一种数控折弯机上模夹紧装置的制作方法

本实用新型涉及折弯机技术领域，具体是涉及一种数控折弯机上模夹紧装置。

背景技术：

折弯机是一种常用的数控加工设备，用于将板材压铸呈不同的形状，为了提高输送折弯机的功能，数控折弯机的上模都是可以拆解更换的，从而能够将板材加工成不同的形状。

中国专利号为cn106378383b公布了一种上模夹紧装置，包括连接模柄和折弯机上模连接头，连接模柄上端具有用于连接数控机床的上柄头，上柄头右侧壁上端具有向外凸出的卡头，连接模柄下端开设有用于连接折弯机上模连接头的装配槽，折弯机上模连接头上端插入装配槽内部与连接模柄相连接。本实用新型的一种上模夹紧装置通过上柄头与数控机床连接的同时，数控机床挤压卡头下端的挤压板，通过挤压板联动控制连杆来控制翻转挂钩，通过翻转挂钩对折弯机上模连接头上的辅助定位块底部进行支撑，大大提升整个夹紧装置的防脱性能和安全性。

上述专利在使用时还存在以下不足之处；该专利通过数控机床挤压卡头下端的挤压板，通过挤压板联动控制连杆来控制翻转挂钩，通过翻转挂钩对折弯机上模连接头上的辅助定位块底部进行支撑，此外通过油缸工作将活动限制杆插接在折弯机上模连接头中进行固定，通过上述两个固定机构进行固定，但是，在实际使用过程中，第一，设备会存在磨损，从而导致翻转挂钩与辅助定位块的连接以及活动限制杆与限位槽之间均会存在磨损，从而导致上述两种方式均无法将上模连接头有效的固定，会出现松动的情况，从而影响设备的性能，导致产品质量下降，第二，在翻转挂钩与辅助定位块的连接以及活动限制杆与限位槽出现磨损后，无法快速对设备进行调整，只能对上述零部件进行更换处理，维修过程繁琐，因此工作效率。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种数控折弯机上模夹紧装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种数控折弯机上模夹紧装置，包括连接部、连接模座、夹持机构和上模连接头，所述连接部位于连接模座的上端,所述夹持机构安装在连接模座的一侧且所述夹持机构包括夹持组件和若干个驱动组件，所有所述驱动组件均与夹持组件固定连接，所述夹持组件的下端设置有若干个呈等间距设置的压紧组件,所述连接模座内设有进油管道，所述进油管道与所述驱动组件连接，所述连接模座的另一侧设有后盖板，所述后盖板的下端设有若干个呈等间距设置的限制组件，所述上模连接头安装在后盖板和夹持组件之间，所有所述压紧组件和限制组件均与上模连接头相配合。

进一步，每个所述驱动组件包括驱动油缸，所述驱动油缸设置在连接模座的上部且驱动油缸与进油管道连通，所述驱动油缸内设有活塞，所述活塞的前端设有复位弹簧，所述活塞的一端设有与其固定连接的驱动杆，所述驱动杆的端部设有一端与其铰接的连接杆，所述连接杆的另一端设有夹持杆，所述夹持杆的一端与连接杆铰接。

进一步，所述夹持组件包括夹持块，所述夹持块的上部与所述连接模座铰接，所述夹持块的一侧设有夹持凸块，所述夹持凸块的上端设有第一圆弧部，所述上模连接头的一侧设有与夹持凸块相配合的夹持凹槽，所述夹持凹槽的槽壁上设有第二圆弧部。

进一步，所述后盖板的上端与连接模座之间通过螺栓固定连接。

进一步，每个所述压紧组件均包括螺栓槽和安装槽，所述螺栓槽和所述安装槽分别设置在夹持块的两侧，且螺栓槽和安装槽之间设有用于连通两者的螺纹孔，所述安装槽内设有棱杆，所述棱杆的一端设有与其铰接的压紧块，所述压紧块的端部设有橡胶垫，所述安装槽的外侧设有环形槽，所述环形槽内设有压紧弹簧，所述压紧弹簧的两端分别与压紧块和夹持块抵触，所述压紧块内设有插接槽，所述螺栓槽内插接有压紧螺栓，所述压紧螺栓与螺纹孔螺纹配合，压紧螺栓的一端插接在插接槽内，且压紧螺栓的端部设有限位块。

