一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置的制作方法

文档序号:20104487发布日期:2020-03-17 16:04阅读:281来源:国知局
一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置的制作方法

本实用新型涉及新能源汽车配件生产技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置。



背景技术:

目前,新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,而电机是新能源汽车的核心器件,同时电机的性能也决定着新能源汽车的性能。

而电机外壳是保护电机的重要部件之一,一般为了方便电机进行接线,人们需要对电机外壳进行打孔工作,普通的打孔装置在对电机外壳进行打孔工作时,容易产生大量碎屑和粉尘,这些碎屑和粉尘不仅会影响工作人员的工作环境还会对人们的身体健康造成危害。因此,亟需一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置,包括底板,所述底板的顶部外壁设置有固定板,且固定板的一侧外壁设置有顶板,所述顶板的底部外壁通过第一电动推杆,且第一电动推杆底部外壁设置有固定盘,所述固定盘底部外壁设置有保护壳,且保护壳的顶部内壁设置有电机,所述电机输出轴的一端外壁设置有钻头,所述底板顶部外壁固定连接有放置板,且放置板的数目为两个,两个所述放置板的顶部外壁均放置有外壳本体。

作为本实用新型再进一步的方案,所述顶板的顶部外壁设置有抽风机,且抽风机的一侧外壁插接有连接管,连接管的一端插接有集尘箱。

作为本实用新型再进一步的方案,所述集尘箱的顶部和底部内壁均设置有除尘滤袋,且集尘箱的一侧外壁插接有吸尘管。

作为本实用新型再进一步的方案,所述吸尘管远离集尘箱的一端插接有波纹管,且波纹管的一端设置有吸尘斗。

作为本实用新型再进一步的方案,所述固定板的一侧外壁设置有第一连接板,且第一连接板的底部外壁设置有第二电动推杆,第二电动推杆一端外壁设置有压板,压板底部外壁粘接有防护垫,压板的一侧外壁设置有弧形板。

作为本实用新型再进一步的方案,所述固定板的一侧外壁插接有套筒,且套筒的一端内壁插接有伸缩柱,套筒的一侧外壁开有固定孔,固定孔内插接有固定销钉,伸缩柱的一端设置有第二连接板,第二连接板的一侧与第一连接板的一侧外壁相焊接。

本实用新型的有益效果为:

1.通过设置的放置板、第一电动推杆、电机和钻头,工作人员可以将外壳本体放置于两块放置板上,同时启动电机,电机带动钻头钻动可以进行钻孔工作,且两块放置板之间的空隙可以使装置的打孔工作能够更加容易的进行;

2.通过设置的抽风机、集尘箱、弧形板和波纹管,人们启动抽风机,抽风机可以有效的将钻孔工作产生的碎屑粉尘进行收集,避免碎屑和粉尘对工作人员的身体造成危害,同时弧形板可以有效的避免钻孔中飞溅的碎屑对工作人员造成伤害;

3.通过设置的套筒、固定销钉、第二电动推杆和压板,启动第二电动推杆,第二电动推杆带动压板可以对外壳本体进行固定,保证了外壳本体进行钻孔工作时的稳定性,同时还可以通过伸缩柱在套筒内的伸缩,来调节压板的水平位置,因此可以对不同规格的外壳本体进行固定工作,扩大了装置的实用性。

附图说明

图1为实施例1提出的一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置的结构示意图;

图2为实施例1提出的一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置的钻头结构示意图;

图3为实施例2提出的一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置的正面剖视结构示意图。

图中:1底板、2压板、3弧形板、4波纹管、5固定板、6抽风机、7第一电动推杆、8集尘箱、9吸尘管、10顶板、11第一连接板、12第二电动推杆、13外壳本体、14放置板、15保护壳、16钻头、17套筒、18第二连接板、19固定销钉。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2,一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置,包括底板1,底板1的顶部外壁通过螺栓连接有固定板5,且固定板5的一侧外壁通过螺栓连接有顶板10,顶板10的底部外壁通过第一电动推杆7,且第一电动推杆7底部外壁焊接有固定盘,固定盘底部外壁焊接有保护壳15,且保护壳15的顶部内壁焊接有电机,电机输出轴的一端外壁焊接有钻头16,底板1顶部外壁固定连接有放置板14,且放置板14的数目为两个,两个放置板14的顶部外壁均放置有外壳本体13。

其中,顶板10的顶部外壁设置有抽风机6,且抽风机6的一侧外壁插接有连接管,连接管的一端插接有集尘箱8,集尘箱8的顶部和底部内壁均设置有除尘滤袋,且集尘箱8的一侧外壁插接有吸尘管9,吸尘管9远离集尘箱8的一端插接有波纹管4,且波纹管4的一端设置有吸尘斗,固定板5的一侧外壁设置有第一连接板11,且第一连接板11的底部外壁设置有第二电动推杆12,第二电动推杆12一端外壁设置有压板2,压板2底部外壁粘接有防护垫,压板2的一侧外壁设置有弧形板3。

工作原理:使用时,人们将外壳本体13放置与放置板14上,启动第二电动推杆12,第二电动推杆12带动压板2下移可以有效对外壳本体13进行固定,保证了外壳本体13进行钻孔工作时的稳定性,工作人员启动第一电动推杆7和电机,电机带动钻头16转动有效的进行了钻孔工作,在钻孔工作进行时,启动抽风机6,抽风机6通过波纹管4和吸尘斗可以有效的将钻孔工作产生的碎屑粉尘进行收集,避免碎屑和粉尘对工作人员的身体造成危害,同时弧形板3可以有效的避免钻孔中飞溅的碎屑对工作人员造成伤害。

实施例2

参照图3,一种新能源汽车电机安装外壳用接线孔打孔装置,本实施例相较于实施例1,固定板5的一侧外壁插接有套筒17,且套筒17的一端内壁插接有伸缩柱,套筒17的一侧外壁开有固定孔,固定孔内插接有固定销钉19,伸缩柱的一端焊接有第二连接板18,第二连接板18的一侧与第一连接板11的一侧外壁相焊接。

工作原理:使用时,人们将外壳本体13放置与放置板14上,启动第二电动推杆12,第二电动推杆12带动压板2可以对外壳本体13进行固定,保证了外壳本体13进行钻孔工作时的稳定性,同时还可以通过伸缩柱在套筒17内的伸缩,来调节压板2的水平位置,因此可以对不同规格的外壳本体17进行固定工作,扩大了装置的实用性,工作人员启动第一电动推杆7和电机,电机带动钻头16转动有效的进行了钻孔工作,在钻孔工作进行时,启动抽风机6,抽风机6通过波纹管4和吸尘斗可以有效的将钻孔工作产生的碎屑粉尘进行收集,避免碎屑和粉尘对工作人员的身体造成危害,同时弧形板3可以有效的避免钻孔中飞溅的碎屑对工作人员造成伤害。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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