一种导向滑轮车削用多功能夹具的制作方法

本实用新型涉及导向轮加工领域，具体是一种导向滑轮车削用多功能夹具。

背景技术：

导向轮是一种常用的机械部件，导向轮一般当做定滑轮使用，在机械传动的过程中对钢丝绳、尼龙绳等线缆进行导向。导向轮在生产过程中一般采用一体铸造成型，再通过车削的方式对导向轮左右两端的轴承孔和外圆柱面上的线槽进行精车加工，以使得轴承孔能够与轴承配合安装，使得线槽的表面光滑，减少线缆在线槽上的摩擦。由于导向轮的外圆柱面上有线槽，不平整，常用的车床难以对导向轮进行夹持，此外，对导向轮左右两端的轴承孔进行车削时，车削完一端，需要将导向轮由夹具上拆卸并再次定位安装，才能对导向轮另一端的轴承孔进行加工，两次定位安装会存在一定的误差，无法保证两个轴承孔的同轴度，造成次品、废品。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于一种导向滑轮车削用多功能夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种导向滑轮车削用多功能夹具，包括底座、转动台、第一固定卡盘、第一移动卡盘、第二固定卡盘、第二移动卡盘、支撑杆、套筒、三爪卡盘和导向轮，所述底座下表面的左右两侧边均设有第一卡接板，两条第一卡接板左右对称设置，第一卡接板的顶端与底座的下表面固定连接，第一卡接板的下方设有第二卡接板，第一卡接板与第二卡接板配合使用，第二卡接板的底部穿插设有第一调整旋钮；所述底座的上表面设有转动台，转动台的底部与底座的上表面固定连接，转动台的上表面设有支撑座，支撑座的上方固定连接有第一固定卡盘，第一固定卡盘上均布穿插设有三根第一连接杆，三根第一连接杆均为水平设置，第一连接杆的上套设有多个第一移动卡盘，第一移动卡盘的下方设有第二调整旋钮，第二调整旋钮设置在位于中间的一根第一连接杆之下；所述第一固定卡盘的上方设有多个滚轮，第一移动卡盘的上方设有多个滚轮；所述底座的后侧间隔设有套筒，套筒的底部与转动台的上表面固定连接；所述套筒的内部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮的右下方设有第一锥齿轮，第一锥齿轮的左侧设有第五调整旋钮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，第五调整旋钮设置在套筒的外侧；所述第二锥齿轮中间穿插设有螺柱，第二锥齿轮中间设有螺纹孔，螺柱与第二锥齿轮的螺纹孔配合使用；所述螺柱的顶端设有支撑杆，支撑杆的左端设有延伸板，延伸板上穿插设有第四调整旋钮，第四调整旋钮的底端设有悬挂架；所述悬挂架的底端设有第二固定卡盘，第二固定卡盘设置在第一固定卡盘的正上方，第二固定卡盘上均布穿插设有三根第二连接杆，三根第二连接杆均为水平设置，第二连接杆的上套设有多个第二移动卡盘，第二移动卡盘的下方设有第三调整旋钮，第三调整旋钮设置在位于中间的一根第二连接杆之上；所述第二固定卡盘的下方设有多个滚轮，第二移动卡盘的下方设有多个滚轮，第二固定卡盘与第一固定卡盘之间设有导向轮。

作为本实用新型的进一步方案：所述转动台的下半部分为固定部，转动台的上半部分为转动部。

作为本实用新型的进一步方案：所述导向轮的右侧设有延伸杆，延伸杆的右端与三爪卡盘固定连接，三爪卡盘上设有第七调整旋钮。

作为本实用新型的进一步方案：所述导向轮的左右两端均设有限位板，限位板为圆形板，限位板的中心设有轴承孔，导向轮的外圆柱面上设有均布的多个线槽，导向轮的中心开设有穿插孔，穿插孔为通孔，穿插孔的直径小于轴承孔的直径。