进一步，所述橡胶垫的一侧设有防滑纹。

进一步，每个所述限制组件包括限制槽、限制弹簧和限制块，所述限制槽设置在后盖板的下部，所述限制弹簧安装在限制槽的槽底，所述限制块的一端插接在限制弹簧内且与限制弹簧连接，所述上模连接头的一侧设有与限制块的一端插接配合的卡槽。

进一步，所述限制块的一端呈倾斜设置。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

其一，本实用新型当所有驱动组件工作时，所有夹持杆一起向下推动夹持块，使得夹持块将上模连接头固定，驱动夹持凸块的设置能够与夹持凹槽卡合，防止上模连接头脱落，第一圆弧部和第二圆弧部的设置，通过第一圆弧部和第二圆弧部能够将上模连接头卡住，且能够降低两者之间的磨损度，此外，及时第一圆弧部出现磨损，能够通过驱动夹持块多转动一些角度进行补偿，使得在出现磨损后夹持组件依然能够将上模连接头夹紧，第一圆弧部和第二圆弧部在配合工作时，能够将第二圆弧部向斜上方挤压，从而能够保证上模连接头固定的稳定，避免出现松动的情况。

其二，通过转动压紧螺栓，使得压紧螺栓端部的限位块抵压压紧块，将橡胶垫的一端抵触在上模连接头的侧壁上，防止上模连接头滑落和松动，此外，万一出现上模连接头滑落的情况，在滑落的过程中，在压紧弹簧的作用下，能够使得压紧块插入夹持凹槽内，从而起到防止上模连接头滑落的作用。

其三，通过限制弹簧的弹力使得限制块的一端延伸至限制槽外，并插接在卡槽内，能够起到防止上模连接头脱落的情况。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图2沿a-a线的剖视图；

图4为图3中b处的放大图；

图5为图3中c处的放大图；

图6为图3中d处的放大图。

图中标号为：连接部1，连接模座2，夹持机构3，夹持组件31，夹持块311，夹持凸块312，第一圆弧部313，夹持凹槽314，第二圆弧部315，驱动组件32，驱动油缸321，活塞322，复位弹簧323，驱动杆324，连接杆325，夹持杆326，上模连接头4，压紧组件5，螺栓槽51，安装槽52，棱杆53，压紧块54，橡胶垫55，环形槽56，压紧弹簧57，插接槽58，压紧螺栓59，限位块510，进油管道6，后盖板7，限制组件8，限制槽81，限制弹簧82，限制块83，卡槽84，防滑纹9。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1至图6可知，一种数控折弯机上模夹紧装置，包括连接部1、连接模座2、夹持机构3和上模连接头4，所述连接部1位于连接模座2的上端,所述夹持机构3安装在连接模座2的一侧且所述夹持机构3包括夹持组件31和若干个驱动组件32，所有所述驱动组件32均与夹持组件31固定连接，所述夹持组件31的下端设置有若干个呈等间距设置的压紧组件5,所述连接模座2内设有进油管道6，所述进油管道6与所述驱动组件32连接，所述连接模座2的另一侧设有后盖板7，所述后盖板7的下端设有若干个呈等间距设置的限制组件8，所述上模连接头4安装在后盖板7和夹持组件31之间，所有所述压紧组件5和限制组件8均与上模连接头4相配合；本实用新型在使用时，通过进油管道6进油提供压力，使得所有驱动组件32工作推动夹持组件31将上模连接头4夹持，再通过所有压紧组件5和所有限制组件8对上模连接头4进行限制，能够有效的防止上模连接头4滑落，使得上模安装的更加牢固。

具体地，每个所述驱动组件32包括驱动油缸321，所述驱动油缸321设置在连接模座2的上部且驱动油缸321与进油管道6连通，所述驱动油缸321内设有活塞322，所述活塞322的前端设有复位弹簧323，所述活塞322的一端设有与其固定连接的驱动杆324，所述驱动杆324的端部设有一端与其铰接的连接杆325，所述连接杆325的另一端设有夹持杆326，所述夹持杆326的一端与连接杆325铰接；通过进油管道6进油加压，使得活塞322在驱动油缸321内移动，将驱动杆324向外部顶出，驱动杆324推动连接杆325移动,连接杆325推动夹持组件31工作将上模连接头4固定住。

