一种齿轮与蜗杆的压装设备的制作方法

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种齿轮与蜗杆的压装设备。

背景技术：

齿轮传动结构中的齿轮与蜗杆一般为独立的两个部件，生产过程中通常需要将蜗杆与齿轮装配起来形成一个组件，再装入设备中才能正常使用。装配时，采用过盈配合方式，将蜗杆压入到齿轮的轴孔中，而压装的设备最常见的为手啤机。

手啤机操作一致性较差，压装的效果全部由操作工人来保证，如用力过小，会导致压装不到位；压装过程中，如手停留设备内，误操作会压伤手指，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种齿轮与蜗杆的压装设备。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种齿轮与蜗杆的压装设备，包括内部中空的底座和驱动组件，所述底座上设有基板，所述基板上设有用于容纳齿轮的齿轮托盘，齿轮上设有与蜗杆相匹配的通孔，所述基板的上方设有升降组件，所述驱动组件与所述升降组件传动连接，并可驱动所述升降组件上下升降运动，且所述驱动组件驱动所述升降组件向下运动时，所述升降组件驱动蜗杆与齿轮压装配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的齿轮与蜗杆的压装设备，通过所述齿轮托盘将齿轮固定，并通过所述驱动组件驱动所述升降组件上下运动，并在驱动所述升降组件向下运动时，所述升降组件驱动蜗杆与齿轮压装配合，机械化压装一致性较好，大大降低了人工劳动强度，提高了压装效率，并且不会伤及人身安全，适合大面积推广使用。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步：所述驱动组件包括气缸和气缸固定座，所述气缸固定座设置在所述基板上，所述气缸设置在所述底座内，所述气缸通过所述气缸固定座固定在所述基板下表面，所述气缸的驱动端向上伸出所述基板并位于所述升降组件的下方，所述气缸的驱动端与所述升降组件传动连接，并可驱动升降组件上下升降运动。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述气缸固定座可以将所述气缸固定在所述基板的下表面，这样所述气缸的驱动端可以稳定的启动所述升降组件上下升降运动。

进一步：所述升降组件包括多根导向光轴和压板，多根所述导向光轴竖向间隔设置在所述基板上，所述压板的边角处设有与所述导向光轴数量相同并一一对应的光杆护套，所述光杆护套套设在对应的所述导向光轴上，且所述导向光轴穿过所述压板，所述压板可沿着所述导向光轴上下升降运动，所述压板的下表面设有与蜗杆相匹配的蜗杆压块，且所述蜗杆压块位于所述齿轮托盘的正上方，所述驱动组件与所述压板传动连接，且所述驱动组件驱动所述压板带动所述蜗杆压块向下运动时，所述蜗杆压块驱动蜗杆与齿轮压装配合。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述导向光轴可以方便所述驱动组件驱动所述压板上下升降运动，并且在所述驱动组件驱动所述压板向下运动时完成对蜗杆与齿轮的压装配合。

进一步：所述升降组件还包括顶板，所述顶板位于所述压板的上方，且所述导向光轴的上端与所述顶板的下表面连接固定。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述顶板一方面可以方便将所述导向光轴更加稳固的固定在所述基本上，另一方面可以对所述压板向上运动起到限位作用，方便驱动组件驱动所述压板沿着所述导向光轴往复运动。

进一步：所述升降组件还包括至少一根限位柱，所述限位柱竖向设置在所述基板上，且所述限位柱位于所述压板的下方，所述限位柱的高度小于所述导向光轴的高度，所述驱动组件驱动所述压板在所述顶板与所述限位柱上端之间上下运动。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述限位柱可以有效限定所述驱动组件驱动所述压板向下运动的幅度，保证所述压板运动至最低点时恰好驱动蜗杆与齿轮完全压装配合，避免所述压板过度下压造成蜗杆与齿轮压装配合异常。

