建筑管材切割用辅助抱紧夹具及使用方法与流程

文档序号:18011895发布日期:2019-06-26 00:13阅读:214来源:国知局
建筑管材切割用辅助抱紧夹具及使用方法与流程

本发明涉及建筑施工工装技术领域,特别涉及一种建筑管材切割用辅助抱紧夹具。



背景技术:

在建筑施工过程中,需要用到大量的管材,为了适应不同的使用要求,需要对管材进行切割,目前,通常采用的切割方式是,人工手持切割锯对管材进行切割,由于在切割过程中,无法对管材进行有效的固定,进而导致切割的端口不平整,造成端面歪斜的缺陷,为了保证其切割质量和效率,就需要在切割过程中将管材夹紧,因此,需要用到对其抱紧的夹具;

虽然,现有公开了多种不同结构的建筑管材切割夹具,例如cn108436510a中,公开了一种建筑管材切割夹具,通过纵向调节机构对固定装置的纵向固定位置进行调节,通过切割角度调节装置对建筑管材的切割角度进行调节,便于满足不同的切割需求,但是其结构相对负责,而且夹紧使用过程相对繁琐。

在cn108213549a中,公开了一种建筑施工用管材加工切割装置,其主要通过丝杆传动的方式驱动夹头将管材进行夹紧之后再切割,但是很明显,此种结构相对复杂,在使用过程中,丝杆也无法提供足够的驱动力来保证管材的夹紧,在切割过程中会发生摆动,无法保证后续的切割质量。



技术实现要素:

为解决以上技术问题,本发明提供建筑管材切割用辅助抱紧夹具及使用方法,此辅助抱紧夹具能够用于建筑管材切割过程中的自动快速夹紧,进而保证其正常的切割,最终保证其切割质量。

为了实现上述的技术特征,本发明的目的是这样实现的:建筑管材切割用辅助抱紧夹具,它包括底部支撑块,所述底部支撑块上加工有底部滑槽,所述底部滑槽上通过滑动配合安装有底部滑块,所述底部滑块与用于驱动其滑动的动力装置相连;所述底部滑块的正上方设置有顶紧滑块,所述顶紧滑块的顶部设置有用于对管材底部侧壁相配合的底部支撑滚轮结构;所述顶紧滑块的两侧壁分别加工有第一侧斜面和第二侧斜面,所述第一侧斜面与第一侧夹臂结构相配合,所述第二侧斜面与第二侧夹臂结构相配合,所述第一侧夹臂结构、第二侧夹臂结构和底部支撑滚轮结构相配合对待切割管材夹紧。

所述动力装置包括驱动缸体,所述驱动缸体的尾部通过第一销轴铰接在气缸铰接座上,所述气缸铰接座固定在底板上,所述驱动缸体的活塞杆末端与底部滑块侧面的连接耳座铰接相连。

所述底部支撑滚轮结构包括底部支撑滚轮,所述底部支撑滚轮支撑安装在底部滚轮支架上,所述底部滚轮支架通过调节螺杆支撑安装在顶紧滑块的顶部,所述调节螺杆通过锁紧螺母锁紧固定在顶紧滑块上。

所述顶紧滑块的背部通过滑块与设置在竖直板上的燕尾槽构成滑动配合。

所述底部滑块的顶部端面一侧加工有底部斜面,所述底部斜面与加工在顶紧滑块底部端面的第一底部斜面和第二底部斜面相配合,所述第一底部斜面和第二底部斜面之间的夹角为钝角。

所述第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构采用相同的结构,其分别设置在顶紧滑块的两侧。

所述第一侧夹臂结构包括侧固定座,所述侧固定座的外侧壁上固定有单耳板,所述单耳板上通过第二销轴铰接有曲臂,所述曲臂的底部末端安装有第一底部滚轮,所述第一底部滚轮与顶紧滑块上的第一侧斜面构成滑动配合,所述曲臂的顶端通过第三销轴铰接有第一顶部滚轮;相对布置的两个曲臂之间连接有拉簧,所述拉簧的两端分别与曲臂侧壁上的钩挂柱相连。

