺寸较小，材料厚度较薄的冲压件生产。由于级进模可以在一套模具中完成冲裁、弯曲、拉深 等多道工序，因此生产效率高，模具的导向精度和定位精度较高，能够保证工 件的加工精度。而且采用级进模冲压时，大多采用条料、带料自动送料，冲床 或模具内装有安全检测装置，容易实现自动化加工，操作安全。由于级进模的生产效率高，需要设备和操作人员较少，因此在大批量生产时，成本相对较低。汽车安装配件的样式较多，且结构较为复杂。目前在汽车安装配件生产过程中，多采用传统的手工生产方法，手工生产的方法效率低下，并且合格率不高，达不到工艺要求，而且耗费的人力物力都非常的多，不适应现代工业生产的发展。HSK安装支架由于其材质的特性，需要一种特殊的级进模进行生产。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是目前在汽车安装配件生产过程中，多采用传统的手工生产方法，手工生产的方法效率低下，并且合格率不高，达不到工艺要求，而且耗费的人力物力都非常的多，不适应现代工业生产的发展，为了克服现有技术的缺点，现提供一种右侧IP安装点级进模。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种右侧IP安装点级进模，包括上模、下模、成型工位和脱模工位；所述上模四边角处设置有限位圆柱槽，限位圆柱槽内设置有上模芯；所述下模上对应于限位圆柱槽的位置处设置有嵌合凸柱，嵌合凸柱内安装下模芯；所述成型工位包括定型通槽和整形垫块，下模芯上中心位置处设置定型通槽；所述定型通槽两侧设置有进料孔，进料孔一侧设置有散热孔；所述定型通槽上设置有成型凹模，成型凹模一侧设置有进料凹槽；所述定型通槽两侧间隔设置有切废凹模，定型通槽末端设置有侧边弯折凹模，侧边弯折凹模一侧设置有整形挡块；所述上模芯上对应于成型凹模处设置有冲压锥头，上模芯上对应于切废凹模处设置有切废压块；所述上模芯上对应于侧边弯折凹模处设置有整形垫块；所述成型工位下方设置有脱模工位，脱模工位包括上气动通孔和下气动通孔；所述上模芯上设置有脱模顶块，脱模顶块四周设置有若干上气动通孔，上气动通孔一侧设置有分模顶块；所述下模芯上对应于脱模顶块的位置处设置有压模凹槽，压模凹槽边缘设置有下气动通孔，下气动通孔与上气动通孔尺寸相同；所述下气动通孔一侧设置有脱模孔槽，脱模孔槽内安装冲压顶柱，冲压顶住与分模顶块相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上模芯包括第一层模芯、第二层模芯和第三层模芯，下模芯包括散热模芯和传热模芯。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定型通槽两侧设置有若干支撑垫片，支撑垫片上设置有短圆柱形垫块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述脱模顶块与压模凹槽的尺寸相对应，脱模顶块与压模凹槽嵌合紧密。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上气动通孔和下气动通孔相互嵌合形成气动通槽，沿着气动通槽通入加压气体。

本实用新型所达到的有益效果是：通过嵌合凸柱与限位圆柱槽相互卡接，将上模与下模进行合模；待加工的原料通过进料孔进入定型通槽，定型通槽与成型凹模相互配合将原料压合成型，通过切废凹模和切废压块对成型的安装点进行切废处理，在整形挡块处停留，通过整形垫块对切废后的安装点进行调整定型；上气动通孔和下气动通孔相互嵌合形成气动通槽，沿着气动通槽通入加压气体，加压气体通入使得上模与下模结合松动，脱模顶块与压模凹槽之间松动，冲压顶柱弹出将分模顶块顶出，使得上模与下模分离，便于快速脱模。本实用新型结构简单，可操作性强，能够代替传统的加工方式，提高了生产效率，且脱模迅速。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型上模结构示意图；

