一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置的制作方法

本发明涉及凹坑传热管加工成型领域，特别涉及一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置。

背景技术：

传热是一种非常普遍的自然现象，是动力、核能、电子、交通、制冷、化工、石油、航空航天等工业中的常见过程。而换热器在上述各工业中占据关键地位，换热器不仅是保证整个工程设备正常运转不可缺少的部件，而且在金属消耗、动力消耗和资本投资等方面，都在整个工程中占有重要份额。以电厂为例，如果将锅炉也作为换热设备，则换热器的资本投资约占电厂总投资的70%；在石油化工中，换热器的投资在总投资的50%；此外，由于世界上煤、石油、天然气等不可再生资源的日益减少，提高换热器能源利用率，减少能源浪费也势在必行。此可见，换热器的合理设计对于节约资源、减少金属材的料消耗是十分重要的。传热管的换热性能对换热器的换热性能其决定性作用，是换热器的核心工作元件，因此提高换热管的换热性能就能极大的改善换热器的热能利用率，从而减少资源、金属材料的消耗。为提高换热管的性能，常采用强化传热技术；所谓强化传热技术就是力求换热器在单位时间内、单位面积上传递的热量更多。现有的强化传热技术包括开发各类型的强化传热管，如缩放管、波纹管、螺旋槽纹管，及其他类型强化传热管。而凹坑传热管是国内外近期兴起的一种高效传热管，其具有很多特点。

凹坑传热管作为一种新型高效强化传热管，具有如下特点：1）当流体流经凹坑管段时，由于边界层的分离效果，流体在凹坑后形成横向涡流，涡流一旦形成就向管中心移动并逐渐扩大，形成涡流，涡流增大了边界层内流体的混合作业用，可以大大提高传热系数；2）由于凹坑传热管的缩放冲刷作用，使得管内外抗污垢性能优越；3）凹坑传热管由于凹坑的作用，使凹坑传热管的抗热应力能较普通光管强；4）由于凹坑管凹坑的布置形式，可减小流体压力损失，进而可选用小功率泵；5）凹坑传热管由于凹坑的作用，使传热面积增大，且增强了流体的湍流。因此，在相同换热量条件下，采用凹坑传热管能减小换热器所占空间体积、并减轻重量。

近年来，国内公开的凹坑传热管加工制造装置较多，如：专利号“cn2017106146693”一种冲压式工业高效管成型台、专利号“cn2017106146640”一种多液缸式丁胞传热管挤压成型装置、专利号“cn201710614666x”一种交错式丁胞传热管挤压成型装置，专利号“cn201710614658.5”一种楔式丁胞传热管挤压成型装置。

此外，近年来，国内对凹坑管挤压装置也有较多公开，如：专利号“cn2017106146693”一种冲压式工业高效管成型台、专利号“cn2017106146640”一种多液缸式丁胞传热管挤压成型装置、专利号“cn201710614666x”一种交错式丁胞传热管挤压成型装置，专利号“cn201710614658.5”一种楔式丁胞传热管挤压成型装置。

然而，虽然目前有多种凹坑传热管加工制造装置，但是凹坑管生产加工时需要人工送管与卸管，从而导致凹坑管生产线自动化程度较低，凹坑管生产制造成本较高。

技术实现要素：

为了克服现有凹坑传热管成型装备的上述缺点，本发明的目的在于提供一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，该装置通过改变v形槽的开合，从而实现使凹坑管的自动卸料，进而提高凹坑管生产线的自动化程度，降低凹坑管生产效率。

为了达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统1、夹紧系统2、伸缩系统3、收集系统4构成，其特征为：开合系统1左端与夹紧系统2形成螺栓紧固连接，开合系统1中部通过滑动板15与收集系统4连接；伸缩系统3通过销轴分别连接有开合系统1和收集系统4；

所述开合系统1包括固定v形板11、活动v形板12、支撑板13、l板14、滑动板15、机架16；机架16上端通过螺栓分别连接有固定v形板11与支撑板13；所述固定v形板11横截面呈直角梯形，固定v形板11中部侧面焊接有l板14，l板14一端设置有圆孔，销轴穿过l板14的圆孔与滑动板15形成销轴连接，滑动板15端部下表面与收集系统4接触；固定v形板11右端螺栓紧固连接有夹紧系统2；所述支撑板13呈长板状，支撑板13左右两端的侧面设置有母页片；所述活动v形板12由直板和斜板焊接构成，直板和斜板的角度为135°，直板左右两端的侧面设置有子页片，合页轴穿过支撑板13的母页片与活动v形板12的子页片形成铰链连接；斜板与固定v形板11的斜面配合形成v形槽，斜板下端面焊接有双耳环33，销轴穿过耳环与伸缩系统3形成销轴连接。

所述夹紧系统2包括夹紧气缸21、夹爪22、固定座23；所述夹紧气缸21的活塞杆处螺纹连接有夹爪22，夹爪22呈v形；所述固定座23呈l形，夹紧气缸21通过螺栓紧固于固定座23侧面，固定座23通过螺栓连接紧固于固定板上表面。

所述伸缩系统3包括开合气缸31、支撑座32、双耳环33；所述开合气缸31的活塞杆端设计有单耳环，销轴穿过单耳环与开合系统1形成销轴连接；开合气缸31低端安装于支撑座32内并形成销轴连接；所述支撑座32通过螺栓与收集系统4形成螺栓紧固连接。