所述驱动缸体采用气缸或者油缸。

任意一项所述建筑管材切割用辅助抱紧夹具的使用方法,包括以下步骤:

step1:启动动力装置的驱动缸体,通过驱动缸体带动底部滑块缩回,进而放松顶紧滑块,顶紧滑块将同步的放松第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构的曲臂,使得顶部的两个第一顶部滚轮以及底部支撑滚轮张开;

step2:将待夹紧的管材放置到三点支撑的夹具体之间;

step3:重新启动驱动缸体,通过驱动缸体带动底部滑块沿着滑槽滑动;

step4:通过底部滑块的底部斜面与顶紧滑块底部的第一底部斜面和第二底部斜面相配合,进而将整个顶紧滑块顶起;

step5:顶紧滑块在顶起过程中,其第一侧斜面和第二侧斜面将分别与曲臂底部的两个第一底部滚轮相配合,并驱动曲臂绕着各自的第二销轴转动;

step6:此时两个曲臂顶端的第一顶部滚轮将同时与管材的两外侧壁相接触配合,进而配合底部支撑滚轮将其通过三点支撑夹紧。

本发明有如下有益效果:

1、通过采用上述结构的辅助抱紧夹具能够用于管材切割过程中,管材的夹紧作业,在夹紧过程中,通过动力装置能够驱动底部滑块,进而通过底部滑块同步的驱动顶紧滑块,通过顶紧滑块同步的驱动上述的底部支撑滚轮结构、第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构,最终将整个管材进行夹紧,保证了其后续正常的切割,进而保证了切割质量和效率。

2、通过动力装置能够提供整个夹具的夹紧力,在工作过程中,通过驱动缸体能够驱动活塞杆,再由活塞杆驱动底部滑块沿着滑槽滑动,进而通过底部滑块带动整个顶紧滑块实现升降顶紧作业。

3、通过上述的底部支撑滚轮结构能够在顶紧滑块的作用下,驱动其沿着竖直板进行升降,进而带动其顶部的底部支撑滚轮升降,进而方便的对管材的底部端面进行支撑

4、通过上述结构的底部滑块以及顶紧滑块能够通过楔形面的配合来实现夹紧动作。并带动转臂转动,进而形成杠杆机构,实现夹紧动作。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

图1为本发明的夹紧状态的三维图。

图2为本发明的松开状态的三维图。

图中:底板1、气缸铰接座2、第一销轴3、驱动缸体4、活塞杆5、第一侧斜面6、第一侧斜面7、连接耳座8、拉簧9、第一底部斜面10、底部滑块11、第二底部斜面12、底部斜面13、底部滑槽14、底部支撑块15、顶紧滑块16、第二侧斜面17、锁紧螺母18、竖直板19、调节螺杆20、底部滚轮支架21、底部支撑滚轮22、第一底部滚轮23、单耳板24、第二销轴25、侧固定座26、曲臂27、第三销轴28、第一顶部滚轮29、管材30。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式做进一步的说明。

实施例1:

参见图1-2,建筑管材切割用辅助抱紧夹具,它包括底部支撑块15,所述底部支撑块15上加工有底部滑槽14,所述底部滑槽14上通过滑动配合安装有底部滑块11,所述底部滑块11与用于驱动其滑动的动力装置相连;所述底部滑块11的正上方设置有顶紧滑块16,所述顶紧滑块16的顶部设置有用于对管材底部侧壁相配合的底部支撑滚轮结构;所述顶紧滑块16的两侧壁分别加工有第一侧斜面7和第二侧斜面17,所述第一侧斜面6与第一侧夹臂结构相配合,所述第二侧斜面17与第二侧夹臂结构相配合,所述第一侧夹臂结构、第二侧夹臂结构和底部支撑滚轮结构相配合对待切割管材夹紧。通过采用上述结构的辅助抱紧夹具能够用于管材切割过程中,管材的夹紧作业,在夹紧过程中,通过动力装置能够驱动底部滑块11,进而通过底部滑块11同步的驱动顶紧滑块16,通过顶紧滑块16同步的驱动上述的底部支撑滚轮结构、第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构,最终将整个管材30进行夹紧,保证了其后续正常的切割,进而保证了切割质量和效率。