图2是本实用新型下模结构示意图。

图中标号：1、上模；2、限位圆柱槽；3、上模芯；4、下模；5、嵌合凸柱；6、下模芯；7、成型工位；71、定型通槽；72、进料孔；73、散热孔；74、成型凹模；75、进料凹槽；76、切废凹模；77、侧边弯折凹模；78、整形挡块；79、冲压锥头；710、切废压块；711、整形垫块；8、脱模工位；81、脱模顶块；82、上气动通孔；83、分模顶块；84、压模凹槽；85、下气动通孔；86、脱模孔槽；87、冲压顶柱。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例：如图1-2所示，本实用新型提供一种右侧IP安装点级进模，包括上模1、下模4、成型工位7和脱模工位8；所述上模1四边角处设置有限位圆柱槽2，限位圆柱槽2内设置有上模芯3；所述下模4上对应于限位圆柱槽2的位置处设置有嵌合凸柱5，嵌合凸柱5内安装下模芯6；所述成型工位7包括定型通槽71和整形垫块711，下模芯6上中心位置处设置定型通槽71；所述定型通槽71两侧设置有进料孔72，进料孔72一侧设置有散热孔73；所述定型通槽71上设置有成型凹模74，成型凹模74一侧设置有进料凹槽75；所述定型通槽71两侧间隔设置有切废凹模76，定型通槽71末端设置有侧边弯折凹模77，侧边弯折凹模77一侧设置有整形挡块78；所述上模芯3上对应于成型凹模74处设置有冲压锥头79，上模芯3上对应于切废凹模76处设置有切废压块710；所述上模芯3上对应于侧边弯折凹模77处设置有整形垫块711；所述成型工位7下方设置有脱模工位8，脱模工位8包括上气动通孔82和下气动通孔85；所述上模芯3上设置有脱模顶块81，脱模顶块81四周设置有若干上气动通孔82，上气动通孔82一侧设置有分模顶块83；所述下模芯6上对应于脱模顶块81的位置处设置有压模凹槽84，压模凹槽84边缘设置有下气动通孔85，下气动通孔85与上气动通孔82尺寸相同；所述下气动通孔85一侧设置有脱模孔槽86，脱模孔槽86内安装冲压顶柱87，冲压顶住87与分模顶块83相对应。

进一步的，所述上模芯3包括第一层模芯、第二层模芯和第三层模芯，下模芯6包括散热模芯和传热模芯。

进一步的，所述定型通槽71两侧设置有若干支撑垫片，支撑垫片上设置有短圆柱形垫块。

进一步的，所述脱模顶块81与压模凹槽84的尺寸相对应，脱模顶块81与压模凹槽84嵌合紧密。

进一步的，所述上气动通孔82和下气动通孔85相互嵌合形成气动通槽，沿着气动通槽通入加压气体。

具体的：

上模1四边角处设置有限位圆柱槽2，限位圆柱槽2内设置有上模芯3；所述下模4上对应于限位圆柱槽2的位置处设置有嵌合凸柱5，嵌合凸柱5内安装下模芯6；通过嵌合凸柱5与限位圆柱槽2相互卡接，将上模1与下模4进行合模；所述成型工位7包括定型通槽71和整形垫块711，下模芯6上中心位置处设置定型通槽71；所述定型通槽71两侧设置有进料孔72，进料孔72一侧设置有散热孔73；所述定型通槽71上设置有成型凹模74，成型凹模74一侧设置有进料凹槽75；所述定型通槽71两侧间隔设置有切废凹模76，定型通槽71末端设置有侧边弯折凹模77，侧边弯折凹模77一侧设置有整形挡块78；所述上模芯3上对应于成型凹模74处设置有冲压锥头79，上模芯3上对应于切废凹模76处设置有切废压块710；所述上模芯3上对应于侧边弯折凹模77处设置有整形垫块711；待加工的原料通过进料孔72进入定型通槽71，定型通槽71与成型凹模74相互配合将原料压合成型，通过切废凹模76和切废压块710对成型的安装点进行切废处理，在整形挡块78处停留，通过整形垫块711对切废后的安装点进行调整定型；

所述成型工位7下方设置有脱模工位8，脱模工位8包括上气动通孔82和下气动通孔85；所述上模芯3上设置有脱模顶块81，脱模顶块81四周设置有若干上气动通孔82，上气动通孔82一侧设置有分模顶块83；所述下模芯6上对应于脱模顶块81的位置处设置有压模凹槽84，压模凹槽84边缘设置有下气动通孔85，下气动通孔85与上气动通孔82尺寸相同；所述下气动通孔85一侧设置有脱模孔槽86，脱模孔槽86内安装冲压顶柱87，冲压顶住87与分模顶块83相对应；上气动通孔82和下气动通孔85相互嵌合形成气动通槽，沿着气动通槽通入加压气体，加压气体通入使得上模1与下模4结合松动，脱模顶块81与压模凹槽84之间松动，冲压顶柱87弹出将分模顶块83顶出，使得上模1与下模4分离，便于快速脱模。

值得注意的是：整个装置通过总控制按钮对其实现控制，由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有常熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。