本实用新型涉及铝合金轮毂制造领域,更具体而言,涉及一种摩托车轮毂加工中心夹具。
背景技术:
目前,摩托车及电动车铝合金轮毂行业需要使用加工中心加工碟刹轮毂的铰孔、攻丝以及铣槽等工序,加工中心的夹具都是普遍采用行业通用的两侧对称设置的液压油缸夹具。液压油缸夹具由于漏油及损耗,每年都需要较高的使用成本,油缸的活塞上安装的夹头较粗大,只能夹在轮毂的上轮辋上,油缸夹紧力较大,容易发生上轮辋被夹变形等质量问题,对不同寸位的轮毂,需要调整油缸的夹臂长度和角度,调整不方便,只能一点点的调试,夹臂长度不同,油缸的夹紧力就发生变化,夹臂越长夹紧力越小,而且每次调整后的具体夹紧力也不确定,轮毂定位用的挡杆固定在等高块上,要调节挡杆位置,需要移动整个等高块,为了改善轮毂加工中心的装夹调整效率和装夹质量,需要设计一种更高效合理的夹具。
技术实现要素:
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
为此,本实用新型的一个方面在于,提出了一种摩托车轮毂加工中心夹具。
有鉴于此,本实用新型提供的一种摩托车轮毂加工中心夹具,包括底板、夹具、等高块和挡杆,所述底板上设有若干所述夹具,所述夹具分布在以所述底板的中心为圆心的圆环上,所述底板上设有所述等高块,所述夹具的底部安装在所述等高块上,所述底板上还设有可移动的所述挡杆。
本实用新型提供的摩托车轮毂加工中心夹具,夹具安装在等高块上,抬高了夹具的水平高度,使摩托车轮毂的轮辋面可以平放在等高块上,而高于轮辋面的中心毂或者碟刹面等部位可以处于等高块与底板之间的空间内,避免中心毂或碟刹面等部位碰到底板而放不平,等高块可以选用不同高度,以设配不同型号规格的摩托车轮毂,可移动的挡杆可以满足不同辐条造型及气门孔位置的定位需要,挡杆安装在底板上,可以调节的范围比安装在等高块块上的大,调节方便,调节档案位置的时候不需要移动整个等高块,且更改等高块时也无需同步拆除安装挡杆。
另外,根据本实用新型提供的上述技术方案中的摩托车轮毂加工中心夹具,还可以具有如下附加技术特征:
在上述任一技术方案中,优选地,所述底板上设有线轨,所述等高块的下部与所述线轨滑动配合。
在该技术方案中,底板上设置线轨,与等高块的下部滑动配合,用于调节等高块的分布直径,以满足不同寸位的摩托车轮毂的需要,且等高块调节的位置更精确,每块等高块的分布更均衡,移动更方便,且可以在滑轨上设置不同寸位的固定孔,进一步方便等高块的调节。
在上述任一技术方案中,优选地,所述挡杆的下部设有一个底座,所述底座上设有键槽,所述挡杆可在所述键槽内滑动及固定。
在该技术方案中,为了挡杆调节方便,在挡杆的下部设置了一个底座,底座上设有键槽,挡杆可在键槽内滑动及固定,以设配不同轮毂的轮辐造型及气门孔定位。
在上述任一技术方案中,优选地,所述等高块呈l形,所述等高块的l形的顶部为等高面并朝向中心,所述等高块的l形的底部为安装所述夹具部位并远离中心。
在该技术方案中,由于夹具本身具有一定的高度,固将等高块设计成l性,等高块的l形的顶面为等高面并朝向中心,用于支撑轮毂的下轮辋,等高块的l形底部为安装夹具部位并远离中心,使得夹具安装好后的夹臂略高于等高面又不至于高出等高面太多,避免夹臂夹紧轮辋的行程过长,提高装夹效率及精度。
在上述任一技术方案中,优选地,所述夹具为旋转气缸。
在该技术方案中,夹具采用旋转气缸,旋转气缸结构精巧,旋转气缸安装在等高块上,夹臂为7形,夹臂旋转90°后再夹紧产品,可以夹紧在摩托车的下轮辋面,使下轮辋面紧密贴合在等高块上并固定住轮毂,解决油缸夹具大且只能夹紧在上轮辋的问题,旋转气缸松开夹臂后,夹臂已旋转了90°,便于摩托车轮毂放置到等高块上,旋转气缸安装在等高块上,调节等高块寸位时同步调节了旋转气缸的寸位,避免原先油缸需要单独调节夹臂的麻烦及不足。
在上述任一技术方案中,优选地,所述等高块的等高面靠近所述旋转气缸的一侧上设有吹气槽,所述吹气槽高于所述等高块的等高面,所述吹气槽与所述等高面之间设有排水槽。
在该技术方案中,由于加工中心产生的金属碎屑及切削液在加工过程中落在等高面上,影响轮毂放置平行,原先都需要人工拿气枪吹扫等高面,现在在等高面的靠近旋转气缸一侧设置一排高于等高面的吹气槽,将气管通入吹气槽后,气体从吹气槽均匀的吹干净等高面上的金属屑及大部分切削液,替代人工吹扫等高面的工作,进一步的,在等高块侧面设有传感器,当摩托车轮毂自动吹扫工作且吹扫等高面,排水槽将加工时流过来的切削液导流走,避免积在等高块上影响吹扫效果。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1出示了本实用新型的一个实施例提供的摩托车轮毂加工中心夹具的结构示意图;