作为本实用新型的再进一步方案：所述底座的上表面设有第一限位块和第三限位块，第一限位块和第三限位块上均设有螺纹孔，转动台上半部分的转动部与第二限位块固定连接，第二限位块上设有第六调整旋钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型设置了第一固定卡盘、第二固定卡盘、第一移动卡盘和第二移动卡盘对导向轮进行固定，在固定住导向轮的同时不影响导向轮的转动，同时设置了三爪卡盘通过穿插孔对导向轮进行固定以及对导向轮传动，不影响导向轮端面和圆柱面的加工；本实用新型设置了第四调整旋钮和第五调整旋钮对第二固定卡盘和第二移动卡盘的高度进行调节，使得工人便于对导向轮进行夹紧；本实用新型设置了第一限位块、第二限位块和第三限位块对转动台转动部的转动角度进行限制，使得转动台的转动部能够旋转180°，并通过第六调整旋钮对转动台的转动部进行固定，便于工人对导向轮左右两端的轴承孔进行加工。

附图说明

图1为一种导向滑轮车削用多功能夹具的正视图。

图2为一种导向滑轮车削用多功能夹具的右视图。

图3为一种导向滑轮车削用多功能夹具中转动台的俯视图。

图4为一种导向滑轮车削用多功能夹具中的导向轮的局部放大图。

图中：1、底座；2、第一卡接板；3、第二卡接板；4、第一调整旋钮；5、转动台；6、支撑座；7、第一固定卡盘；8、第一移动卡盘；9、第二调整旋钮；10、第一连接杆；11、滚轮；12、第二固定卡盘；13、第二移动卡盘；14、第三调整旋钮；15、第二连接杆；16、悬挂架；17、延伸板；18、第四调整旋钮；19、支撑杆；20、螺柱；21、套筒；22、第五调整旋钮；23、第一锥齿轮；24、第二锥齿轮；25、第一限位块；26、第二限位块；27、第六调整旋钮；28、第三限位块；29、延伸杆；30、三爪卡盘；31、第七调整旋钮；32、导向轮；321、限位板；322、轴承孔；323、线槽；324、穿插孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-4，一种导向滑轮车削用多功能夹具，包括底座1、转动台5、第一固定卡盘7、第一移动卡盘8、第二固定卡盘12、第二移动卡盘13、支撑杆19、套筒21、三爪卡盘30和导向轮32，所述底座1下表面的左右两侧边均设有第一卡接板2，两条第一卡接板2左右对称设置，第一卡接板2的顶端与底座1的下表面固定连接，第一卡接板2的下方设有第二卡接板3，第一卡接板2与第二卡接板3配合使用，第二卡接板3的底部穿插设有第一调整旋钮4，通过第一调整旋钮4能够将底座1固定于车床的上表面，拧紧第一调整旋钮4能够使得第一卡接板2、第二卡接板3和第一调整旋钮4共同对底座1进行固定。

所述底座1的上表面设有转动台5，转动台5的底部与底座1的上表面固定连接，转动台5的上表面设有支撑座6，支撑座6的上方固定连接有第一固定卡盘7，第一固定卡盘7上均布穿插设有三根第一连接杆10，三根第一连接杆10均为水平设置，第一连接杆10的上套设有多个第一移动卡盘8，第一移动卡盘8能够沿着第一连接杆10左右移动，第一移动卡盘8的下方设有第二调整旋钮9，第二调整旋钮9设置在位于中间的一根第一连接杆10之下，通过拧紧第二调整旋钮9能够将第一移动卡盘8的位置固定，使其不能够沿着第一连接杆10移动；所述第一固定卡盘7的上方设有多个滚轮11，第一移动卡盘8的上方设有多个滚轮11，滚轮11能够自由转动。

所述底座1的后侧间隔设有套筒21，套筒21的底部与转动台5的上表面固定连接，转动台5的下半部分为固定部，转动台5的上半部分为转动部，转动部能够带着套筒21和支撑座6在固定部上转动；所述套筒21的内部设有第二锥齿轮24，第二锥齿轮24的右下方设有第一锥齿轮23，第一锥齿轮23的左侧设有第五调整旋钮22，第一锥齿轮23与第二锥齿轮24啮合，第五调整旋钮22设置在套筒21的外侧，通过第五调整旋钮22能够控制第一锥齿轮23转动，从而使得第二锥齿轮24转动；所述第二锥齿轮24中间穿插设有螺柱20，第二锥齿轮24中间设有螺纹孔，螺柱20与第二锥齿轮24的螺纹孔配合使用，第二锥齿轮24转动时会带动螺柱20上下移动。

