一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车轮辐加工技术领域，尤其涉及一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具。

背景技术：

随着科技的发展和社会的进步，越来越多的代步工具出现在人们的日常生活中，代步工具如汽车，汽车的性能差异与车轮的质量息息相关，车轮中需要使用到轮辐，轮辐是保护车辆车轮的轮圈、辐条的装置，其特征是一对圆形罩板，罩板的直径大小和轮圈的直径大小相接近，罩板的中央有大于车轮转动轴的孔，在罩板接近边缘的部分有孔口，罩板的边缘有环形轮板，轮板的曲面能与轮圈的曲面紧密贴合。按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构，在长期高速行驶的时候一般采用多幅的轮胎，可以提供良好的支撑，不至于在行驶时轮子产生较大的形变。

目前轮辐加工时需要对轮辐进行夹持固定，现有的轮辐夹持装置在进行夹持固定时仅通过双侧夹持，由于轮辐为圆形设置，容易使轮辐与夹持装置脱落，稳定性较差，不利于轮辐的后续加工，且大都为固定式夹具，适用性较差，为此，我们提出了一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具，包括底板，所述底板的上端固定有底座，所述底座的上端设有连接槽和四个移动槽，所述连接槽位于四个移动槽之间，所述移动槽内安装有移动块，所述移动槽内的一端侧壁上转动连接有螺杆，所述移动块螺纹套接在螺杆上，所述螺杆的一端贯穿移动槽内的一端侧壁并延伸至连接槽内，四个螺杆的一端共同设有传动装置，所述移动块的上端固定有u型板，所述u型板的上端固定有内夹块，所述u型板上设有调节装置，所述调节装置上安装有外夹块，所述外夹块的下端固定有第一保护块，所述第一保护块和外夹块的一端共同固定有第二保护块。

优选地，所述传动装置包括固定在四个螺杆一端的第一锥形齿轮，所述连接槽内设有第二锥形齿轮，四个第一锥形齿轮均与第二锥形齿轮啮合，所述底座的下端设有凹槽，所述凹槽内的底部固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿凹槽内的底部并延伸至连接槽内，所述伺服电机的输出轴末端固定在第二锥形齿轮的一端。

优选地，所述调节装置包括设置在u型板上的两个移动板，所述u型板的相对侧壁上均设有第二滑槽，所述第二滑槽内安装有第二滑块，两个第二滑块的相对一侧分别固定在两个移动板的一侧，两个移动板之间共同固定有连接板，所述连接板和u型板之间共同固定有第二电动伸缩杆，两个移动板的相对一侧均设有两个第一滑槽，所述第一滑槽内安装有第一滑块，同一侧的两个第一滑块为一组，两组第一滑块分别固定在外夹块的两侧，所述外夹块和连接板之间共同固定有第一电动伸缩杆。

优选地，所述第一保护块和第二保护块均采用橡胶制成。

优选地，所述内夹块的一侧呈弧形设置。

优选地，所述底板上贯穿设有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过调节装置、内夹块和夹板之间的配合，方便将轮辐夹持，解决了现有的轮辐夹持装置稳定性较差的问题，达到了对轮辐的内外侧同步夹持的效果，通过双重夹持能够将轮辐稳定固定在夹持装置上，方便适应轮辐的厚度；

2、通过传动装置、螺杆和移动块之间的配合，方便带动内夹块和外夹块移动，解决了目前轮辐夹持装置仅能夹持固定尺寸轮辐的问题，达到了根据需求带动多个内夹块和外夹块同步移动的效果，提高了夹持装置的适用性；综上所述，本装置能够带动内夹块和外夹块同步移动，方便对不同大小和厚度的轮辐进行夹持，增加了夹持装置的适用性，且通过内外侧双重夹持的效果，保证了对轮辐夹持的平稳性，有利于对轮辐进行加工。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的底座内部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的底座俯视图；

图3为本实用新型提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的调节装置结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的u型板结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具的第一电动伸缩杆结构示意图。

