大容量废料收集及自动传送装置的制作方法

本实用新型涉及汽车冲压件自动生产线辅助设施技术领域，具体涉及一种大容量废料收集及自动传送装置。

背景技术：

随着人们消费水平的日益提高，国民对汽车的需求量加大，质量要求也更高，这对汽车生产厂商提出了更高的要求。冲压加工作为整车生产的重中之重，成为企业提高生产效率的关键突破点。因此，冲压自动化成为企业提高生产效率、稳定产品质量的必由之路。

由于汽车冲压件生产时的废料容量过大，传统的废料传输机在传输过程中容易出现卡料的现象，影响整条自动线的正常生产，且传统的废料传输机在无废料时也一直转动，对电能造成浪费。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种大容量废料收集及自动传送装置，它结构简单，节约电能，提高生产效率，将大容量废进行压块后传输，避免了大容量废料因体积过大而无法传送的情况。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它包含压料缸1、传送机构2、液压站3，所述的传送机构2和液压站3均设置在压料缸1的下方，所述的压料缸1包含缸体11、第一油缸12、第二油缸13、第一压板14、第二压板15、出料口16、斜板17，第一压板14和第二压板15均位于压料缸1的内部，第一油缸12固定连接在缸体11的左侧外部，且第一油缸12的推杆与第一压板14固定连接，第二油缸13固定连接在缸体11的后侧外部，且第二油缸13的推杆与第二压板15固定连接，出料口16位于缸体11底部一端，斜板17固定连接在出料口16的下方，且斜板17位于传送机构2的正上方。

所述的传送机构2包含传送主体21、电机22、感应器23、挡板24，电机22位于传送主体21的右侧一端，且电机22与传送主体21的传送履带传动连接，感应器23固定连接在传送主体21的左侧一端，且感应器23位于出料口16的下方，两块挡板24分别固定连接在传送主体21的左右两侧，且两块挡板24分别位于压料缸1的右侧外部。

所述的液压站3分别通过油管与第一油缸12和第二油缸13连接。

所述的缸体11和传送主体21的下方均设置有支撑脚4。

所述的液压站3、感应器23和电机22与自动传送装置控制器之间的连接关系为电性连接。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，节约电能，提高生产效率，将大容量废进行压块后传输，避免了大容量废料因体积过大而无法传送的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是对应图1的俯视图；

图3是对应图1的左视图。

附图标记说明：压料缸1、传送机构2、液压站3、缸体11、第一油缸12、第二油缸13、第一压板14、第二压板15、出料口16、斜板17、传送主体21、电机22、感应器23、挡板24、支撑脚4。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它包含压料缸1、传送机构2、液压站3，所述的传送机构2和液压站3均设置在压料缸1的下方，所述的压料缸1包含缸体11、第一油缸12、第二油缸13、第一压板14、第二压板15、出料口16、斜板17，第一压板14和第二压板15均位于压料缸1的内部，第一油缸12固定连接在缸体11的左侧外部，且第一油缸12的推杆与第一压板14固定连接，第二油缸13固定连接在缸体11的后侧外部，且第二油缸13的推杆与第二压板15固定连接，出料口16位于缸体11底部一端，斜板17固定连接在出料口16的下方，且斜板17位于传送机构2的正上方。

所述的传送机构2包含传送主体21、电机22、感应器23、挡板24，电机22位于传送主体21的右侧一端，且电机22与传送主体21的传送履带传动连接，感应器23固定连接在传送主体21的左侧一端，且感应器23位于出料口16的下方，两块挡板24分别固定连接在传送主体21的左右两侧，且两块挡板24分别位于压料缸1的右侧外部。两块挡板24可以防止废料块的传送过程中掉落。

所述的液压站3分别通过油管与第一油缸12和第二油缸13连接。液压站3为第一油缸12和第二油缸13的动力传输单位。

所述的缸体11和传送主体21的下方均设置有支撑脚4。支撑脚4用于缸体11和传送主体21的支撑。

所述的液压站3、感应器23和电机22与自动传送装置控制器之间的连接关系为电性连接。通过自动传送装置控制器控制液压站3工作，使第一油缸12和第二油缸13带动第一压板14和第二压板15动作，感应器23感应被压块的废料掉到传送机构2上，从而发送信号给自动传送装置控制器，自动传送装置控制器启动电机22转动，避免了传送主体21一直运转的情况，节约了电能的损耗。

本实用新型的工作原理：当冲压机冲压完成后产生的废料掉入压料缸1的内部，通过自动传送装置控制器控制液压站3工作，使第一油缸12带动第一压板14向出料口16方向直线运动，当第一压板14到达极限位置时，第二油缸13带动第二压板15向出料口16方向直线运动，第二压板15到达极限位置时，压料完成，第一油缸12和第二油缸13分别带动第一压板14和第二压板15回位，废料块往下通过斜板17掉到传送机构2上，传送机构2包含传送主体21、电机22、感应器23、挡板24，感应器23感应被压块的废料吊到传送机构2上，从而发送信号给自动传送装置控制器，自动传送装置控制器启动电机22转动，避免了传送主体21一直运转的情况，节约了电能的损耗，在废料传送过程中，两块挡板24可以有效的防止废料在传送过程中掉落。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它结构简单，节约电能，提高生产效率，将大容量废进行压块后传输，避免了大容量废料因体积过大而无法传送的情况。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。