进一步的,所述动力装置包括驱动缸体4,所述驱动缸体4的尾部通过第一销轴3铰接在气缸铰接座2上,所述气缸铰接座2固定在底板1上,所述驱动缸体4的活塞杆5末端与底部滑块11侧面的连接耳座8铰接相连。通过动力装置能够提供整个夹具的夹紧力,在工作过程中,通过驱动缸体4能够驱动活塞杆5,再由活塞杆5驱动底部滑块11沿着滑槽14滑动,进而通过底部滑块11带动整个顶紧滑块16实现升降顶紧作业。

进一步的,所述底部支撑滚轮结构包括底部支撑滚轮22,所述底部支撑滚轮22支撑安装在底部滚轮支架21上,所述底部滚轮支架21通过调节螺杆20支撑安装在顶紧滑块16的顶部,所述调节螺杆20通过锁紧螺母18锁紧固定在顶紧滑块16上。通过上述的底部支撑滚轮结构能够在顶紧滑块16的作用下,驱动其沿着竖直板19进行升降,进而带动其顶部的底部支撑滚轮22升降,进而方便的对管材30的底部端面进行支撑。

此外,为了方便调节其支撑高度,可以通过转动调节螺杆20使其改变底部支撑滚轮22的高度,进而达到最佳的夹紧支撑效果。

进一步的,所述顶紧滑块16的背部通过滑块与设置在竖直板19上的燕尾槽构成滑动配合。通过上述的燕尾槽结构保证了顶紧滑块16滑动的稳定性。

进一步的,所述底部滑块11的顶部端面一侧加工有底部斜面13,所述底部斜面13与加工在顶紧滑块16底部端面的第一底部斜面10和第二底部斜面12相配合,所述第一底部斜面10和第二底部斜面12之间的夹角为钝角。通过上述结构的底部滑块11以及顶紧滑块16能够通过楔形面的配合来实现夹紧动作。并带动转臂转动,进而形成杠杆机构,实现夹紧动作。

进一步的,所述第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构采用相同的结构,其分别设置在顶紧滑块16的两侧。所述第一侧夹臂结构包括侧固定座26,所述侧固定座26的外侧壁上固定有单耳板24,所述单耳板24上通过第二销轴25铰接有曲臂27,所述曲臂27的底部末端安装有第一底部滚轮23,所述第一底部滚轮23与顶紧滑块16上的第一侧斜面7构成滑动配合,所述曲臂27的顶端通过第三销轴28铰接有第一顶部滚轮29;相对布置的两个曲臂27之间连接有拉簧9,所述拉簧9的两端分别与曲臂27侧壁上的钩挂柱6相连。在具体夹紧过程中,顶紧滑块16在上升过程中,其第一侧斜面7和第二侧斜面17将分别与曲臂27底部的两个第一底部滚轮23构成斜面滑动配合,进而能够驱动相应的曲臂27绕着第二销轴25转动,最终通过曲臂27顶部的第一顶部滚轮29与管材30的外壁相配合,进而对其夹紧。

进一步的,所述驱动缸体4采用气缸或者油缸。通过多种动力源,提高了其适应性。

实施例2:

任意一项所述建筑管材切割用辅助抱紧夹具的使用方法,包括以下步骤:

step1:启动动力装置的驱动缸体4,通过驱动缸体4带动底部滑块11缩回,进而放松顶紧滑块16,顶紧滑块16将同步的放松第一侧夹臂结构和第二侧夹臂结构的曲臂27,使得顶部的两个第一顶部滚轮29以及底部支撑滚轮22张开;

step2:将待夹紧的管材30放置到三点支撑的夹具体之间;

step3:重新启动驱动缸体4,通过驱动缸体4带动底部滑块11沿着滑槽14滑动;

step4:通过底部滑块11的底部斜面13与顶紧滑块16底部的第一底部斜面10和第二底部斜面12相配合,进而将整个顶紧滑块16顶起;

step5:顶紧滑块16在顶起过程中,其第一侧斜面7和第二侧斜面17将分别与曲臂27底部的两个第一底部滚轮23相配合,并驱动曲臂27绕着各自的第二销轴25转动;

step6:此时两个曲臂27顶端的第一顶部滚轮29将同时与管材30的两外侧壁相接触配合,进而配合底部支撑滚轮22将其通过三点支撑夹紧。

上述的实施例仅为本发明的优选技术方案,而不应视为对于本发明的限制,本发明的保护范围应以权利要求记载的技术方案,包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进,也在本发明的保护范围之内。

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