一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置的制作方法

本发明属于焊接技术领域，具体为一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置。

背景技术：

座椅中间支撑轴总成是在轿车上安装后排座椅并调节座椅的，是安全件，需要通过焊接组装完成。

首先现有焊接机采用单一焊头焊接方式，不能保证每个点的焊接质量一样，进而造成多个焊点参数不一样，做不到一次性焊接到位，进而影响质量，其次电焊作业的健康危害因素很多，一般可分为物理因素和化学因素两大类，前者有高温电弧光产生的紫外线和红外线等，后者为电焊气溶胶的各种成分，固态有各种金属元素等，现有焊接机通常不具有吸收焊接产生有害气体功能，而焊接时产生高温将有毒气体释放至空气中，进而造成操作者身体健康受到损害现象的发生，同时座椅中间支撑轴较为笨重，长时间的抬升放置至焊接机上易造成耗费人力现象的发生。

技术实现要素：

本发明提供了一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置，实现的目的为，具备多点焊接、保护人体健康和省力使用的优点，解决了现有焊接机采用单一焊头焊接方式，不能保证每个点的焊接质量一样，进而造成多个焊点参数不一样，做不到一次性焊接到位，进而影响质量，其次电焊作业的健康危害因素很多，一般可分为物理因素和化学因素两大类，前者有高温电弧光产生的紫外线和红外线等，后者为电焊气溶胶的各种成分，固态有各种金属元素等，现有焊接机通常不具有吸收焊接产生有害气体功能，而焊接时产生高温将有毒气体释放至空气中，进而造成操作者身体健康受到损害现象的发生，同时座椅中间支撑轴较为笨重，长时间的抬升放置至焊接机上易造成耗费人力现象发生的问题。

为了实现上述目的，本发明提供的技术方案为，本发明提供的一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部安装有焊接机本体，所述焊接机本体上设置多个焊接头，所述支撑台的顶部固定连接有限位框，所述限位框向上和向下形成开口，所述限位框位于焊接机本体的外侧，所述限位框上开设有通口，所述限位框的外侧固定连接有限位块，所述限位块的中部通过传动轴传动连接有挡板，所述挡板朝向支撑台竖直中轴线的一侧与限位框接触；

所述支撑台靠近挡板的一侧固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的驱动轴上固定连接有限位板，所述限位板上沿水平方向滑动连接有移动板，且移动板的长度值与限位板的长度值相等；

所述限位框的顶部放置有盖板，所述盖板的顶部沿水平方向固定连接有连接管，所述连接管的两端均固定连通有进气管，所述进气管的另一端伸入盖板的下方，并与盖板固定套接，所述盖板的顶部固定连接有密封箱，所述连接管的外周固定连接有抽气泵，所述抽气泵的进气口固定连通有连通管，所述连通管的进气端与连接管的出气口固定连通，所述密封箱的内部盛装有液体水，所述密封箱的内部设有分散箱，所述液体水淹没分散箱，所述分散箱上开设有气孔，所述抽气泵的出气口固定连通有送气管，所述送气管的出气端与分散箱的进气口固定连通，所述密封箱的出气口固定连通有排放管。

优选的，所述限位板的内部沿水平方向开设有限位槽，所述限位槽在限位板朝向支撑台的端部形成放入口，所述限位槽的内部沿水平方向滑动连接有移动块，所述移动块的顶部固定连接有连接杆，所述连接杆的顶端与移动板的底部固定连接，所述连接杆的外表面与限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述密封箱的内部沿水平方向固定安装有滤网，且滤网位于分散箱的上方，所述液体水淹没滤网。

优选的，所述气孔的数量为多个，且多个气孔两两相邻之间等距离的分布在分散箱上。

优选的，所述盖板底部的两侧均固定连接有定位板，所述定位板的底部延伸至限位框的内部，并与限位框的内壁滑动连接。

优选的，所述进气管的进气端固定连通有进气斗，所述进气斗位于限位框内侧的顶部。

优选的，所述限位框的内壁铺设有用于消音降噪的吸音棉。

优选的，所述限位框为透明限位框。

优选的，所述电动推杆选为多级电动推杆。

本发明采用上述技术方案，有益效果包括：通过将待焊接件放置在移动板上，启动电动推杆，电动推杆启动对移动板进行抬升，进而改变待焊接件在竖直方向的高度值，避免了人力搬运待焊接件至焊接处造成费力现象的发生，从而达到了便于省力使用的效果；通过旋转挡板，挡板沿着限位块的中部转动，进一步解除对通口处的封堵，进而便于移动移动板穿过通口进入至支撑台的顶部进行放置并焊接，在限位槽的作用下，对移动块的移动提供定向轨迹，在移动板移动穿过通口时，使得移动板进行稳定移动，避免移动板在竖直方向发生晃动，从而达到了稳定将待焊接件输送至限位框内侧进行焊接的效果；通过设置多个焊接头，进行多点同时焊接，使得焊点均一稳定和外观一致，从而达到了多点焊接提高焊接效率效果；在通过将盖板放置在限位框上，进而与支撑台形成一个密封空间，对焊接产生的喷溅和烟雾进行阻挡，同时启动抽气泵，进气斗处产生负压，将限位框内部因焊接产生的烟雾进行抽取，烟气经过连接管、连通管、抽气泵和分散箱最终由气孔喷出，烟雾经过液体水对其杂质进行处理并将杂质留在液体水内，清理后的气体由排放管排放至室外环境中。

