一种汽车后桥支架生产用辅助工装的制作方法

文档序号:20147306发布日期:2020-03-24 15:46阅读:356来源:国知局
一种汽车后桥支架生产用辅助工装的制作方法

本实用新型涉及后桥支架生产领域,尤其涉及一种汽车后桥支架生产用辅助工装。



背景技术:

现有的后桥支架生产中由于没有合适的辅助工装对齐进行安置,使得其在进行安装时,还要由又人工进行搬运,在进行安装,这样不仅仅降低了生产效率,还是得安装过程麻烦、耗时,因此提出一种汽车后桥支架生产用辅助工装。



技术实现要素:

本实用新型提出的一种汽车后桥支架生产用辅助工装,解决了现有后桥支架生产没有适合的工装,且安装麻烦的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车后桥支架生产用辅助工装,包括底座,所述底座的左右两侧内壁开设有滑道,所述底座的中心的底部设置有液压装置,所述底座内设置有支撑板,所述支撑板的下表面固定连接有连接板,所述支撑板的上表面开设有滑轨,所述滑轨的下方开设有滑槽,所述支撑板的上方左右两侧设置有滑板,所述支撑板的左右两侧固定连接有第一滑块,所述滑板的下端固定连接有第二滑块,两个所述滑板之间设置有转杆,所述转杆的左右两侧外表面套接有螺纹筒,所述转杆的中间通过两个固定座固定连接在支撑板的上表面,两个所述固定座之间的转杆表面固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮的下方设置有主动齿轮。

优选的,所述连接板的两端通过连接块固定连接在支撑板的下表面,且连接板的下表面固定连接在液压装置的液压顶杆的末端。

优选的,所述滑板的下端设置有延伸端,且延伸端通过滑轨滑动连接在滑槽内,且延伸端在滑槽内固定连接有第二滑块。

优选的,所述滑板下端的延伸端滑动连接在滑轨内,所述第二滑块滑动连接在滑槽内。

优选的,所述螺纹筒穿过滑板,且与滑板螺纹连接。

优选的,所述从动齿轮与主动齿轮啮合连接,且主动齿轮固定连接在电机的输出端。

本实用新型中的有益效果是:通过把现有底座的左右两侧内壁开设滑道,且底部设置液压装置,底座内设置有支撑板,支撑板的下表面通过连接板与液压装置固定连接,支撑板的左右两侧固定连接有第一滑块,使得支撑板可以在液压装置的作用下通过第一滑块与滑道的滑动连接进行上下的位移;且支撑板上设置有滑槽与滑轨,滑槽滑轨内通过第二滑块滑动连接在固定设置在第二滑块上端的滑板,且两个滑板之间设置有转杆,转杆的两端套接有螺纹筒,在螺纹筒穿过且与滑板螺纹连接,转杆的中间通过固定座固定连接在支撑板的上表面,两个固定座之间的转杆上固定连接有从动齿轮,从动齿轮与电机输出端的主动齿轮啮合连接,使得本庄具有方便转移支架,且便于安装的特点。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽车后桥支架生产用辅助工装的结构的剖视图。

图2为图1中a-a的剖视图。

图3为图1中b-b的剖视图。

图中标号:1底座、2滑道、3液压装置、4支撑板、5连接板、6第一滑块、7滑轨、8滑槽、9滑板、10第二滑块、11转杆、12螺纹筒、13固定座、14从动齿轮、15主动齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种汽车后桥支架生产用辅助工装,包括底座1,所述底座1的左右两侧内壁开设有滑道2,所述底座1的中心的底部设置有液压装置3,所述底座1内设置有支撑板4,所述支撑板4的下表面固定连接有连接板5,所述支撑板4的上表面开设有滑轨7,所述滑轨7的下方开设有滑槽8,所述支撑板4的上方左右两侧设置有滑板9,所述支撑板4的左右两侧固定连接有第一滑块6,所述滑板9的下端固定连接有第二滑块10,两个所述滑板9之间设置有转杆11,所述转杆11的左右两侧外表面套接有螺纹筒12,所述转杆11的中间通过两个固定座13固定连接在支撑板4的上表面,两个所述固定座13之间的转杆11表面固定连接有从动齿轮14,所述从动齿轮14的下方设置有主动齿轮15。

本实施例中,连接板5的两端通过连接块固定连接在支撑板4的下表面,且连接板5的下表面固定连接在液压装置3的液压顶杆的末端,滑板9的下端设置有延伸端,且延伸端通过滑轨7滑动连接在滑槽8内,且延伸端在滑槽8内固定连接有第二滑块10,滑板9下端的延伸端滑动连接在滑轨7内,第二滑块10滑动连接在滑槽8内,螺纹筒12穿过滑板9,且与滑板9螺纹连接,从动齿轮14与主动齿轮15啮合连接,且主动齿轮15固定连接在电机的输出端。

工作原理:本实用新型装置中使用者在使用时,可以将支架放置在滑板9的上表面,然后推动底座1到合适的位置,通过启动液压装置3调整好滑板9的高度,然后通过启动电机,在电机的带动下,转杆11转动,由于转杆11的两侧套接的螺纹筒12的螺纹是相反的,且在于滑板9进行螺纹连接时,两个滑板9可以相对或者相离的同步运动,进而可以调节两个滑板9之间的距离,从而可以适用于不同的工件的尺寸。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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