本实用新型涉及卡簧装配技术领域,具体地,涉及一种c型卡簧装配装置。
背景技术:
卡簧,也叫挡圈或扣环,属于紧固件的一种,供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件轴向运动的作用;c型卡簧也是众多卡簧中的一种,对于部分设有开槽的结构件,要靠人工将c型卡簧装入比较困难,并且组装后的效果也不佳,不仅质量没有保障,而且效率不高。
技术实现要素:
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种c型卡簧装配装置。
本实用新型公开的一种c型卡簧装配装置,包括固定机构、定位机构及下压机构;定位机构与固定机构连接,下压机构设置于定位机构一侧;固定机构包括固定板及置料板,置料板设置于固定板上;定位机构包括连接组件及定位组件,连接组件一端连接固定板,定位组件连接连接组件另一端。
根据本实用新型的一实施方式,连接组件包括连接杆及承载块,连接杆的一端连接固定板,连接杆的另一端连接定位组件,承载块穿设于连接杆上,承载块与定位组件连接。
根据本实用新型的一实施方式,承载块包括承载本体及弹性件,承载本体穿设于连接杆上,弹性件设置于承载本体,弹性件连接定位组件。
根据本实用新型的一实施方式,定位组件包括定位板及定位柱,定位板一端连接连接杆,定位板还连接弹性件,定位柱连接定位板的另一端。
根据本实用新型的一实施方式,置料板具有导槽。
根据本实用新型的一实施方式,下压机构包括下压驱动件及下压柱,下压驱动件连接下压柱,下压柱设置于定位组件一侧。
根据本实用新型的一实施方式,下压柱包括连接柄及下压杆,连接柄的一端连接下压驱动件,下压杆连接连接柄的另一端。
根据本实用新型的一实施方式,下压杆具有下压孔及槽口。
本实用新型的c型卡簧装配装置的有益效果在于,通过定位机构将c型卡簧进行定位,再通过下压机构将c型卡簧卡入产品内,实现设备代替人工操作,使得产品的质量得到保障,同时还提高了c型卡簧组装的效率。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为实施例中c型卡簧装配装置的立体结构图;
图2为实施例中固定机构的立体结构图;
图3为实施例中连接杆的立体结构图;
图4为实施例中承载块的立体结构图;
图5为实施例中弹性件的结构图;
图6为实施例中定位组件的立体结构图;
图7为实施例中下压柱的立体结构图。
附图标记说明:
1-固定机构;11-固定板;12-置料板;121-导槽;2-定位机构;21-连接组件;211-连接杆;212-承载块;2121-承载本体;2122-弹性件;22-定位组件;221-定位板;222-定位柱;3-下压机构;31-下压柱;311-连接柄;312-下压杆;3121-下压孔;3122-槽口。
具体实施方式
以下将以图式揭露本实用新型的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说,在本实用新型的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本实用新型,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1,图1为实施例中c型卡簧装配装置的立体结构图。如图所示,本实用新型的c型卡簧装配装置,包括固定机构1、定位机构2及下压机构3,固定机构1固定于机台或者其他设备上,定位机构2与固定机构1连接,下压机构3位于定位机构2的一侧。
如图2,图2为实施例中固定机构1的立体结构图。如图所示,固定机构1包括固定板11及置料板12,固定板11固定于机台或者其他设备上,置料板12与固定板11连接,优选地,置料板12与固定板11通过螺栓连接。
优选地,置料板12远离固定板11的一端设置有导槽121,导槽121的形状与待装配产品形状相匹配,对待装配产品起到限位固定作用。