进一步：所述底座内设有电源和电磁阀，所述底座的侧壁上设有按键，所述电源、按键和电磁阀顺次串联，所述电磁阀与所述驱动组件电连接。

上述进一步方案的有益效果是：通过设置所述电源、按键和电磁阀，可以直接控制所述驱动组件的工作状态，实现自动控制。

进一步：所述底座的上端开口设置，所述基板的一侧与所述底座上端对应一侧转动连接，且所述基板可绕着二者的连接处转动并打开或关闭所述底座的上端口。

上述进一步方案的有益效果是：通过将所述基板与所述底座上端对应一侧转动连接，可以比较方便打开所述底座的上端口，方便进行维护和检修。

进一步：所述齿轮托盘的中部设有与齿轮相匹配的齿轮固定槽，所述齿轮固定槽的底部设有让位孔，所述齿轮托盘环绕所述齿轮固定槽设置有多个托盘固定孔，所述齿轮托盘通过穿过所述托盘固定孔的固定件固定在所述基板的上表面。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述齿轮固定槽可以将齿轮固定，并且通过所述托盘固定孔可以将所述齿轮托盘固定在所述基板的上表面，方便进行稳固的压装，通过所述让位孔可以在所述蜗杆与齿轮压装时留出空间，方便蜗杆与齿轮完全配合。

进一步：所述蜗杆压块的中部设有与蜗杆相匹配的压装孔，所述蜗杆压块上环绕所述压装孔设置有多个压块固定孔，且所述蜗杆压块通过穿过所述压块固定孔的固定件固定在所述升降组件的下表面。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述压装孔可以对蜗杆的上端起到固定作用，将蜗杆的上端固定在压装孔内，方便下压时对蜗杆稳固施加作用力，通过所述压块固定孔可以将所述蜗杆压块稳固的固定在所述压板的下表面。

进一步：所述的齿轮与蜗杆的压装设备还包括保护罩，所述保护罩设置在所述基板上，且所述升降组件位于所述保护罩内。

上述进一步方案的有益效果是：通过所述保护罩可以方便将对所述升降组件起到保护作用，从而保证安全压装。

附图说明

图1为本实用新型的齿轮与蜗杆的压装设备的结构示意图一；

图2为本实用新型的齿轮与蜗杆的压装设备的结构示意图二；

图3为本实用新型的齿轮托盘的结构示意图；

图4为本实用新型的蜗杆压块的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、保护罩，2、限位柱，3、导向光轴，4、齿轮托盘，5、托盘固定孔，6、气缸，7、气缸固定座，8、基板，9、底座，10、启动按钮，11、电源按钮，12、顶板，13、光杆护套，14、蜗杆压块，15压板，16、压装孔，17、齿轮固定槽，18、让位孔，19、压块固定孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至2所示，一种齿轮与蜗杆的压装设备，包括内部中空的底座9和驱动组件，所述底座9上设有基板8，所述基板8上设有用于容纳齿轮的齿轮托盘4，齿轮上设有与蜗杆相匹配的通孔，所述基板8的上方设有升降组件，所述驱动组件与所述升降组件传动连接，并可驱动所述升降组件上下升降运动，且所述驱动组件驱动所述升降组件向下运动时，所述升降组件驱动蜗杆与齿轮压装配合。

本实用新型的齿轮与蜗杆的压装设备，通过所述齿轮托盘将齿轮固定，并通过所述驱动组件驱动所述升降组件上下运动，并在驱动所述升降组件向下运动时，所述升降组件驱动蜗杆与齿轮压装配合，机械化压装一致性较好，大大降低了人工劳动强度，提高了压装效率，并且不会伤及人身安全，适合大面积推广使用。

如图2所示，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述驱动组件包括气缸6和气缸固定座7，所述气缸固定座7设置在所述基板8上，所述气缸6设置在所述底座9内，所述气缸6通过所述气缸固定座7固定在所述基板8下表面，所述气缸6的驱动端向上伸出所述基板8并位于所述升降组件的下方，所述气缸6的驱动端与所述升降组件传动连接，并可驱动升降组件上下升降运动。通过所述气缸固定座7可以将所述气缸6固定在所述基板8的下表面，这样所述气缸6的驱动端可以稳定的启动所述升降组件上下升降运动。

如图2所示，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述升降组件包括多根导向光轴3和压板15，多根所述导向光轴3竖向间隔设置在所述基板8上，所述压板15的边角处设有与所述导向光轴3数量相同并一一对应的光杆护套13，所述光杆护套13套设在对应的所述导向光轴3上，且所述导向光轴3穿过所述压板15，所述压板15可沿着所述导向光轴3上下升降运动，所述压板15的下表面设有与蜗杆相匹配的蜗杆压块14，且所述蜗杆压块14位于所述齿轮托盘4的正上方，所述驱动组件与所述压板15传动连接，且所述驱动组件驱动所述压板15带动所述蜗杆压块14向下运动时，所述蜗杆压块14驱动蜗杆与齿轮压装配合。通过所述导向光轴3可以方便所述驱动组件驱动所述压板15上下升降运动，并且在所述驱动组件驱动所述压板15向下运动时完成对蜗杆与齿轮的压装配合。