图中：1第一锥形齿轮、2u型板、3移动块、4螺杆、5伺服电机、6底座、7螺栓、8底板、9连接槽、10第二锥形齿轮、11内夹块、12外夹块、13移动板、14移动槽、15连接板、16第一保护块、17第二保护块、18第一滑块、19第一电动伸缩杆、20第二滑块、21第二电动伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种适用范围广的汽车轮辐加工用工装夹具，包括底板8，底板8上贯穿设有螺栓7，方便安装，底板8的上端固定有底座6，底座6的上端设有连接槽9和四个移动槽14，连接槽9位于四个移动槽14之间，移动槽14内安装有移动块3，移动槽14内的一端侧壁上转动连接有螺杆4，移动块3螺纹套接在螺杆4上，螺杆4的一端贯穿移动槽14内的一端侧壁并延伸至连接槽9内，四个螺杆4的一端共同设有传动装置，通过传动装置方便带动螺杆4转动，从而带动四个移动块3同步向内或向外移动，能够根据轮辐的大小进行调节，方便将轮辐固定夹持在u型板2的上端，提高了适用性。

在本实用新型中，移动块3的上端固定有u型板2，u型板2的上端固定有内夹块11，内夹块11的一侧呈弧形设置，方便与轮辐内表面贴合，u型板2上设有调节装置，调节装置上安装有外夹块12，外夹块12的下端固定有第一保护块16，第一保护块16和外夹块12的一端共同固定有第二保护块17，第一保护块16和第二保护块17均采用橡胶制成，四个内夹块11能够与轮辐的内侧壁紧密抵触，从而能够避免轮辐加工时移动，通过第一保护块16和第二保护块17能够对轮辐进行保护，避免外夹块12移动过度导致轮辐出现磕伤的情况。

在本实用新型中，传动装置包括固定在四个螺杆4一端的第一锥形齿轮1，连接槽9内设有第二锥形齿轮10，四个第一锥形齿轮1均与第二锥形齿轮10啮合，底座6的下端设有凹槽，凹槽内的底部固定有伺服电机5，伺服电机5的输出轴贯穿凹槽内的底部并延伸至连接槽9内，伺服电机5的输出轴末端固定在第二锥形齿轮10的一端，通过控制系统控制伺服电机5工作，继而带动第二锥形齿轮10转动，从而带动四个第一锥形齿轮1同步转动，进而方便快速调节，方便使用。

在本实用新型中，调节装置包括设置在u型板2上的两个移动板13，u型板2的相对侧壁上均设有第二滑槽，第二滑槽内安装有第二滑块20，两个第二滑块20的相对一侧分别固定在两个移动板13的一侧，两个移动板13之间共同固定有连接板15，连接板15和u型板2之间共同固定有第二电动伸缩杆21，两个移动板13的相对一侧均设有两个第一滑槽，第一滑槽内安装有第一滑块18，同一侧的两个第一滑块18为一组，两组第一滑块18分别固定在外夹块12的两侧，外夹块12和连接板15之间共同固定有第一电动伸缩杆19，通过同步控制系统带动四个第二电动伸缩杆21同步工作，从而带动四个连接板15同步移动，连接板15通过移动板13和第一滑块18带动外夹块12移动，通过同步控制系统能够带动四个第一电动伸缩杆19同步伸缩，从而带动四个外夹块12将轮辐外侧进行夹持，从而避免轮辐上下移动，通过双重夹持能够保证夹持的稳定性，方便轮辐加工。

在本实用新型中，使用时，通过控制系统控制伺服电机5工作，继而带动第二锥形齿轮10转动，从而带动四个第一锥形齿轮1同步转动，第一锥形齿轮1转动带动螺杆4转动，从而带动四个移动块3同步向内或向外移动，能够根据轮辐的大小进行初步调节，方便将轮辐放置在u型板2的上端，继而通过控制系统控制伺服电机5继续转动，从而使四个内夹块11与轮辐的内侧壁紧密抵触，从而能够避免轮辐加工时移动，继而通过同步控制系统带动四个第二电动伸缩杆21同步工作，从而带动四个连接板15同步移动，连接板15通过移动板13和第一滑块18带动外夹块12移动，通过同步控制系统能够带动四个第一电动伸缩杆19同步伸缩，从而带动四个外夹块12将轮辐外侧进行夹持，从而避免轮辐上下移动，通过双重夹持能够保证夹持的稳定性，方便轮辐加工，通过第一保护块16和第二保护块17能够对轮辐进行保护，避免外夹块12移动过度导致轮辐出现磕伤的情况。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。