一种螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置的制作方法

本实用新型涉及一种在螺旋波纹钢管加工过程中对螺旋波纹管进行切断的辅助装置，属于螺旋波纹钢管加工设备技术领域。

背景技术：

螺旋波纹钢管是一种新型建材，波纹钢板由于具有波峰、波谷结构，因此延展性好，抗压和抗变形能力强，特别是将波纹钢板沿着波峰、波谷方向弯曲成拱形后，其抗压能力大为增加，因此在市政和交通工程中被越来越广泛地应用于涵管、排水管道等。

螺旋波纹钢管可在成型设备上连续轧波、卷制成管，根据运输允许的长度进行切断，加工成一根根等长度的螺旋波纹钢管。现有的设备在加工切断螺旋波纹管时，螺旋波纹管在托架的辊子上转动着向前移动，切割锯升降板在升降油缸升高，切割锯片上升到螺旋波纹管底部，接触管底进行切割。切割时螺旋波纹钢管转动着向前移动，锯片在螺旋波纹钢管锯口内一方面旋转切割，同时随着前移的螺旋波纹钢管管壁同步移动。由于锯片前移是依靠螺旋波纹钢管管壁向前推动，则锯片连接的切割装置向前的动力也要由推动锯片的螺旋波纹钢管管壁提供，因此螺旋波纹钢管管壁在被锯片切割的同时还要紧顶锯片，带动锯片向前移动，大大增加了锯片与螺旋波纹钢管壁之间的摩擦力，加快了锯片的磨损。这种由螺旋波纹钢管管壁带动锯片移动的另一个缺点是，由于锯片贴紧螺旋波纹钢管管壁锯口的后沿，常常会造成切割一个圆周后断口处有错位不能断开，有时还得用气割将断不开的部分割开，既影响了产品质量，又得停车操作影响产量。

综上所述，目前的螺旋波纹钢管加工过程中切断螺旋波纹钢管的方式有明显的缺点，十分有必要进行改进。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置，这种辅助装置可以为切断装置提供移动的动力，使切断装置在与螺旋波纹钢管同步移动切割的同时减少与螺旋波纹钢管管壁的摩擦力，减小锯片的磨损，同时保证切割断口的对接质量。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置，它包括滑道10、滚轮11、滑动架12、拉动机构和回程油缸，两个平行的滑道位于加工螺旋波纹钢管的托辊架的前方，滑道沿着螺旋波纹钢管移动的方向铺设，两个滑道上分别放置滚轮，滚轮与滑道为滚动配合，滚轮上方连接滑动架，滑动架为长方形钢制框架，滑动架上安装切割装置，切割装置与螺旋波纹钢管的下底面相对，拉动机构位于滑道的外侧或前方，拉动机构与滑动架相连接，拉动机构的拉动方向沿着螺旋波纹钢管移动的方向，回程油缸位于两个滑道之间，回程油缸固定在滑道的前方，回程油缸的油缸推杆与滑动架的前端相连接。

上述螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置，所述拉动机构由钢丝绳2、定滑轮3、滑轮支架、配重块5组成，滑动架的侧面连接有垂直于滑道方向的拉杆，滑轮支架为直立的钢结构架，滑轮支架的下端与地面固定连接，滑轮支架的顶端和下端分别装有定滑轮，钢丝绳的一端绕过滑轮支架顶端和下端的定滑轮与滑动架侧面的拉杆外端相连接，钢丝绳的另一端连接配重块，配重块处于自由落体状态。

上述螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置，所述拉动机构为拉簧，拉簧与滑道平行，拉簧的一端与滑道前端的加工螺旋波纹钢管的托辊架相连接，拉簧的另一端与滑动架前端相连接。

上述螺旋波纹钢管加工过程中的切断辅助装置，所述切割装置由升降油缸13、升降架14、切割电机15、切割锯片16、转轴17组成，转轴17固定在滑动架12上表面的一侧，转轴的长度方向与螺旋波纹钢管的长度方向平行，升降架的一侧与转轴相连接，升降油缸13固定在滑动架上，升降油缸的油缸推杆与升降架的另一侧相连接，切割电机15安装在升降架的上表面，切割锯片16与切割电机的电机轴相连接，切割锯片与螺旋波纹钢管的下底面相对。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在切割装置的下方安装了滑道、滚轮和滑动架，切割装置安装在滑动架上，同时在滑道的外侧安装了拉动机构，拉动机构与滑动架相连接，切割时，拉动机构带动切割装置和滑动架在滑道上滑动，改变了现有的由螺旋波纹钢管提供切割装置前移推动力的状态。

本实用新型结构简单、使用方便、造价低廉，可以为切割锯片提供向前的拉力，大大减小了螺旋波纹钢管管壁与切割锯片之间的摩擦力，减少了切割锯片的磨损，同时降低了切割时产生的噪声，提高了产品的切割精度，也提高了产品的质量和产量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的侧视图；

图3是本实用新型的另一种结构示意图。

图中标记如下：螺旋波纹钢管1、钢丝绳2、定滑轮3、滑轮架、配重块5、工件托辊6、托辊支架7、底架8、拉簧9、滑道10、滚轮11、滑动架12、升降油缸13、升降架14、切割电机15、切割锯片16、转轴17、回程油缸18。

