一种带润滑功能的车床的制作方法

本实用新型涉及切削机床装置技术领域，尤其是涉及一种带润滑功能的车床。

背景技术：

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。

现在车床领域迅速发展，但一些工厂依旧需要使用传统的车床，现有技术中，授权公告号为cn205967454u的实用新型公开了一种车床，包括床身、卡盘、刀架、车刀、滑轨、溜板箱、限位块，在批量生产相同尺寸的工件时，便于测量工件的加工尺寸。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当车床在进行切削时，溜板箱将在滑轨上频繁的往复运动，而滑轨表面需保持始终润滑状态，若需要对滑轨进行润滑时，需使车床停止工作，会降低车床的工作效率；操作人员将切削碎屑清理后，需人工将润滑油刷在滑轨表面，操作麻烦。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种带润滑功能的车床，具有便于润滑滑轨表面的优点。

一种带润滑功能的车床，包括滑轨和溜板，溜板与滑轨滑动连接，溜板沿滑轨长度方向的两端设有润滑装置，润滑装置与溜板连接；润滑装置包括清理刷、储油箱和油刷块，储油箱与溜板连接，储油箱底部沿滑轨长度方向的两端分别设有清理刷，清理刷与滑轨表面接触，储油箱底部连接有油刷块，油刷块与滑轨表面接触，储油箱底部与油刷块相对的一侧开设出油孔。

通过采用上述技术方案，当溜板在滑轨上滑动时，溜板带动润滑装置一起移动，清理刷清扫滑轨上残存的碎屑，储油箱通过出油孔将润滑油送至油刷块，油刷块润滑滑轨表面。

进一步的，储油箱与溜板之间设有扣紧组件，扣紧组件包括挡板、连接板、弹性钢片、凸起和凹孔，挡板分别设于储油箱相对的两侧，挡板上设有弹性钢片，所述弹性钢片上设有凸起，溜板上设有连接板，连接板上设有与凸起相配合的凹孔。

通过采用上述技术方案，通过凸起与凹孔的配合结构将储油箱固定在溜板上；操作人员按住凸起，通过弹性钢片使凸起与凹孔分离，进而可对储油箱进行拆卸。

进一步的，出油孔孔径大小为0.5-1mm且均匀排列在储油箱底部。

通过采用上述技术方案，0.5-1mm孔径大小的出油孔使润滑油缓慢渗透至油刷块上，避免润滑油的浪费。

进一步的，储油箱的一侧设有进油口，储油箱上设有用于封闭进油口的油盖。

通过采用上述技术方案，当储油箱内油量不足时，拧开油盖，通过进油口向储油箱内补充润滑油。

进一步的，储油箱为透明箱体。

通过采用上述技术方案，便于操作人员随时观察储油箱内的油量，及时供给润滑油。

进一步的，储油箱底部设有呈燕尾状的卡块，清理刷上设有与卡块卡接的第一卡槽。

通过采用上述技术方案，通过卡块与第一卡槽的卡接将清理刷固定在储油箱底部，燕尾状的配合方式也便于清理刷的更换。

进一步的，油刷块背离滑轨的一侧设有第二卡槽，储油箱底部设有与第二卡槽卡接的卡条。

通过采用上述技术方案，通过卡条与第二卡槽的卡接将油刷块固定在储油箱底部。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.当溜板在滑轨上滑动时，溜板带动润滑装置一起移动，清理刷清扫滑轨上残存的碎屑，储油箱通过出油孔将润滑油送至油刷块，油刷块润滑滑轨表面，具有便于润滑滑轨，提高车床工作效率的优点。

2.0.5-1mm孔径大小的出油孔使润滑油缓慢渗透至油刷块上，避免润滑油的浪费。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中a的放大图；

图3是本实用新型润滑装置的爆炸图；

图4是图3中b的放大图；

图5是本实用新型扣紧组件的爆炸图。

附图标记：1、滑轨；2、溜板；3、润滑装置；31、清理刷；32、储油箱；33、油刷块；4、出油孔；5、扣紧组件；51、挡板；52、连接板；53、弹性钢片；54、凸起；55、凹孔；6、进油口；7、油盖；8、卡块；9、第一卡槽；10、第二卡槽；11、卡条。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本实用新型公开的一种带润滑功能的车床，包括滑轨1和溜板2，溜板2与滑轨1滑动连接，溜板2沿滑轨1长度方向的两端设有润滑装置3，润滑装置3与溜板2连接；润滑装置3包括清理刷31、储油箱32和油刷块33，储油箱32与溜板2连接，储油箱32底部沿滑轨1长度方向的两端分别设有清理刷31，清理刷31与滑轨1表面接触，储油箱32底部连接有油刷块33，油刷块33与滑轨1表面接触。

储油箱32为透明箱体，方便操作人员随时观察储油箱32内的油量情况，及时供给润滑油；储油箱32的一侧设有进油口6，储油箱32上设有用于封闭进油口6的油盖7，当储油箱32内油量不足时，拧开油盖7，通过进油口6向储油箱32内补充润滑油。

如图3所示，储油箱32底部设有呈燕尾状的卡块8，清理刷31上设有与卡块8卡接的第一卡槽9，通过卡块8与第一卡槽9的卡接将清理刷31固定在储油箱32底部，燕尾状的配合方式也便于清理刷31的更换。油刷块33背离滑轨1的一侧设有第二卡槽10，储油箱32底部设有与第二卡槽10卡接的卡条11，通过卡条11与第二卡槽10的卡接将油刷块33固定在储油箱32底部。

储油箱32底部与油刷块33相对的一侧开设出油孔4（参见图4），出油孔4孔径大小为0.5-1mm，均匀排列在储油箱32底部，0.5-1mm孔径大小的出油孔使润滑油缓慢渗透至油刷块上，可避免润滑油的浪费。

如图5所示，储油箱32与溜板2之间设有扣紧组件5，扣紧组件5包括挡板51、连接板52、弹性钢片53、凸起54和凹孔55，挡板51分别设于储油箱32相对的两侧，挡板51上设有弹性钢片53，所述弹性钢片53上设有凸起54，凸起54呈半圆形，溜板2上设有连接板52，连接板52上设有与凸起54相配合的凹孔55。通过凸起54与凹孔55的配合结构将储油箱32固定在溜板2上；操作人员按住凸起54，通过弹性钢片53使凸起54与凹孔55分离，进而可对储油箱32进行拆卸。

本实施例的实施原理为：

当溜板2在滑轨1上滑动时，溜板2带动润滑装置3一起移动，清理刷31清扫滑轨1上残存的碎屑，储油箱32通过出油孔4将润滑油送至油刷块33，油刷块33润滑滑轨1表面。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。