一种弯管管路与法兰片连接用装配机的制作方法

本实用新型涉及法兰片装配技术领域，具体为一种弯管管路与法兰片连接用装配机。

背景技术：

法兰(flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。

现有的弯管管路与法兰连接方式采用过盈配合的连接方式，使用专用压装设备将管路装入法兰片装配孔中。现有的装配技术属过盈连接，装配后易出现铁屑，且对零件的精度要求较高(过盈小装配后易脱落，过盈大装配困难)，在钎焊时由于钢管和法兰片之间没有缝隙，所以往往没有焊料，造成焊接不饱满、焊接强度不足。另外，弯管后的管路定位困难，不合格品率较高

基于此，本实用新型设计了一种弯管管路与法兰片连接用装配机，以解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种弯管管路与法兰片连接用装配机，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种弯管管路与法兰片连接用装配机，包括有柜体，所述柜体顶端开口，所述柜体顶端焊接设置有工作板，所述工作板中部开设有通口，所述通口底部外侧设置有气缸支架，所述气缸支架上连接有气缸，所述通口顶部固定设置有工装固定座，所述工装固定座顶端设置有法兰片定位工装，所述工装固定座顶端中部凹槽内卡接设置有内胀膜机构卡座，所述内胀膜机构卡座上连接有内胀模机构，所述气缸顶部推杆顶端与内胀模机构模芯底端之间设置有螺纹转换接头，所述法兰片定位工装顶端定位卡接有法兰片，所述工作板顶端右侧设置有管路定位工装，所述管路定位工装上定位设置有弯管管路，所述弯管管路底端连接法兰片连接孔，所述内胀模机构顶部穿过法兰片定位工装中心通孔作用于弯管管路底端内壁。

优选的，所述内胀模机构包括有内胀模、模芯以及细弹簧，所述内胀模通过细弹簧弹性环绕连接，可张开可缩回，所述模芯位于内胀模整体中心，气缸向下拉动模芯使内胀模张开，模芯越向下，内胀模张开的角度越大，从而使内胀模上的八个凸点将管路胀开与法兰片仅仅贴合固定，所述内胀模和模芯经过td处理，增加模具的韧性和表面光滑度。

优选的，所述模芯顶端端采用锥头形式，所述模芯底端为螺纹杆，所述模芯底端与螺纹转换接头顶部螺接。

优选的，所述内胀模整体均分为八瓣模具，每瓣模具上端镶嵌有凸点，每瓣模具下部设有与细弹簧配合的环槽。

优选的，所述弯管管路底部外管壁与法兰片连接孔之间为间隙连接，钎焊时焊接饱满，焊接强度大。

优选的，所述法兰片定位工装以及管路定位工装均为随型定位工装，装配后管型一致性好。

优选的，所述法兰片定位工装上开设有定位孔，所述定位孔形状为长圆孔，可调整法兰片角度，所述法兰片定位工装通过螺栓与工装固定座。

优选的，所述气缸为脚踏式气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型法兰片以及管路之间采用间隙配合，连接时不会产生铁屑，在钎焊时焊接饱满，焊接强度大，且对零件的尺寸精度要求低，通过设置随型定位工装，使得装配后管型一致性好，内胀模机构将管路胀开与法兰片仅仅贴合固定，点式内胀形式使连接更牢固，本实用新型操作简单，定位准确，降低了不合格品率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型剖面结构示意图；

图2为本实用新型整体外形示意图；

图3为本实用新型a处放大示意图；

图4为本实用新型b处放大示意图；

图5为本实用新型内胀模结构示意图；

图6为本实用新型法兰片定位工装连接示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种弯管管路与法兰片连接用装配机，包括有柜体1，柜体1顶端开口，柜体1顶端焊接设置有工作板2，工作板2中部开设有通口5，通口5底部外侧设置有气缸支架3，气缸支架3上连接有气缸4，通口5顶部固定设置有工装固定座6，工装固定座6顶端设置有法兰片定位工装7，工装固定座6顶端中部凹槽内卡接设置有内胀膜机构卡座8，内胀膜机构卡座8上连接有内胀模机构9，气缸4顶部推杆顶端与内胀模机构9模芯底端之间设置有螺纹转换接头13，法兰片定位工装7顶端定位卡接有法兰片10，工作板2顶端右侧设置有管路定位工装11，管路定位工装11上定位设置有弯管管路12，弯管管路12底端连接法兰片10连接孔，内胀模机构9顶部穿过法兰片定位工装7中心通孔作用于弯管管路12底端内壁。

进一步的，内胀模机构9包括有内胀模91、模芯92以及细弹簧93，内胀模91通过细弹簧93弹性环绕连接，可张开可缩回，模芯92位于内胀模91整体中心，气缸向下拉动模芯3使内胀模4张开，模芯3越向下，内胀模4张开的角度越大，从而使内胀模上的八个凸点94将管路胀开与法兰片仅仅贴合固定，内胀模91和模芯92经过td处理，增加模具的韧性和表面光滑度。

进一步的，模芯92顶端端采用锥头形式，模芯92底端为螺纹杆，模芯92底端与螺纹转换接头13顶部螺接。

进一步的，内胀模91整体均分为八瓣模具，每瓣模具上端镶嵌有凸点94，每瓣模具下部设有与细弹簧93配合的环槽。

进一步的，弯管管路12底部外管壁与法兰片10连接孔之间为间隙连接，钎焊时焊接饱满，焊接强度大。

进一步的，法兰片定位工装7以及管路定位工装11均为随型定位工装，装配后管型一致性好。

进一步的，法兰片定位工装7上开设有定位孔71，定位孔71形状为长圆孔，可调整法兰片角度，法兰片定位工装7通过螺栓与工装固定座6。

进一步的，气缸4为脚踏式气缸。

本实施例的一个具体应用为：本装置为一种弯管管路与法兰片连接用装配机。

使用时，首先，将法兰片10安装到法兰片定位工装7上，将弯管管路12安装到管路定位工装11上，使得弯管管路12底端管壁与法兰片10安装孔间隙连接；

然后，脚踏控制气缸4向下拉动模芯3使内胀模91张开，模芯3越向下，内胀模91张开的角度越大，从而使八瓣模上的八个凸点94将弯管管路12胀开与法兰片10安装孔仅仅贴合固定，即可对法兰片10以及弯管管路12进行钎焊；

最后，松开脚踏，气缸4归位，内胀模缩回，装配后的管件可取下来。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。