一种汽车零部件加工穿孔装置的制作方法

文档序号:20849029发布日期:2020-05-22 20:40阅读:266来源:国知局
一种汽车零部件加工穿孔装置的制作方法

本实用新型涉及穿孔装置技术领域,具体为一种汽车零部件加工穿孔装置。



背景技术:

随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展,很多汽车配件在加工的过程中需要进行打孔。

目前穿孔装置在给配件打孔时,不能对不同形状和大小的配件进行固定,导致配件在打孔时位置发生偏移,降低了配件的质量,同时穿孔装置对配件固定时需要多个传动装置配合使用,增加了装置的使用成本,此外穿孔装置上的钻头不能准确的移动到穿孔的位置,降低了穿孔装置穿孔的精度。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工穿孔装置,以解决上述背景技术中提出的穿孔装置不能对不同的配件进行固定、配件需要多个传动装置进行固定和钻头不能准确移动到穿孔位置的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工穿孔装置,包括支撑架、电动液压推杆、第一电机、第二电机、控制面板和第三电机,所述支撑架的顶端内部固定有第一固定杆,且第一固定杆的背面设置有丝杆,所述第二电机的输出端与丝杆的右侧固定焊接,所述丝杆的表面套接有丝母,所述电动液压推杆固定焊接在丝母的内部,所述电动液压推杆的底端固定连接有升降块,所述第一电机固定焊接在升降块的内部,所述第一电机的输出端与钻头的顶端固定焊接,所述控制面板固定安装在支撑架的右侧表面,所述支撑架的内侧底端固定焊接有固定架,且固定架的顶端左侧固定有第二固定杆,所述第二固定杆的内部连接有第一齿条,且第一齿条与第一齿轮相啮合,所述第一齿条的右侧固定连接有夹板,且夹板的右表面压合有橡胶垫,所述第三电机输出端的传动轴与第一齿轮的底端固定焊接,所述第三电机顶端传动轴的表面固定安装有第二齿轮,且第二齿轮与第三齿轮相啮合,所述第三齿轮的内部固定焊接有第一转轴,且第一转轴的表面固定连接有第一皮带轮,所述第一皮带轮的表面包裹有皮带,且皮带的右侧内部连接有第二皮带轮,所述第二皮带轮的内部固定有第二转轴,且第二转轴的两端通过轴承座安装在固定架的内部,所述第二转轴的顶端固定焊接有第四齿轮,且第四齿轮与第二齿条相啮合。

优选的,所述丝母的内部两侧皆设置有通槽,所述第一固定杆插设于丝母内部的通槽内,所述第一固定杆与丝母组成滑动式结构。

优选的,所述丝母内壁设置有与丝杆表面外螺纹相配合使用的内螺纹。

优选的,所述第二固定杆的内部设置有凹槽,且凹槽的内壁高度大小与第一齿条的外壁高度大小相一致。

优选的,所述第二固定杆设置有两组,且第二固定杆关于固定架的中心轴呈对称分布。

优选的,所述第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的直径大小相同,所述第一皮带轮与第二皮带轮的直径大小相同。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车零部件加工穿孔装置设置有第一齿条和夹板,夹板能够对不同形状和大小的配件进行固定,避免配件在打孔时位置发生偏移,通过第三电机单个使用既降低了能耗也提高了夹板的使用配合度,通过第一固定杆上的刻度单位便于钻头准确的移动到穿孔位置。

(1)该装置通过第一齿条和夹板,两组夹板对配件的两端进行固定,夹板能够对不同形状和大小的配件进行固定,避免配件在打孔时位置发生偏移,提高了配件的质量。

(2)该装置通过第三电机能够同时带动两组夹板对配件进行固定,第三电机单个使用既降低了能耗也提高了夹板的使用配合度,降低了装置的使用成本。

(3)该装置通过第一固定杆上的刻度单位便于观察丝母的移动距离,便于钻头准确的移动到穿孔位置,提高了穿孔装置穿孔的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图;

图2为本实用新型的电动液压推杆和丝母结构侧视剖面示意图;

图3为本实用新型的电动液压推杆和丝母结构俯视剖面示意图;

图4为本实用新型的第二固定杆和第一齿条结构正视剖面示意图;

图5为本实用新型的第二固定杆和第一齿条结构俯视剖面示意图;

图6为本实用新型的电路控制流程示意图。

图中:1、支撑架;2、丝杆;3、电动液压推杆;4、丝母;5、第一固定杆;6、第一电机;7、升降块;8、钻头;9、第二电机;10、控制面板;11、第二固定杆;12、第一齿条;13、第一齿轮;14、夹板;15、固定架;16、第三电机;17、橡胶垫;18、第二齿轮;19、第三齿轮;20、第一转轴;21、第一皮带轮;22、皮带;23、第二转轴;24、第二皮带轮;25、第四齿轮;26、第二齿条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车零部件加工穿孔装置,包括支撑架1、电动液压推杆3、第一电机6、第二电机9、控制面板10和第三电机16,支撑架1的顶端内部固定有第一固定杆5,且第一固定杆5的背面设置有丝杆2,第二电机9的输出端与丝杆2的右侧固定焊接,丝杆2的表面套接有丝母4,电动液压推杆3固定焊接在丝母4的内部,丝母4的内部两侧皆设置有通槽,第一固定杆5插设于丝母4内部的通槽内,第一固定杆5与丝母4组成滑动式结构,丝母4能够在第一固定杆5的表面进行滑动,丝母4内壁设置有与丝杆2表面外螺纹相配合使用的内螺纹,丝杆2转动能够带动丝母4水平向左移动或者向右移动,从而能够调节钻头8的位置。