具体地，所述夹持组件31包括夹持块311，所述夹持块311的上部与所述连接模座2铰接，所述夹持块311的一侧设有夹持凸块312，所述夹持凸块312的上端设有第一圆弧部313，所述上模连接头4的一侧设有与夹持凸块312相配合的夹持凹槽314，所述夹持凹槽314的槽壁上设有第二圆弧部315；当所有驱动组件32工作时，所有夹持杆326一起向下推动夹持块311，使得夹持块311将上模连接头4固定，驱动夹持凸块312的设置能够与夹持凹槽314卡合，防止上模连接头4脱落，第一圆弧部313和第二圆弧部315的设置，通过第一圆弧部313和第二圆弧部315能够将上模连接头4卡住，且能够降低两者之间的磨损度，此外，及时第一圆弧部313出现磨损，能够通过驱动夹持块311多转动一些角度进行补偿，使得在出现磨损后夹持组件31依然能够将上模连接头4夹紧，第一圆弧部313和第二圆弧部315在配合工作时，能够将第二圆弧部315向斜上方挤压，从而能够保证上模连接头4固定的稳定，避免出现松动的情况。

具体地，所述后盖板7的上端与连接模座2之间通过螺栓固定连接；螺栓连接方式简单，便于对其进行更换。

具体地，每个所述压紧组件5均包括螺栓槽51和安装槽52，所述螺栓槽51和所述安装槽52分别设置在夹持块311的两侧，且螺栓槽51和安装槽52之间设有用于连通两者的螺纹孔，所述安装槽52内设有棱杆53，所述棱杆53的一端设有与其铰接的压紧块54，所述压紧块54的端部设有橡胶垫55，所述安装槽52的外侧设有环形槽56，所述环形槽56内设有压紧弹簧57，所述压紧弹簧57的两端分别与压紧块54和夹持块311抵触，所述压紧块54内设有插接槽58，所述螺栓槽51内插接有压紧螺栓59，所述压紧螺栓59与螺纹孔螺纹配合，压紧螺栓59的一端插接在插接槽58内，且压紧螺栓59的端部设有限位块510；夹持组件31使用时，通过夹持凸块312与夹持凹槽314配合能够将上模连接头4的上端牢牢固定，之后，通过转动压紧螺栓59，使得压紧螺栓59端部的限位块510抵压压紧块54，将橡胶垫55的一端抵触在上模连接头4的侧壁上，防止上模连接头4滑落和松动，此外，万一出现上模连接头4滑落的情况，在滑落的过程中，在压紧弹簧57的作用下，能够使得压紧块54插入夹持凹槽314内，从而起到防止上模连接头4滑落的作用。

具体地，所述橡胶垫55的一侧设有防滑纹9，增加橡胶垫55与上模连接头4之间的摩擦力。

具体地，每个所述限制组件8包括限制槽81、限制弹簧82和限制块83，所述限制槽81设置在后盖板7的下部，所述限制弹簧82安装在限制槽81的槽底，所述限制块83的一端插接在限制弹簧82内且与限制弹簧82连接，所述上模连接头4的一侧设有与限制块83的一端插接配合的卡槽84；通过限制弹簧82的弹力使得限制块83的一端延伸至限制槽81外，并插接在卡槽84内，能够起到防止上模连接头4脱落的情况。

具体地，所述限制块83的一端呈倾斜设置，在上模连接头4安装是，直接向上挤压即可，上模连接头4与限制块83一端的斜面配合，能够提供一个横向的作用力将限制块83挤压到限制槽81内，使得上模连接头4顺利安装进去。

本实用新型的工作原理：将上模连接头4卡接在夹持块311和后盖板7之间，通过进油管道6进油加压，使得活塞322在驱动油缸321内移动，将驱动杆324向外部顶出，驱动杆324推动连接杆325移动,所有夹持杆326一起向下推动夹持块311，使得夹持块311将上模连接头4固定，驱动夹持凸块312的设置能够与夹持凹槽314卡合，之后，通过限制弹簧82的弹力使得限制块83的一端延伸至限制槽81外，并插接在卡槽84内，再转动压紧螺栓59，使得压紧螺栓59端部的限位块510抵压压紧块54，将橡胶垫55的一端抵触在上模连接头4的侧壁上。