所述收集系统4包括支架41、圆弧框42；所述圆弧框42呈半圆形，圆弧框42的两端分别搭接在支架41的横梁上并通过螺栓形成紧固连接。

与现有技术比较，本发明的有益效果是：1、本发明所述的一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，采用开合气缸使v形槽开合，从而使实现卸料，因此结构简单，自动化程度高，可进一步提高凹坑管生产效率，降低凹坑管生产成本；2、本发明采用圆弧框对滑落入收集系统内的凹坑管进行收集，实现凹坑管的聚拢，便于凹坑管捆绑、打包后运输。

附图说明

图1为本发明三维示意图。

图2为本发明在凹坑管生产线中的位置关系示意图。

图3为开合系统三维示意图。

图4为开合系统零部件与夹紧系统连接示意图。

图5为固定v形板与l板的装配示意图1。

图6为固定v形板与l板的装配示意图2。

图7为支撑板三维示意图。

图8为夹紧系统三维示意图。

图9为伸缩系统与活动v形板的装配示意图。

图10为伸缩系统处的局部放大示意图。

图11为收集系统三维示意图。

图中：

1.开合系统，11.固定v形板，12.活动v形板，13.支撑板，14.l板，15.滑动板，16.机架。

2.夹紧系统，21.夹紧气缸，22.夹爪；23.固定座。

3.收缩系统，31.开合气缸，32.支撑座，33.双耳环。

4.收集系统，41.支架，42.圆弧框。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细叙述。

参照图1~图2，一种凹坑传热管生产线用自动卸料装置，由开合系统1、夹紧系统2、伸缩系统3、收集系统4构成。其工作原理为：夹紧系统2夹紧凹坑管，以防止凹坑管在成型过程中发生晃动；当凹坑管成型过程结束后，凹坑管在送料装置的推动作用下进入开合系统1的v形槽，随着凹坑管完全进入v形槽，伸缩系统3的开合气缸31开始收缩使活动v形板12张开，进而使凹坑管从v形槽中掉落入收集系统4，并通过收集系统4使凹坑管聚拢，便于捆绑打包后运输，最终实现提高凹坑管自动化生产程度，进一步降低凹坑管生产制造成本的目的。

参照图3~图6，开合系统1用于安装夹紧系统2，并使连接收集系统4。开合系统1包括固定v形板11、活动v形板12、支撑板13、l板14、滑动板15、机架16。机架16用于安装开合系统1的零部件，机架16上端通过螺栓分别连接有固定v形板11与支撑板13。固定v形板11横截面呈直角梯形，可与活动v形板12组成v形槽，v形槽用于安放凹坑管。固定v形板11中部侧面焊接有l板14。

参照图5~图6，l板14用于连接开合系统1与收集系统4。l板14一端设置有圆孔，销轴穿过l板14的圆孔与滑动板15形成销轴连接。滑动板15端部下表面与收集系统4接触，用于引导掉落的凹坑管进入收集系统4内。

参照图7，支撑板13呈长板状，支撑板13左右两端的侧面设置有铰链的母页片，用于连接活动v形板12。

参照图4，活动v形板12由直板和斜板焊接构成，直板和斜板的角度为135°，直板左右两端的侧面设置有铰链子页片，合页轴穿过支撑板13的母页片与活动v形板12的子页片形成铰链连接。斜板与固定v形板11的斜面配合形成v形槽，斜板下端面焊接有双耳环33，销轴穿过双耳环33用于连接伸缩系统3。

参照图8，夹紧系统2用于夹紧凹坑管，以防止凹坑管在成型过程中发生晃动。夹紧系统2包括夹紧气缸21、夹爪22、固定座23。夹紧气缸21的活塞杆设计有螺纹，螺纹连接有夹爪22。夹爪22呈v形，用于夹紧凹坑管。固定座23呈l形，夹紧气缸21通过螺栓紧固于固定座23侧面，固定座23通过螺栓连接紧固于固定板上表面。

参照图9~图10，伸缩系统3用于使开合系统1的v形槽张开或闭合。伸缩系统3包括开合气缸31、支撑座32、双耳环33。开合气缸31的活塞杆顶部设计有单耳环，销轴穿过单耳环与开合系统1形成销轴连接。开合气缸31低端安装于支撑座32内并形成销轴连接。支撑座32通过螺栓与收集系统4形成螺栓紧固连接。当伸缩系统3的活塞杆伸长时，开合系统1的v形槽张开，凹坑管掉落在收集系统4中；当伸缩系统3的活塞杆缩短时，开合系统1的v形槽闭合，用于承接凹坑管。

参照图11，收集系统4用于聚拢、收集凹坑管。收集系统4包括支架41、圆弧框42。圆弧框42呈半圆形，用于聚拢凹坑管，便于凹坑管捆版后运输。圆弧框42的两端分别搭接在支架41的横梁上并通过螺栓形成紧固连接。

与现有技术相比，本发明采用铰链原理使开合系统v形槽的自动张开或闭合，从而实现了凹坑管生产线的自动卸料，进而提高了凹坑管生产效率，降低了凹坑管生产成本此外。设计的圆弧框能对凹坑管进行聚拢、收集，便于凹坑管捆绑、打包后运输。