电动液压推杆3的底端固定连接有升降块7,电动液压推杆3的型号是dytf,电动液压推杆3的工作原理是依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀,液压挺柱刚开始工作时,由于腔内无油压,故挺柱柱塞处在最底部,挺柱与气门间隙较大,气门产生短时异响,随着发动机的运转,由于挺柱内柱塞所产生的力较小,不能产生压缩气门弹簧的力量,所以当挺柱与气门间隙达到很小时,挺柱不再运动,同时又因挺柱内止回球阀的作用,挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性,从而推动气门打开,第一电机6固定焊接在升降块7的内部,第一电机6和第二电机9的型号是yzsb,第一电机6的输出端与钻头8的顶端固定焊接,控制面板10固定安装在支撑架1的右侧表面,控制面板10由操作按钮、控制模块以及存储模块组成,其中控制模块的型号可为cj-1,且控制模块的内部设置有数据处理芯片,该数据处理芯片的型号可为ad8352acpz,存储模块的型号可为mc291,操作按钮的输出端通过导线与控制模块的输入端电连接,支撑架1的内侧底端固定焊接有固定架15,且固定架15的顶端左侧固定有第二固定杆11,第二固定杆11的内部设置有凹槽,且凹槽的内壁高度大小与第一齿条12的外壁高度大小相一致,第一齿条12能够在第二固定杆11的内部进行滑动,第二固定杆11设置有两组,且第二固定杆11关于固定架15的中心轴呈对称分布,两组夹板14能够挤压固定住配件,便于不同形状和大小的配件进行固定,第二固定杆11的内部连接有第一齿条12,且第一齿条12与第一齿轮13相啮合,第一齿条12的右侧固定连接有夹板14,且夹板14的右表面压合有橡胶垫17。

第三电机16输出端的传动轴与第一齿轮13的底端固定焊接,第三电机16的型号是ys7114,第三电机16顶端传动轴的表面固定安装有第二齿轮18,且第二齿轮18与第三齿轮19相啮合,第三齿轮19的内部固定焊接有第一转轴20,且第一转轴20的表面固定连接有第一皮带轮21,第一皮带轮21的表面包裹有皮带22,且皮带22的右侧内部连接有第二皮带轮24,第二皮带轮24的内部固定有第二转轴23,且第二转轴23的两端通过轴承座安装在固定架15的内部,第二转轴23的顶端固定焊接有第四齿轮25,且第四齿轮25与第二齿条26相啮合,第一齿轮13、第二齿轮18、第三齿轮19和第四齿轮25的直径大小相同,第一皮带轮21与第二皮带轮24的直径大小相同,保证了第一齿轮13与第四齿轮25转动的圈数相同,从而使两组夹板14移动的距离相同,保证了两组夹板14的配合度。

工作原理:使用时,将配件放置在固定架15的表面,夹板14内侧之间,操作控制面板10通过外接电源给整个装置供电,第三电机16工作,通过第三电机16输出端的传动轴,第三电机16带动第二齿轮18和第一齿轮13同时顺时针转动,通过第一齿轮13与第一齿条12相啮合,第一齿轮13顺时针转动带动第一齿条12向右侧移动,第一齿条12带动夹板14和橡胶垫17向右侧移动,第二齿轮18顺时针转动带动第三齿轮19逆时针转动,第三齿轮19带动第一转轴20转动,第一转轴20带动第一皮带轮21逆时针转动,通过皮带22的连接,第一皮带轮21带动第二皮带轮24逆时针转动,第二皮带轮24转动带动第二转轴23和第四齿轮25同时逆时针转动,通过第四齿轮25与第二齿条26相啮合,第四齿轮25带动第二齿条26向左侧移动,两组夹板14同时向配件的位置移动,夹板14逐渐夹紧配件,橡胶垫17避免配件表面产生损伤,夹板14挤压固定住配件后操作控制面板10,使第三电机16停止工作,配件被夹板14紧紧挤压固定住。

操作控制面板10使第二电机9工作,第二电机9的输出端带动丝杆2旋转,通过丝母4内部的内螺纹,丝杆2转动使丝母4在丝杆2的表面进行水平移动,丝母4的两端内部在第一固定杆5的表面进行滑动,第一固定杆5保证了丝母4的稳定性,通过第一固定杆5表面的刻度单位,使钻头8移动到穿孔的位置处,关闭第二电机9使丝杆2停止转动,丝母4位置固定不动,操作控制面板10使电动液压推杆3的长度伸长,同时使第一电机6工作,钻头8对穿孔的位置进行打孔,穿孔完毕后使电动液压推杆3的长度收缩,第一电机6停止工作,然后在操作控制面板10使夹板14同时向配件的外侧移动,夹板14不再挤压住配件,配件穿孔完成。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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