一种气动式挡指头装置的制作方法

本实用新型涉及折弯机，具体地说是一种气动式挡指头装置。

背景技术：

折弯机在加工钣金产品时，需要对折弯的位置做尺寸要求，这样加工出来的产品的直线度高，所以折弯机内部就需要一种定尺的部件，该部件称为挡指结构，挡指结构安装在折弯机后挡料支架上，加工产品时，先将整个板材穿过上下模具后顶在挡指上，挡指结构根据后挡料支架在伺服电机和齿轮齿条的配合下可以前后上下移动，挡指结构的不同位置就决定了板材定位的尺寸不同，可以实现板材不同位置的折弯效果。挡指结构作为板材定尺的基准，自身的空间位置必须先要保证上下前后左右均在一条直线上，才能保证板材的定位准确。

现有的挡指结构比较单一，没有可调性及针对性，对非对称截面板材的折弯尺寸无法保证，没有针对板材截面多样化复杂化折弯的设计，不能对造型复杂的板材截面挡托，无法保证工艺精度，造成材料、人工和能源上的浪费。故如何克服传统后挡指结构不稳定，调整精度不高以及调整过程繁琐的缺陷，实现简单、稳定以及高精度空间调整过程是目前现有技术继续解决的技术问题。

技术实现要素：

本实用新型的技术任务是提供一种气动式挡指头装置，来解决如何克服传统后挡指结构不稳定，调整精度不高以及调整过程繁琐的缺陷，实现简单、稳定以及高精度空间调整过程的问题。

本实用新型的技术任务是按以下方式实现的，一种气动式挡指头装置，包括主体挡指块，主体挡指块一侧的底部设置有空腔，空腔内安装有动力气缸，动力气缸的缸体端固定在主体挡指块的挡指主体部上，动力气缸的活塞杆端连接有可伸缩挡指头结构；主体挡指块的中间位置设置有滑道，可伸缩挡指头结构位于滑道内；

主体挡指块的一端设置有定位挡指块，定位挡指块用于起到支撑托挡板材的作用。

作为优选，所述主体挡指块是由挡指主体部以及设置在挡指主体部上的手指一和手指二构成的手指状结构，滑道位于手指一和手指二之间，空腔位于挡指主体部的底部，定位挡指块安装在手指一的远离挡指主体部的一端处；挡指主体部远离手指一和手指二的一端处设置有通孔，通孔内设置有固定杆，通过通孔将主体挡指块和固定杆相连成一体，共同固定在后挡料支架上。

更优地，所述可伸缩挡指头结构包括可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二，可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二均通过连接块与动力气缸的活塞杆端固定连接，可伸缩挡指头一与可伸缩挡指头二层叠设置且可伸缩挡指头一通过螺栓固定在可伸缩挡指头二上。

更优地，所述可伸缩挡指头一的一端设置有连接卡槽，连接卡槽与动力气缸的活塞杆端固定连接；可伸缩挡指头一的另一端设置有倒角，可伸缩挡指头一靠近倒角的一端处设置有长条槽，可伸缩挡指头一通过长条槽与可伸缩挡指头二固定连接，便于直线微调，可伸缩挡指头二的安装位置可以根据板材需要调节。

更优地，所述可伸缩挡指头二的一端处设置有倒角，可伸缩挡指头一的倒角和可伸缩挡指头二的倒角同侧设置且均采用手指式人性设计，安装使用方便。

更优地，所述可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二均采用高密度p20材质制作的可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二。

作为优选，所述定位挡指块采用方形定位挡指块，方形定位挡指块是由方形高挡托料平面部、方形低挡托料平面部以及方形高挡托料平面部和方形低挡托料平面部交界形成的方形垂直截面部组成的阶梯结构。

更优地，所述方形高挡托料平面部的一侧侧面与可伸缩挡指头一的一侧侧面相抵触设置且方形高挡托料平面部的上侧面与可伸缩挡指头一的上侧面位于同一平面；方形高挡托料平面部的厚度与可伸缩挡指头一的厚度相同；

方形低挡托料平面部的一侧侧面与可伸缩挡指头二的一侧侧面相抵触设置且方形低挡托料平面部的上侧面与可伸缩挡指头二的上侧面位于同一平面上；方形低挡托料平面部的厚度与可伸缩挡指头二的厚度相同；

方形垂直截面部用于托挡板材边缘，起到固定板材的作用，保障板材在加工折弯中不被晃动，从而提高加工精度。

作为优选，所述定位挡指块采用圆形定位挡指块，圆形定位挡指块是由圆形高挡托料平面部、圆形低挡托料平面部以及圆形高挡托料平面部和圆形低挡托料平面部交界形成的弧形垂直截面部组成的阶梯结构；