再一并参照图3-图6,图3为实施例中连接杆211的立体结构图;图4为实施例中承载块212的立体结构图;图5为实施例中弹性件2122的结构图;图6为实施例中定位组件22的立体结构图。如图所示,定位机构2包括连接组件21及定位组件22,定位组件22与连接组件21活动连接。
连接组件21包括连接杆211及承载块212,连接杆211与固定板11连接,连接杆211与固定板11连接的下部呈圆柱状,连接杆211远离固定板11的上部呈扁平状。进一步地,连接杆211呈圆柱状,位于连接杆211上部设置有多个凸块,对承载块212进行限位。承载块212包括承载本体2121及弹性件2122,承载本体2121穿设于连接杆211上部,弹性件2122穿设于承载本体2121,优选地,弹性件2122与连接杆211平行设置。弹性件2122可以是弹簧,也可以是其他具有弹性功能的组合件,优选地,弹性件2122为外壳、弹簧及钢珠所组装成的组合件,弹簧位于外壳内,钢珠卡设于外壳一端,并且钢珠与弹簧连接,在钢珠不受其他外力的情况下,钢珠的部分露出外壳。
定位组件22包括定位板221及定位柱222,定位板221一端与连接杆211活动连接,其另一端与定位柱222连接,优选地,定位板221及定位柱222设置于置料板12上方,定位板221的形状为扁平状,与连接杆211上部形状相匹配,使定位板221与连接杆211连接效果更佳。优选地,定位板221与连接杆211通过螺栓连接。定位板221还与弹性件2122上的钢珠抵接,或者直接将定位板221与弹性件2122连接,弹簧的弹力大于定位板221下压的力,故该装置不使用时,定位板221被钢珠向上顶起,避免放入待装配产品时,待装配产品的轴与定位柱222相互干扰,导致待装配产品无法放置到预定装配区域。
定位柱222呈圆柱状,并且其远离固定板11的一端具有倒角,用以放置c型卡簧,定位柱222另一端的直径与待装配产品的轴的直径相同,用以定位待装配产品及便于将c型卡簧压入到指定位置。
如图7,图7为实施例中下压柱31的立体结构图。如图所示,下压机构3包括下压驱动件(图中未标出)及下压柱31,下压驱动件(图中未标出)与下压柱31连接,下压驱动件(图中未标出)驱动下压柱31往返移动,下压驱动件(图中未标出)可以是气缸,也可以是电机。下压柱31设有连接柄311及下压杆312,连接柄311一端与下压驱动件(图中未标出)连接,下压杆312与连接柄311另一端连接。下压杆312具有下压孔3121及槽口3122,下压孔3121沿着下压杆312轴向设置,下压孔312为通孔,下压孔312的内径与定位柱222的直径相匹配。槽口3122设置于下压杆312的侧壁,并且槽口3122沿着下压杆312的轴向设置,槽口3122的宽度与固定板221的厚度相匹配。
当需要装配产品时,首先,将待装配产品放入导槽121上,将c型卡簧套设于定位柱222的倒角端,c型卡簧的开口处朝向定位板221;其次,下压定位板221,使定位柱222与待装配产品的轴接触,确认待装配产品已在装配区域;再次,启动下压驱动件(图中未标出),下压驱动件(图中未标出)驱动连接柄311向靠近置料板12的方向移动,连接柄311带动下压杆312向靠近置料板12的方向移动,下压杆312移动过程中推动c型卡簧,c型卡簧的开口变大依次穿过定位柱222及待装配产品的轴到达预定位置,而后,c型卡簧恢复默认未变大状态,卡在轴槽内,以限制轴上其他零部件的轴向移动;最后,装配完成后,下压驱动件(图中未标出)反向运作,带动连接柄311及下压杆312沿装配时的路径返回到初始位置,弹簧要恢复未压缩状态,弹簧的弹力作用于钢珠,钢珠将定位板221顶起至初始位置,取出装配好的产品,并等待下一待装配产品放入。
综上,通过定位机构将c型卡簧进行定位,再通过下压机构将c型卡簧卡入产品内,实现设备代替人工操作,使得产品的质量得到保障,同时还提高了c型卡簧组装的效率。
上所述仅为本实用新型的实施方式而已,并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。