所述螺柱20的顶端设有支撑杆19，支撑杆19的左端设有延伸板17，延伸板17上穿插设有第四调整旋钮18，第四调整旋钮18的底端设有悬挂架16，通过第四调整旋钮18能够控制悬挂架16上下移动；所述悬挂架16的底端设有第二固定卡盘12，第二固定卡盘12设置在第一固定卡盘7的正上方，第二固定卡盘12上均布穿插设有三根第二连接杆15，三根第二连接杆15均为水平设置，第二连接杆15的上套设有多个第二移动卡盘13，第二移动卡盘13能够沿着第二连接杆15左右移动，第二移动卡盘13的下方设有第三调整旋钮14，第三调整旋钮14设置在位于中间的一根第二连接杆15之上，通过拧紧第三调整旋钮14能够将第二移动卡盘13的位置固定，使其不能够沿着第二连接杆15移动；所述第二固定卡盘12的下方设有多个滚轮11，第二移动卡盘13的下方设有多个滚轮11，滚轮11能够自由转动，第二固定卡盘12与第一固定卡盘7之间设有导向轮32，第一固定卡盘7和第一移动卡盘8上方设置的滚轮11，以及第二固定卡盘12和第二移动卡盘13下方设置的滚轮11共同对导向轮32进行夹紧支撑。

所述导向轮32的右侧设有延伸杆29，延伸杆29的右端与三爪卡盘30固定连接，三爪卡盘30上设有第七调整旋钮31，通过第七调整旋钮31能够控制三爪卡盘30的卡爪向内夹紧或向外展开。

所述导向轮32的左右两端均设有限位板321，限位板321为圆形板，限位板321的中心设有轴承孔322，轴承孔322用来安装轴承，导向轮32的外圆柱面上设有均布的多个线槽323，线槽323用来对钢丝绳进行限位，导向轮32的中心开设有穿插孔324，穿插孔324为通孔，穿插孔324的直径小于轴承孔322的直径。

所述底座1的上表面设有第一限位块25和第三限位块28，第一限位块25和第三限位块28上均设有螺纹孔，转动台5上半部分的转动部与第二限位块26固定连接，第二限位块26上设有第六调整旋钮27，通过第六调整旋钮27能够将第二限位块26固定在第一限位块25或第三限位块28的螺纹孔内，第二限位块26由第一限位块25转动至第三限位块28处时，转动台5的转动部转动了180°。

本实用新型在使用过程中，使用者首先将底座1放置在车床上，将第二卡接板3与第一卡接板2连接，并拧紧第一调整旋钮4将底座1固定在车床上；将导向轮32放置在第一固定卡盘7和第一移动卡盘8的上方，调整第一移动卡盘8的位置，使得滚轮11卡在线槽323内，通过第五调整旋钮22来调整螺柱20由套筒21内伸出的长度，以此来调整延伸板17的高度，并通过第四调整旋钮18来控制悬挂架16上下移动，使得第二固定卡盘12和第二移动卡盘13下压，从而使得导向轮32被滚轮11压紧；使得转动台5的转动部转动，使得第二限位块26对第一限位块25的位置对应，并通过第六调整旋钮27将转动台5的转动部位置固定；将延伸杆29的左端固定于车床的主轴上，将三爪卡盘30的卡爪塞进导向轮32的穿插孔324内，并调整第七调整旋钮31使得卡爪张开对导向轮32进行固定。

开启车床的主轴，主轴通过延伸杆29带动三爪卡盘30转动，三爪卡盘30带动导向轮32转动，此时滚轮11能够随着导向轮32转动，滚轮11能够减少导向轮32在第一固定卡盘7和第二固定卡盘12之间转动时的摩擦力，此时工人能够对导向轮32右端面的轴承孔322进车削；随后工人调松第六调整旋钮27，并转动转动台5的转动部，使得第二限位块26与第三限位块28位置对应，并通过第六调整旋钮27对第二限位块26的位置进行固定，随后开启车床主轴，工人即可对导向轮32左端面的轴承孔322进行车削；当导向轮32两侧的轴承孔322均加工完成后，工人调整车刀的位置，使得车刀的刀头位于导向轮32的前侧，并对导向轮32的线槽323进行车削加工。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。