圆形高挡托料平面部靠近圆形低挡托料平面部的一端呈圆弧形，圆形低挡托料平面部远离圆形高挡托料平面部的一端程圆弧形。

更优地，所述圆形高挡托料平面部的一侧侧面与可伸缩挡指头一的一侧侧面相抵触设置且圆形高挡托料平面部的上侧面与可伸缩挡指头一的上侧面位于同一平面；圆形高挡托料平面部的厚度与可伸缩挡指头一的厚度相同；

圆形低挡托料平面部的一侧侧面与可伸缩挡指头二的一侧侧面相抵触设置且圆形低挡托料平面部的上侧面与可伸缩挡指头二的上侧面位于同一平面上；圆形低挡托料平面部的厚度与可伸缩挡指头二的厚度相同；

弧形垂直截面部用于托挡板材边缘，起到固定板材的作用，保障板材在加工折弯中不被晃动，从而提高加工精度。

本实用新型的气动式挡指头装置具有以下优点：

(一)、在原传统挡指的基础上结构更加简易鲜明，增加了动力气缸和可伸缩挡指头结构，可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二的设计理念采用手指式人性设计，可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二的端部设置有倒角，安装在主体挡指块滑道中，与主体挡指块同一平面，并与动力气缸固定连接，加大了挡指行程，通过动力气缸驱动，实现在有效行程中对不同规格、不同夹角、不一截面、不一斜度的板材托挡，弥补了受限于高复杂工艺精不在同一截面位置的板材挡托需求；

(二)、本实用新型解决了传统后挡指结构不稳定，调整精度不高，调整过程繁琐的缺陷，可以实现简单，稳定，高精度空间调整过程，并实现精度可恢复操作，确保气动式挡指精度不受机械磨损缺陷的影响；

(三)、本实用新型可多个气动式挡指头配合使用，完成不同层次，不同距离多夹角的板材托挡，保证板材在折弯时的稳定，能真正做到在一台折弯设备上完成多道不同斜度截面的折弯，制造不同斜面的产品，强有力的节约了加工成本，提升了工艺精度，减少了在操作中反复测量的麻烦，提高了加工效率，简化劳工成本，真正做到一机多用，一步到位的多元化人性化设计；同时，每个气动式挡指头都是单独受控，能够根据板材折弯的距离、截面斜度的要求，进行有效跟踪挡、托钣金工件的效果；

(四)、与功能单一的挡指相比更加灵活、高效、稳定、人性化强、针对性广，本实用新型可多个挡指配合，实现联动、做到寸动，高精度的挡托到板材边缘，保证了折弯直线精度；

(五)、本实用新型运行平稳轻盈，动力气缸带有缓冲，避免在接触板材时对原材料造成损坏；

(六)、可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二做到人性设计，伸出如弹指般顺畅，结构严谨；伸出时，可伸缩挡指头一和可伸缩挡指头二的截面与定位挡指块平面形成垂直夹角，在挡托板材时加大对板材夹角的定位固定；

(七)、多套本实用新型配合使用时，可根据不同板材位置，通过伺服系统联合气动式挡指头补偿，对应做出不同距离的板材托挡，解决了复杂工艺的折弯需要。

故本实用新型具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为气动式挡指头装置的结构示意图；

附图2为气动式挡指头装置的另一侧的结构示意图；

附图3为主体挡指块的结构示意图；

附图4为方形定位挡指块的立体结构示意图；

附图5为圆形定位挡指块的立体结构示意图；

附图6为可伸缩挡指头一的立体结构示意图；

附图7为可伸缩挡指头二的立体结构示意图；

附图8为连接块的立体结构示意图。

图中：1、主体挡指块，1-1、挡指主体部，1-2、手指一，1-3、手指二，1-4、空腔，1-5、滑道，1-6、通孔，2、方形定位挡指块，2-1、方形高挡托料平面部，2-2、方形低挡托料平面部，2-3、方形垂直截面部，3、可伸缩挡指头一，3-1、连接卡槽，3-2、倒角，3-3、长条槽，4、可伸缩挡指头二，5、动力气缸，6、连接块，7、固定杆，8、圆形定位挡指块，8-1、圆形高挡托料平面部，8-2、圆形低挡托料平面部，8-3、弧形垂直截面部，9、气管接头。

具体实施方式

参照说明书附图和具体实施例对本实用新型的一种气动式挡指头装置作以下详细地说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述。而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1：