在本实用新型的实施例中，所述导向光轴3的数量为四个，且呈矩形分布(沿着矩形的长度方向用于放置蜗杆和齿轮)，所述光杆护套也为四个，并与所述导向光轴3一一对应设置。

优选地，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述升降组件还包括顶板12，所述顶板12位于所述压板15的上方，且所述导向光轴3的上端与所述顶板12的下表面连接固定。通过所述顶板12一方面可以方便将所述导向光轴3更加稳固的固定在所述基本8上，另一方面可以对所述压板15向上运动起到限位作用，方便驱动组件驱动所述压板15沿着所述导向光轴3往复运动。

优选地，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述升降组件还包括至少一根限位柱2，所述限位柱2竖向设置在所述基板8上，且所述限位柱2位于所述压板15的下方，所述限位柱2的高度小于所述导向光轴3的高度，所述驱动组件驱动所述压板15在所述顶板12与所述限位柱2上端之间上下运动。通过所述限位柱2可以有效限定所述驱动组件驱动所述压板15向下运动的幅度，保证所述压板15运动至最低点时恰好驱动蜗杆与齿轮完全压装配合，避免所述压板15过度下压造成蜗杆与齿轮压装配合异常。本实用新型中，所述限位柱12设置在沿着矩形宽度方向的相邻两个所述导向光轴3之间。

在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述底座9内设有电源和电磁阀，所述底座9的侧壁上设有按键，所述电源、按键和电磁阀顺次串联，所述电磁阀与所述驱动组件电连接。通过设置所述电源、按键和电磁阀，可以直接控制所述驱动组件的工作状态，实现自动控制。本实用新型中，所述案件包括启动开关10和电源开关11，分别设置在所述底座9的侧壁上。电源、电源开关11、启动开关10和气缸6顺次串联。为了保证使用的安全性，本实用新型中采用两个启动开关10串联，当双手分别同时按下两个所述启动开关时，电路才会导通，避免单手操作时引起的安全事故。使用时，先将整个设备通电，然后将待装配的齿轮放入齿轮托盘4中，将待装配的蜗杆底端插入齿轮中部的通孔内，双手分别按下底座上的两个启动开关10，压板15自动下压，压板15和限位柱2接触到之后，自动停止，松开双手的启动开关10，压板15回弹，取出工件即可。

在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述底座9的上端开口设置，所述基板8的一侧与所述底座9上端对应一侧转动连接，且所述基板8可绕着二者的连接处转动并打开或关闭所述底座9的上端口。通过将所述基板8与所述底座9上端对应一侧转动连接，可以比较方便打开所述底座9的上端口，方便进行维护和检修。本实用新型中，所述基板8通过铰链与所述底座9的上端一侧转动连接。

如图3所示，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述齿轮托盘4的中部设有与齿轮相匹配的齿轮固定槽17，所述齿轮固定槽17的底部设有让位孔18，所述齿轮托盘4环绕所述齿轮固定槽17设置有多个托盘固定孔5，所述齿轮托盘4通过穿过所述托盘固定孔5的固定件固定在所述基板8的上表面。通过所述齿轮固定槽17可以将齿轮固定，并且通过所述托盘固定孔5可以将所述齿轮托盘4固定在所述基板8的上表面，方便进行稳固的压装，通过所述让位孔8可以在所述蜗杆与齿轮压装时留出空间，方便蜗杆与齿轮完全配合。本实用新型中，所述托盘固定孔5的数量为三个。

如图4所示，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述蜗杆压块14的中部设有与蜗杆相匹配的压装孔16，所述蜗杆压块14上环绕所述压装孔16设置有多个压块固定孔19，且所述蜗杆压块14通过穿过所述压块固定孔19的固定件固定在所述升降组件的下表面。通过所述压装孔16可以对蜗杆的上端起到固定作用，将蜗杆的上端固定在压装孔16内，方便下压时对蜗杆稳固施加作用力，通过所述压块固定孔19可以将所述蜗杆压块14稳固的固定在所述压板15的下表面。本实用新型中，所述压块固定孔19的数量为四个。

优选地，在本实用新型提供的一个或多个实施例中，所述的齿轮与蜗杆的压装设备还包括保护罩1，所述保护罩1设置在所述基板8上，且所述升降组件位于所述保护罩1内。通过所述保护罩1可以方便将对所述升降组件起到保护作用，从而保证安全压装。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。