一种汽车零部件加工用钻孔装置的制作方法

本实用新型属于汽车零部件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车零部件加工用钻孔装置。

背景技术：

机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，在汽车制造过程中，需要使用到各种式样的辅助装置，汽车零部件加工生产中往往需要对零部件进行打孔加工。

目前汽车零部件的打孔装置在打孔时会产生很多的金属粉末和碎屑，这些金属粉末飞扬在空气中被车间的操作工人吸入肺中会造成身体不适，金属碎屑也难以清理，给操作人员造成了麻烦，降低了零部件打孔的效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用钻孔装置，克服了现有技术的不足，对打孔产生的粉尘和碎屑进行收集，避免粉尘影响操作工人的身体健康，降低了清洁的难度，提高了零部件打孔的效率。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座和固定在底座上的支撑架，所述支撑架的顶端固设有液压缸，所述液压缸的底端设置有打孔电机，所述打孔电机的底端连接有钻杆；所述底座的前端面设置有开关面板，所述底座内开设有吸尘腔，所述吸尘腔内固设有吸尘风机，所述吸尘风机的输入端连接有横管，所述横管上连接有两组吸尘管，所述吸尘管延伸至底座上方，所述吸尘管远离吸尘风机的一端连接有吸尘头，两组所述吸尘头分别位于钻杆的两侧，所述吸尘风机的输出端通过管道连接有集尘器，所述集尘器内固设有纵向的过滤网，所述过滤网远离吸尘风机的一侧设置有活性炭吸附层，所述集尘器远离吸尘风机的一侧连接有出气管，所述出气管延伸至吸尘腔外侧；所述底座上固设有两组关于底座纵向中线对称的夹持组件。

进一步，所述夹持组件包括固设在底座上端面的固定板、固设在固定板同一侧的上夹板和下夹板、穿设上夹板的螺纹杆、转动连接在螺纹杆底端的限位板和固设在螺纹杆顶端的转动把手，所述上夹板位于下夹板的正上方，所述螺纹杆底端通过固定轴承与限位板连接。

进一步，一组所述吸尘头设置有两个，所述吸尘头贯穿固定板，两个所述吸尘头分别位于上夹板的上方和下夹板的下方。

进一步，所述打孔电机外侧设置有保护罩，所述保护罩固设在液压缸的底端，所述保护罩内顶端固设有电动伸缩杆，所述打孔电机固设在电动伸缩杆的底端，所述钻杆延伸至保护罩的外侧。

进一步，所述开关面板通过导线分别与打孔电机、液压缸、电动伸缩杆和吸尘风机电性连接。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本实用新型所述一种汽车零部件加工用钻孔装置，通过设置吸尘腔、集尘器、出气管、活性炭吸附层、过滤网、吸尘风机、横管、吸尘头和吸尘管，对打孔产生的碎屑和粉尘进行收集，经过过滤和吸附后的空气排出，避免粉尘和碎屑飘扬在空气中，保护操作人员的身体健康；通过设置保护罩、电动伸缩杆、打孔电机和钻杆，利用保护罩进行防护，避免钻杆误伤工作人员；通过设置上夹板、下夹板、限位板、螺纹杆、转动把手和固定板，使零部件固定在上下夹板之间，避免打孔时零部件发生偏移，提高了零部件打孔的精度。

本实用新型结构简单，设计新颖，对打孔产生的粉尘和碎屑进行收集，避免粉尘影响操作工人的身体健康，降低了清洁的难度，提高了零部件打孔的效率。

附图说明

图1为一种汽车零部件加工用钻孔装置的结构示意图。

图2为一种汽车零部件加工用钻孔装置中吸尘组件的结构示意图。

图3为一种汽车零部件加工用钻孔装置中打孔组件的结构示意图。

图4为一种汽车零部件加工用钻孔装置中a处的放大示意图。

图5为一种汽车零部件加工用钻孔装置的电器控制原理框图。

图中：1、底座；2、支撑架；3、液压缸；4、开关面板；5、吸尘管；6、吸尘腔；7、集尘器；8、出气管；9、活性炭吸附层；10、过滤网；11、吸尘风机；12、横管；13、钻杆；14、保护罩；15、电动伸缩杆；16、打孔电机；17、吸尘头；18、固定板；19、螺纹杆；20、转动把手；21、上夹板；22、限位板；23、下夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型所述一种汽车零部件加工用钻孔装置，包括底座1和固定在底座1上的支撑架2，支撑架2的顶端固设有液压缸3，该液压缸3的型号可为mob80系列，液压缸3的底端设置有打孔电机16，该打孔电机16的型号可为sgdm-01ada，打孔电机16的底端连接有钻杆13；底座1的前端面设置有开关面板4，该开关面板4的型号可为gkb10uir，底座1内开设有吸尘腔6，吸尘腔6内固设有吸尘风机11，该吸尘风机11的型号可为t35-11型，吸尘风机11的输入端连接有横管12，横管12上连接有两组吸尘管5，吸尘管5延伸至底座1上方，吸尘管5远离吸尘风机11的一端连接有吸尘头17，两组吸尘头17分别位于钻杆13的两侧，吸尘风机11的输出端通过管道连接有集尘器7，集尘器7内固设有纵向的过滤网10，过滤网10远离吸尘风机11的一侧设置有活性炭吸附层9，集尘器7远离吸尘风机11的一侧连接有出气管8，出气管8延伸至吸尘腔6外侧；底座1上固设有两组关于底座1纵向中线对称的夹持组件。

夹持组件包括固设在底座1上端面的固定板18、固设在固定板18同一侧的上夹板21和下夹板23、穿设上夹板21的螺纹杆19、转动连接在螺纹杆19底端的限位板22和固设在螺纹杆19顶端的转动把手20，上夹板21位于下夹板23的正上方，螺纹杆19底端通过固定轴承与限位板22连接；一组吸尘头17设置有两个，吸尘头17贯穿固定板18，两个吸尘头17分别位于上夹板21的上方和下夹板23的下方；打孔电机16外侧设置有保护罩14，保护罩14固设在液压缸3的底端，保护罩14内顶端固设有电动伸缩杆15，该电动伸缩杆15的型号可为ynt-03，打孔电机16固设在电动伸缩杆15的底端，钻杆13延伸至保护罩14的外侧；开关面板4通过导线分别与打孔电机16、液压缸3、电动伸缩杆15和吸尘风机11电性连接。

综上，本实用新型所述一种汽车零部件加工用钻孔装置，使用时，首先将待加工的零部件放置到下夹板23上，转动上夹板21上的转动把手20，使螺纹杆19转动带动限位板22向下运动，直至限位板22与零部件之间接触并产生挤压，将零部件固定；再启动电动伸缩杆15使打孔电机16和钻杆13向下运动，直至钻杆13伸出保护罩14，此时启动液压缸3使钻杆13向下运动，启动打孔电机16，使钻杆13与零部件之间接触，在零部件上打孔；打开吸尘风机11，固定板18上的吸尘头17吸附打孔产生的粉尘和碎屑，粉尘和碎屑和空气一起通过吸尘管5、横管12最终进入集尘器7内，空气经过过滤网10过滤掉碎屑、活性炭吸附层9吸附掉粉尘后排出设备。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。