火车轮毂用钢材试样锯床专用夹紧装置的制作方法

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种火车轮毂用钢材试样锯床专用夹紧装置。

背景技术：

目前，锯床夹具大多采用老式夹具，这些老式锯床夹具有以下缺点：加工工件质量不稳定，加工工件误差较大；劳动强度大，加工方式太过繁琐需要人工参与，极大地浪费有效的加工时间；加工效率较慢，影响后续加工效率，无法组织有效的流水线提高生产效率。

技术实现要素：

为了克服现有的锯床夹具加工工件质量不稳定、加工效率低的不足，本实用新型提供一种火车轮毂用钢材试样锯床专用夹紧装置，该夹紧装置为火车轮毂用钢材试样专用，采用该夹紧装置，可以提高零件加工质量及加工效率，降低工人劳动强度。

本实用新型的技术方案是：一种火车轮毂用钢材试样锯床专用夹紧装置，包括固定架座、回转座，回转座中心处设有回转轴，所述回转轴上通过齿轮连接有齿条，齿条与回转油缸相连，所述回转座上部固定有回转台架，回转台架上部通过转轴连接固定架座，所述固定架座内部设有翻转轴，翻转轴端部连接翻转油缸；所述固定架座顶部连接有夹紧块，夹紧块的一端连接有夹紧油缸。

本实用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，该夹紧装置上部为夹紧机构，中部位翻转机构，下部为回转机构，在原有的老式锯床夹具上添加翻转机构与回转机构，有效的增加加工效率，减少人工参与量，节省工人劳动强度，提高生产效率，提高工件加工质量，达到一次加持完成整件工件锯切的目的。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1-固定架座，2-夹紧块，3-夹紧油缸，4-翻转轴，5-翻转油缸，6-回转台架，7-回转轴，8-齿条，9-回转油缸，10-回转座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

由图1所示，一种火车轮毂用钢材试样锯床专用夹紧装置，包括固定架座1、回转座10，回转座10中心处设有竖直方向的回转轴7，所述回转轴7上固定有齿轮，齿轮与齿条8相啮合，齿条8与回转油缸9相连，回转油缸9通过齿条8可以带动齿轮旋转，从而带动回转轴7转动，实现回转座10的旋转。所述回转座10上部固定有回转台架6，回转台架6上部设有固定架座1，所述固定架座1内部设有翻转轴4，翻转轴4端部连接翻转油缸5，翻转油缸5可以固定在回转台架6上，翻转油缸5通过翻转轴4可以带动固定架座1转动，从而实现翻转。所述固定架座1顶部连接有夹紧块2，夹紧块2的活动端连接有夹紧油缸3。

工作时，开启机床，将工件放置在固定架座1上，夹紧油缸3提供夹紧力，带动夹紧块2夹紧工件，开始加工工件。加工完成后，启动翻转油缸5，使翻转轴4翻转90度，进行下一道加工工序。加工完成后，再启动回转油缸9，提供回转力，由齿条8带动齿轮转动，再通过齿轮带动回转轴7转动，从而使回转台架6完成回转，进行第三道加工工序，完成整个加工过程。加工完成后，装置回归初始位置。