如附图1和2所示，本实用新型的气动式挡指头装置,其结构主要包括主体挡指块1、可伸缩挡指头结构、定位挡指块和动力气缸5。主体挡指块1一侧的底部开设有空腔1-4，空腔1-4内安装有动力气缸5，动力气缸5的缸体端固定在主体挡指块1的挡指主体部1-1上，动力气缸5的活塞杆端连接有可伸缩挡指头结构，动力来源于动力气缸5，动力气缸5与主体挡指块1处于同一平面，通过动力气缸5直接驱动，实现直线伸缩，完成固定板材的作用，确保在有效行程中对不同规格、不同截面、不同斜度的板材托挡。动力气缸5的出气口端和进气口端均安装有气管接头9。主体挡指块1的中间位置开设有滑道1-5，可伸缩挡指头结构位于滑道1-5内，节约空间，各部件配合安装共同固定在后挡料支架上，主要作用是承载支撑各联动部件；主体挡指块1的一端固定连接定位挡指块，定位挡指块用于起到支撑托挡板材的作用。如附图3所示，主体挡指块1是由挡指主体部1-1以及安装在挡指主体部1-1上的手指一1-2和手指二1-3构成的一体成型的手指状结构，滑道1-5位于手指一1-2和手指二1-3之间，空腔1-4位于挡指主体部1-1的底部，定位挡指块安装在手指一1-2的远离挡指主体部1-1的一端处；挡指主体部1-1的尾部开设有通孔1-6，通孔1-6内安装有固定杆7，通过通孔1-6将主体挡指块1和固定杆7相连成一体，共同固定在后挡料支架上。可伸缩挡指头结构包括可伸缩挡指头一3和可伸缩挡指头二4，可伸缩挡指头一3和可伸缩挡指头二4均采用高密度p20材质制作而成。可伸缩挡指头一3和可伸缩挡指头二4均通过连接块6与动力气缸5的活塞杆端固定连接，直接驱动可伸缩挡指头一3到板材边缘实现固定挡料；连接块6的一端呈圆弧形，如附图8所示。可伸缩挡指头一3与可伸缩挡指头二4层叠设置且可伸缩挡指头一3通过螺栓固定在可伸缩挡指头二4上。如附图6所示，可伸缩挡指头一3的一端开设有连接卡槽3-1，连接卡槽3-1与动力气缸5的活塞杆端固定连接；可伸缩挡指头一3的另一端设有倒角3-2，可伸缩挡指头一3靠近倒角3-2的一端处开设有长条槽3-3，可伸缩挡指头一3通过长条槽3-3与可伸缩挡指头二4固定连接，可伸缩挡指头二4的安装位置可以根据板材需要直线微调，长条槽3-3加大了行程空间。如附图7所示，可伸缩挡指头二4的一端处设有倒角3-2，可伸缩挡指头一3和可伸缩挡指头二4的倒角同侧设置且均采用手指式人性设计，安装使用方便。如附图4所示，定位挡指块采用方形定位挡指块2，方形定位挡指块2是由方形高挡托料平面部2-1、方形低挡托料平面部2-2以及方形高挡托料平面部2-1和方形低挡托料平面部2-2交界形成的方形垂直截面部2-3组成的阶梯结构。方形高挡托料平面部2-1的一侧侧面与可伸缩挡指头一3的一侧侧面相抵触设置且方形高挡托料平面部2-1的上侧面与可伸缩挡指头一3的上侧面位于同一平面；方形高挡托料平面部的2-1厚度与可伸缩挡指头一3的厚度相同；方形低挡托料平面部2-2的一侧侧面与可伸缩挡指头二4的一侧侧面相抵触设置且方形低挡托料平面部2-2的上侧面与可伸缩挡指头二4的上侧面位于同一平面上；方形低挡托料平面部2-2的厚度与可伸缩挡指头二4厚度相同；方形垂直截面部2-3用于托挡板材边缘，起到固定板材的作用，保障板材在加工折弯中不被晃动，从而提高加工精度。

工作原理：动力气缸5的伸缩驱动可伸缩挡指头一3和可伸缩挡指头二4的伸缩，完成对不同距离不在同一截面或者呈有不同角度的板材做到有效固定。本实用新型整体安装在后挡料装置上，通过后挡料装置驱动，实现在全程有效范围内的上下前后移动。

实施例2：

本实施例与实施例1的区别仅在于：如附图5所示，定位挡指块采用圆形定位挡指块8，圆形定位挡指块8是由圆形高挡托料平面部8-1、圆形低挡托料平面部8-2以及圆形高挡托料平面部8-1和圆形低挡托料平面部8-2交界形成的弧形垂直截面部8-3组成的阶梯结构；圆形高挡托料平面部8-1靠近圆形低挡托料平面部8-2的一端呈圆弧形，圆形低挡托料平面部8-2远离圆形高挡托料平面部8-1的一端程圆弧形。圆形高挡托料平面部8-1的一侧侧面与可伸缩挡指头一3的一侧侧面相抵触设置且圆形高挡托料平面部8-1的上侧面与可伸缩挡指头一3的上侧面位于同一平面；圆形高挡托料平面部8-1的厚度与可伸缩挡指头一3的厚度相同；圆形低挡托料平面部8-2的一侧侧面与可伸缩挡指头二4的一侧侧面相抵触设置且圆形低挡托料平面部8-2的上侧面与可伸缩挡指头二4的上侧面位于同一平面上；圆形低挡托料平面部8-2的厚度与可伸缩挡指头二4的厚度相同；弧形垂直截面部8-3用于托挡板材边缘，起到固定板材的作用，保障板材在加工折弯中不被晃动，从而提高加工精度。其他结构、连接关系及位置关系与实施例1完全相同。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。