附图说明

图1为本发明提出的一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置的结构示意图。

图2为本发明提出的一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置中密封箱的结构示意图。

图3为本发明提出的一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置中的a处放大结构示意图。

附图标记：

1、支撑台；2、焊接机本体；3、焊接头；4、限位框；5、通口；6、限位块；7、传动轴；8、挡板；9、底板；10、电动推杆；11、限位板；12、移动板；13、盖板；14、连接管；15、进气管；16、密封箱；17、抽气泵；18、连通管；19、分散箱；20、气孔；21、送气管；22、排放管；23、滤网；24、限位槽；25、移动块；26、连接杆；27、定位板；28、进气斗。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作出进一步的说明。

实施例一：如图1-3所示，本发明提出的一种车身后排座椅中间支撑轴总成多点位焊接装置，包括支撑台1，支撑台1的顶部安装有焊接机本体2，焊接机本体2上设置多个焊接头3，支撑台1的顶部固定连接有限位框4，限位框4向上和向下形成开口，限位框4位于焊接机本体2的外侧，限位框4上开设有通口5，限位框4的外侧固定连接有限位块6，限位块6的中部通过传动轴7传动连接有挡板8，挡板8朝向支撑台1竖直中轴线的一侧与限位框4接触；

支撑台1靠近挡板8的一侧固定连接有底板9，底板9的顶部固定连接有电动推杆10，电动推杆10的驱动轴上固定连接有限位板11，限位板11上沿水平方向滑动连接有移动板12，且移动板12的长度值与限位板11的长度值相等；

限位框4的顶部放置有盖板13，盖板13的顶部沿水平方向固定连接有连接管14，连接管14的两端均固定连通有进气管15，进气管15的另一端伸入盖板13的下方，并与盖板13固定套接，盖板13的顶部固定连接有密封箱16，连接管14的外周固定连接有抽气泵17，抽气泵17的进气口固定连通有连通管18，连通管18的进气端与连接管14的出气口固定连通，密封箱16的内部盛装有液体水，密封箱16的内部设有分散箱19，液体水淹没分散箱19，分散箱19上开设有气孔20，抽气泵17的出气口固定连通有送气管21，送气管21的出气端与分散箱19的进气口固定连通，密封箱16的出气口固定连通有排放管22。

本发明中，通过将待焊接件放置在移动板12上，启动电动推杆10，电动推杆启动对移动板12进行抬升，进而改变待焊接件在竖直方向的高度值，避免了人力搬运待焊接件至焊接处造成费力现象的发生，从而达到了便于省力使用的效果；通过旋转挡板8，挡板8沿着限位块6的中部转动，进一步解除对通口5处的封堵，进而便于移动移动板12穿过通口5进入至支撑台1的顶部进行放置并焊接，在移动板12移动穿过通口5时，使得移动板12进行稳定移动，避免移动板12在竖直方向发生晃动，从而达到了稳定将待焊接件输送至限位框4内侧进行焊接的效果；通过设置多个焊接头3，进行多点同时焊接，使得焊点均一稳定和外观一致，从而达到了多点焊接提高焊接效率效果；在通过将盖板13放置在限位框4上，进而与支撑台1形成一个密封空间，对焊接产生的喷溅和烟雾进行阻挡，同时启动抽气泵17，进气管15的进气端处产生负压，将限位框4内部因焊接产生的烟雾进行抽取，烟气经过连接管14、连通管18、抽气泵17和分散箱19最终由气孔20喷出，烟雾经过液体水对其杂质进行处理并将杂质留在液体水内，清理后的气体由排放管22排放至室外环境中。

在一个可选的实施例中，限位板11的内部沿水平方向开设有限位槽24，限位槽24在限位板11朝向支撑台1的端部形成放入口，限位槽24的内部沿水平方向滑动连接有移动块25，移动块25的顶部固定连接有连接杆26，连接杆26的顶端与移动板12的底部固定连接，连接杆26的外表面与限位槽24的内壁滑动连接，在限位槽24的作用下，对移动块25的移动提供定向轨迹，在连接杆26的作用下，避免了移动板12移动时发生竖直方向的移动，从而达到了稳定移动板12在水平方向移动的效果。

在一个可选的实施例中，密封箱16的内部沿水平方向固定安装有滤网23，且滤网23位于分散箱19的上方，液体水淹没滤网23，在滤网23的作用下，对进入至密封箱16内的烟雾气体进行分散处理，进而进行充分洗气。

在一个可选的实施例中，气孔20的数量为多个，且多个气孔20两两相邻之间等距离的分布在分散箱19上，通过设置多个气孔20，使得密封箱16内的液体对烟雾气体进行充分洗气，进而减少有害物质排放至大气中。

在一个可选的实施例中，盖板13底部的两侧均固定连接有定位板27，定位板27的底部延伸至限位框4的内部，并与限位框4的内壁滑动连接，在定位板27的作用下，使得盖板13放置在限位框4上的位置更加稳定。

在一个可选的实施例中，进气管15的进气端固定连通有进气斗28，进气斗28位于限位框4内侧的顶部，进而对气体进行充分抽取。

在一个可选的实施例中，限位框4的内壁铺设有用于消音降噪的吸音棉，降低焊接产生的噪声。

在一个可选的实施例中，限位框4为透明限位框，进而便于观察内部操作情况。

在一个可选的实施例中，电动推杆10选为多级电动推杆。

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。