一种定子车加工夹具的制作方法

文档序号:19093220发布日期:2019-11-09 00:08阅读:130来源:国知局
一种定子车加工夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车电机零部件,具体涉及一种定子车加工夹具。



背景技术:

现有技术中的定子在加工的时候,需要将定子装夹定位,一般的定位装置多是在竖直的圆筒上套定定子,此处的定子的定位,一是借助重力作用,实现上下定位,其次,借助圆筒与定子内圈之间的配合作用实现定位的效果,但是此种定位形式,在涂覆防锈油的时候,容易造成防锈油顺着重力滴落,而无法实现均匀涂覆的效果,因此一般采用水平的圆筒实现定位,但是水平的圆筒的固定效果差,容易使定子在水平上出现攒动。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种便于固定定子的定子车加工夹具。

本实用新型提供了一种定子车加工夹具,包括,气涨轴,分布于所述气涨轴周向的张紧片,所述张紧片包括一体设置的圆柱片和圆台片并且所述圆台片的大圆面与所述圆柱片接合,在若干所述张紧片的外壁套设张紧部,所述张紧部包括一体设置的圆柱部和圆台部,所述圆台部的小圆面与所述圆柱部接合并且所述圆柱部的端面直径大于所述小圆面的直径,所述气涨轴能够顶撑所述圆台部而涨紧定子。

作为优选,所述圆台部的侧壁开设有若干放置孔,每个所述放置孔内固定张紧块,所述张紧块能够在所述放置孔能被顶撑。

作为优选,每个所述张紧块的端部倒有第一缺口,每个所述放置孔的端部倒有与所述第一缺口同心设置的第二缺口,在若干所述张紧块的同端缺口内套定有箍圈。

作为优选,所述圆柱片上开设有腰形孔,所述腰形孔的腰部与所述圆柱片的轴线平行,所述气涨轴的注气孔穿出所述腰形孔。

作为优选,所述圆台部的端部具有导向圆台,所述导向圆台的大圆面与所述圆台部的大圆面贴合。

作为优选,所述圆柱部的内壁具有隔油膜,所述隔油膜的一端延伸有接合膜,所述接合膜与所述张紧块的端部贴合。

作为优选,所述圆柱部的侧壁具有若干互相平行的直流道,所述流道的尽头端具有泻流道,每个所述直流道的深度从其入口端至其出口端依次加深。

作为优选,所述泻流道从其腰部至其两端的深度逐渐降低。

作为优选,所述直流道为六个,每三个为一组,所述泻流道为两个,每个所述泻流道与一组所述直流道相互连通形成泻油部,两个所述泻油部关于所述圆柱部的轴线所在的水平面互相对称。

此种定子车加工夹具的有益效果:

1、通过气涨轴顶撑张紧片,再由张紧片顶撑张紧部中的圆台部实现圆台部的顶撑效果,便于定子固定定位。

2、又因为圆台部是呈圆台的形状且其大圆面为自由端,当定子套设在圆台部上以后,能够很好的防止定子脱出圆台部,只会向圆柱部的方向运动。

3、因为圆柱部的端面直径大于所述小圆面的直径,从而形成阶梯,该阶梯的存在又可以进一步起到阻碍定子向圆柱部的方向运动,实现了径向的限位效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中,

图1为本实用新型的一种定子车加工夹具的结构示意图;

图2为本实用新型的张紧部的结构示意图;

图3为本实用新型的一种定子车加工夹具的局部结构示意图;

图4为本实用新型的张紧片的结构示意图;

图5为本实用新型的张紧块的结构示意图。

其中:气涨轴1,张紧片2,圆柱片21,圆台片22,腰形孔23,圆柱部3,圆台部4,放置孔41,张紧块42,第一缺口421,第二缺口43,箍圈44,导向圆台45,直流道46,泻流道47。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

首先,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。

其次,本实用新型利用结构示意图等进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示一种定子车加工夹具的示意图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是实例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。

实施例一

如图1~5所示,一种定子车加工夹具,包括,气涨轴1,分布于所述气涨轴1周向的张紧片2,所述张紧片2包括一体设置的圆柱片21和圆台片22并且所述圆台片22的大圆面与所述圆柱片21接合,在若干所述张紧片2的外壁套设张紧部,所述张紧部包括一体设置的圆柱部3和圆台部4,所述圆台部4的小圆面与所述圆柱部3接合并且所述圆柱部3的端面直径大于所述小圆面的直径,所述气涨轴1能够顶撑所述圆台部4而涨紧定子。