图2出示了图1中等高块的结构示意图。
附图标记:
其中,图1至图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为:
1底板、2夹具、3等高块、31等高面、32吹气槽、33排水槽、4挡杆、5线轨、6底座。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
下面参照图1至图2描述根据本实用新型一些实施例的摩托车轮毂加工中心夹具。
如图1和图2所示,本实用新型提出的为此,本实用新型的一个方面在于,提出一种摩托车轮毂加工中心夹具,包括底板1、夹具2、等高块3和挡杆4,所述底板1上设有若干所述夹具2,所述夹具2分布在以所述底板1的中心为圆心的圆环上,所述底板1上设有所述等高块3,所述夹具2的底部安装在所述等高块3上,所述底板1上还设有可移动的所述挡杆4。
本实用新型提供的摩托车轮毂加工中心夹具,夹具2安装在等高块3上,抬高了夹具2的水平高度,使摩托车轮毂的轮辋面可以平放在等高块3上,而高于轮辋面的中心毂或者碟刹面等部位可以处于等高块3与底板1之间的空间内,避免中心毂或碟刹面等部位碰到底板1而放不平,等高块3可以选用不同高度,以设配不同型号规格的摩托车轮毂,可移动的挡杆4可以满足不同辐条造型及气门孔位置的定位需要,挡杆4安装在底板1上,可以调节的范围比安装在等高块3块上的大,调节方便,调节档案位置的时候不需要移动整个等高块3,且更改等高块3时也无需同步拆除安装挡杆4。
另外,根据本实用新型提供的上述技术方案中的摩托车轮毂加工中心夹具,还可以具有如下附加技术特征:
在上述任一技术方案中,优选地,所述底板1上设有线轨5,所述等高块3的下部与所述线轨5滑动配合。
在该技术方案中,底板1上设置线轨5,与等高块3的下部滑动配合,用于调节等高块3的分布直径,以满足不同寸位的摩托车轮毂的需要,且等高块3调节的位置更精确,每块等高块3的分布更均衡,移动更方便,且可以在滑轨上设置不同寸位的固定孔,进一步方便等高块3的调节。
在上述任一技术方案中,优选地,所述挡杆4的下部设有一个底座6,所述底座6上设有键槽,所述挡杆4可在所述键槽内滑动及固定。
在该技术方案中,为了挡杆4调节方便,在挡杆4的下部设置了一个底座6,底座6上设有键槽,挡杆4可在键槽内滑动及固定,以设配不同轮毂的轮辐造型及气门孔定位。
在上述任一技术方案中,优选地,所述等高块3呈l形,所述等高块3的l形的顶部为等高面31并朝向中心,所述等高块3的l形的底部为安装所述夹具2部位并远离中心。
在该技术方案中,由于夹具2本身具有一定的高度,固将等高块3设计成l性,等高块3的l形的顶面为等高面31并朝向中心,用于支撑轮毂的下轮辋,等高块3的l形底部为安装夹具2部位并远离中心,使得夹具2安装好后的夹臂略高于等高面31又不至于高出等高面31太多,避免夹臂夹紧轮辋的行程过长,提高装夹效率及精度。
在上述任一技术方案中,优选地,所述夹具2为旋转气缸。
在该技术方案中,夹具2采用旋转气缸,旋转气缸结构精巧,旋转气缸安装在等高块3上,夹臂为7形,夹臂旋转90°后再夹紧产品,可以夹紧在摩托车的下轮辋面,使下轮辋面紧密贴合在等高块3上并固定住轮毂,解决油缸夹具2大且只能夹紧在上轮辋的问题,旋转气缸松开夹臂后,夹臂已旋转了90°,便于摩托车轮毂放置到等高块3上,旋转气缸安装在等高块3上,调节等高块3寸位时同步调节了旋转气缸的寸位,避免原先油缸需要单独调节夹臂的麻烦及不足。
在上述任一技术方案中,优选地,所述等高块3的等高面31靠近所述旋转气缸的一侧上设有吹气槽32,所述吹气槽32高于所述等高块3的等高面31,所述吹气槽32与所述等高面31之间设有排水槽33。
在该技术方案中,由于加工中心产生的金属碎屑及切削液在加工过程中落在等高面31上,影响轮毂放置平行,原先都需要人工拿气枪吹扫等高面31,现在在等高面31的靠近旋转气缸一侧设置一排高于等高面31的吹气槽32,将气管通入吹气槽32后,气体从吹气槽32均匀的吹干净等高面31上的金属屑及大部分切削液,替代人工吹扫等高面31的工作,进一步的,在等高块3侧面设有传感器,当摩托车轮毂自动吹扫工作且吹扫等高面31,排水槽33将加工时流过来的切削液导流走,避免积在等高块上影响吹扫效果。
在本说明书的描述中,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。