一种轮辐散热孔冲孔模具的制作方法

本实用新型涉及汽车制造领域，具体而言，涉及一种轮辐散热孔冲孔模具。

背景技术：

轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。

现有轮辐在加工中，需要冲出若干通孔，工人手动控制强度较大且稳定性较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于，提供了一种轮辐散热孔冲孔模具，其针对需要在轮辐上相同间隔冲出若干散热孔的情况，提供一种冲孔效率高且减轻工人劳动强度的模具。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种轮辐散热孔冲孔模具，其包括上模座、下模座、分度盘和传动机构；所述分度盘和所述传动机构设于所述下模座上；所述上模座被构造成能够靠近或远离所述下模座；所述上模座靠近所述下模座的一侧上设有冲头；所述冲头与所述分度盘对应；所述传动机构被构造成当所述上模座远离所述下模座时，控制所述分度盘转动固定角度。

本实用新型的一种实施例中：

所述传动机构驱动所述分度盘每次转动角度为24°。

本实用新型的一种实施例中：

所述传动机构包括基座和传动连接的传动滑套和连杆斜器；所述传动滑套与所述基座可滑动的连接；所述传动滑套远离所述连杆斜器的一端与所述上模座连接；所述连杆斜器被构造成将所述传动滑套竖直方向的运动转换为水平方向的运动并传输至所述分度盘。

本实用新型的一种实施例中：

所述分度盘包括固定盘和连杆；所述固定盘上设有固定螺栓；所述连杆与所述固定盘传动连接；所述连杆远离所述固定盘的一端与所述连杆斜器连接。

本实用新型的一种实施例中：

所述固定盘具备棘轮外轮廓；所述连杆靠近所述固定盘的一段设有卡齿。

本实用新型的技术方案至少具备以下有益效果：

本实用新型提供的一种轮辐散热孔冲孔模具，其冲孔效率高，并且冲孔效果好，能够明显减轻工人劳动强度，提高生产效率减低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1中轮辐散热孔冲孔模具的使用状态示意图；

图2为本实用新型实施例1中轮辐散热孔冲孔模具的结构示意图。

图中：10-上模座；11-下模座；12-冲头；20-分度盘；30-传动机构；31-传动滑套；32-连杆斜器；33-基座；21-固定盘；22-连杆；23-固定螺栓；40-轮辐。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参考图1，图中为本实施例提供的一种轮辐散热孔冲孔模具，其针对需要在轮辐40上相同间隔冲出若干散热孔的情况，提供一种冲孔效率高且减轻工人劳动强度的模具。

同时参考图2，具体的，轮辐散热孔冲孔模具包括上模座10、下模座11、分度盘20和传动机构30；分度盘20和传动机构30设于下模座11上；上模座10被构造成能够靠近或远离下模座11；上模座10靠近下模座11的一侧上设有冲头12；冲头12与分度盘20对应；传动机构30被构造成当上模座10远离下模座11时，控制分度盘20转动固定角度。

上模座10与其他冲压结构连接，用于提供靠近和远离下模座11的动力。当上模座10带动冲头12完成冲孔后，当上模座10远离轮辐40时，传动机构30控制分度盘20转动一个固定的角度，从而实现对轮辐40周面上均匀开设散热孔。

在本实施例中，需要在轮辐40上开设15个散热孔，故相应的，传动机构30驱动分度盘20每次转动角度为24°。

更具体的，在本实施例中，传动机构30包括基座33和传动连接的传动滑套31和连杆22斜器32；传动滑套31与基座33可滑动的连接；传动滑套31远离连杆22斜器32的一端与上模座10连接。连杆22斜器32被构造成将传动滑套31竖直方向的运动转换为水平方向的运动并传输至分度盘20，从而驱动分度盘20转动。

进一步的，分度盘20包括固定盘21和连杆22；固定盘21上设有固定螺栓23；连杆22与固定盘21传动连接；连杆22远离固定盘21的一端与连杆22斜器32连接。固定螺栓23用于将轮辐40固定于上述固定盘21上，从而进行冲孔。

可选的，在在本实施例中，固定盘21具备棘轮外轮廓；连杆22靠近固定盘21的一段设有卡齿。通过棘轮传动机构30便于控制每次转动的角度的同时，传动扭矩较大且能避免反转。

本实施例中提供的一种轮辐散热孔冲孔模具，其冲孔效率高，并且冲孔效果好，能够明显减轻工人劳动强度，提高生产效率减低生产成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。