通过气涨轴1顶撑张紧片2,再由张紧片2顶撑张紧部中的圆台部4实现圆台部4的顶撑效果,便于定子固定定位;又因为圆台部4是呈圆台的形状且其大圆面为自由端,当定子套设在圆台部4上以后,能够很好的防止定子脱出圆台部4,只会向圆柱部3的方向运动;因为圆柱部3的端面直径大于所述小圆面的直径,从而形成阶梯,该阶梯的存在又可以进一步起到阻碍定子向圆柱部3的方向运动,实现了径向的限位效果。

在本实施例中,所述圆台部4的侧壁开设有若干放置孔41,每个所述放置孔41内固定张紧块42,此处指出的固定只是一般的放置固定,而不是限位固定,也即张紧块42能够在放置孔41内上下运动,实现调节的效果,所述张紧块42能够在所述放置孔41能被顶撑;每个所述张紧块42的端部倒有第一缺口421,每个所述放置孔41的端部倒有与所述第一缺口421同心设置的第二缺口43,此处指出的第一缺口421和第二缺口43都是用于卡设箍定箍圈44而设置,此处指出的同心设置为,第一缺口421和第二缺口43的轴线与圆台部4的轴线相同,在若干所述张紧块42的同端缺口内套定有箍圈44。箍圈44的材料为橡胶,此处设置箍圈44,即在张紧块42在放置孔41内被上下顶撑的时候,因为箍圈44的存在,能够限制其脱出放置孔41,保证了整体系统的稳定性。

在本实施例中,所述圆柱片21上开设有腰形孔23,所述腰形孔23的腰部与所述圆柱片21的轴线平行,所述气涨轴1的注气孔穿出所述腰形孔23。在圆柱部3的侧壁上也开设有通孔,而注气孔从该通孔伸出,其中,该通孔的内径大于注气孔且注气孔的外壁与通孔的内壁之间存在一定的调节间隙,此处设置腰形孔23,主要是为了在气涨轴1工作的时候,因为会带动张紧片2顶撑,从而造成注气孔的轻微相对移动,而腰形孔23则是为了提供其移动的空间以及调节间隙的存在,同样是起到调节的作用,防止注气孔的损坏,同时保证了系统的稳定性。

在本实施例中,所述圆台部4的端部具有导向圆台45,所述导向圆台45的大圆面与所述圆台部4的大圆面贴合。在定子安装的时候,为了防止其直接接触圆台部4的大圆面,因此设置了导向圆台45来进行引导安装,起到良好的过渡效果,降低安装压力。

在本实施例中,所述圆柱部3的内壁具有隔油膜,所述隔油膜的一端延伸有接合膜,所述接合膜与所述张紧块42的端部贴合。在定子的侧壁加工好以后,需要在其表面涂覆防锈油,而防锈油因为是流体状,具有流动性,则会有部分流至圆柱部3和圆台部4的接合处,因此,通过接合膜与张紧块42之间的固定,能够很好的阻挡该防锈油流入内部,起到隔油效果。

在本实施例中,为了能够更进一步的更好的引导防锈油的排出,采用了如下的技术方案:所述圆柱部3的侧壁具有若干互相平行的直流道46,所述流道的尽头端具有泻流道47,每个所述直流道46的深度从其入口端至其出口端依次加深。防锈油顺势流至直流道46,又因为直流道46的深度的加深,促使防锈油向内流去,直至在泻流道47处排出,可以在泻流道47下放置盒体来接取防锈油。

所述泻流道47从其腰部至其两端的深度逐渐降低,其中将泻流道47设置成深度逐渐降低的形式,便于防锈油的排出,而泻流道47的尽头处形成翘起的勺部一般,便于防锈油落至放置盒体内。

在本实施例中,所述直流道46为六个,每三个为一组,所述泻流道47为两个,每个所述泻流道47与一组所述直流道46相互连通形成泻油部,两个所述泻油部关于所述圆柱部3的轴线所在的水平面互相对称。

应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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