具体实施方式

本实用新型由滑道10、滚轮11、滑动架12、拉动机构和回程油缸18组成。

图1、2显示，工件托辊6由托辊支架7安装在底架8上，螺旋波纹钢管1在工件托辊5上转动和向前滑动，切割装置在螺旋波纹钢管1下方对螺旋波纹钢管1进行切割。切割时，螺旋波纹钢管1不停止转动和向前移动，切割装置与螺纹波纹钢管1在轴向同步移动，同时螺纹波纹钢管1因转动在圆周方向与切割装置产生相对运动，切割装置依靠这种相对运动对螺旋波纹钢管1进行切割。

图1、2显示，为了带动切割装置与螺纹波纹钢管1在轴向同步移动，改变目前由螺旋波纹钢管1提供切割装置前移推动力的状态，本装置在加工螺旋波纹钢管1的底架8的前方安装了滑道10、滚轮11、滑动架12、拉动机构和回程油缸18。

图1、2显示，滑道10沿着螺旋波纹钢管1移动的方向铺设，两个滑道10上分别放置滚轮11，滚轮11与滑道10为滚动配合，滚轮11上方连接滑动架12，滑动架12为长方形钢制框架，滑动架12上安装切割装置，切割装置与螺旋波纹钢管1的下底面相对，切割装置可以随着滑动架12在滑道10上前后移动。

图1、2显示，拉动机构位于滑道10的外侧或前方，拉动机构10与滑动架12相连接，拉动机构的拉动方向与螺旋波纹钢管1移动的方向相一致，拉动机构带动滑动架12在滑道10上向前移动。与此同时，回程油缸18固定在滑道的前方，回程油缸18位于两个滑道10之间，回程油缸18的油缸推杆与滑动架12的前端相连接，回程油缸18的作用是将移动到前方的滑动架12和切割装置送回初始位置，准备进行下一次的切割。

图1、2显示，一种拉动机构由钢丝绳2、定滑轮3、滑轮支架4、配重块5组成。滑动架12的侧面连接有垂直于滑道10方向的拉杆，滑轮支架4为直立的钢结构架，滑轮支架4的下端与地面固定连接，滑轮支架4的顶端和下端分别装有定滑轮3，钢丝绳2的一端绕过滑轮支架4顶端和下端的定滑轮3与滑动架12侧面的拉杆外端相连接，钢丝绳2的另一端连接配重块5，配重块5处于自由落体状态。使用时，配重块5的重力作用向下拉动钢丝绳2，钢丝绳2在定滑轮3的槽内滑动，定滑轮3改变了钢丝绳2的方向，定滑轮3和钢丝绳2配合，将配重块5的重力改变成向前的拉力，钢丝绳2向前拉动滑动架12，滑动架12带动切割装置向前移动。通过调整配重块5的重量，可以使向前的拉力正好抵消切割装置前移的阻力，调整到拉动切割装置向前走的临界状态，以便减小在切割时切割锯片16与螺旋波纹钢管1锯口的摩擦力，减少切割锯片16的磨损。

图3显示，另一种拉动机构为拉簧9，拉簧9与滑道10平行，拉簧9的一端与滑道10前端的加工螺旋波纹钢管1的底架8相连接，拉簧9的另一端与滑动架12前端相连接。拉簧9通过弹簧的拉力向前拉动滑动架12和切割装置移动，拉簧9的拉力也可以调整到拉动切割装置向前走的临界状态。

图1、2、3显示，切割装置由升降油缸13、升降架14、切割电机15、切割锯片16、转轴17组成。转轴17固定在滑动架12上表面的一侧，转轴17的长度方向与螺旋波纹钢管1的长度方向平行，升降架14的一侧与转轴17相连接，升降油缸13固定在滑动架12上，升降油缸13的油缸推杆与升降架14的另一侧相连接，切割电机15安装在升降架14的上表面，切割锯片16与切割电机15的电机轴相连接，切割锯片16与螺旋波纹钢管1的下底面相对。切割作业时，升降油缸13的油缸推杆向上顶起升降架14的一侧，升降架14绕转轴17转动。升降架14向上转动时带动切割电机15向上，切割电机15连接的切割锯片16向上移动，对螺旋波纹钢管1的底面进行切割。切割完毕后，升降油缸13的油缸推杆向下收回，升降架14绕转轴17转动恢复原位，切割电机15和切割锯片16脱离螺旋波纹钢管1回到初始位置，准备下一次切割。

在切割锯片16上升--切割--下降整个过程中，螺旋波纹钢管1始终向前移动而不停顿。切割时，拉动机构为切割装置提供了向前的助力，改变了切割锯片16由螺旋波纹钢管1推动而被动前进的状态，拉动机构的助力大大减少了切割锯片16的侧面和螺旋波纹钢管1的摩擦力，提高了切割锯片16的使用寿命，减少停机换切割锯片16的次数，提高了产量，还降低了加工时产生的噪声。

本实用新型的一个实施例如下：

滑道10的长度为1800mm；两滑道距离680mm；

滚轮11的直径为120mm；

滑动架12的长度为1000mm，宽度为1000mm；

钢丝绳2的直径为5mm，长度为3800mm；

定滑轮3的直径为150mm；

滑轮架的高度为2000mm；

配重块5的重量为5-20公斤可调；

拉簧9的长度为1200-2000mm根据拉力需要进行调整，钢丝直径为6mm，拉簧中径120mm。