一种用于底部线的定位销开花销的制作方法

本实用新型涉及汽车焊接领域，尤其涉及到一种用于底部线的定位销开花销。

背景技术：

随着汽车制造业的发展，白车身焊接装备的设计和制造技术也得到了较快的发展，现在很多在汽车焊接的过程中需要对焊接精度要求比较高。

而目前在汽车焊接的过程中由于生产线上的空间非常的局限，导致在定位销开花销在固定夹紧的过程中受到空间的局限性，而同时一些定位销开花销在焊接或者装配的过程中，因为是圆形的无法很好的对其进行夹紧固定，导致在工作中非常的麻烦，耗时耗力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种用于底部线的定位销开花销。

本实用新型的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：

一种用于底部线的定位销开花销，包括固定底板，所述固定底板的上端固定连接有立板，所述立板的前端固定连接有加强板，所述加强板的上端通过螺栓固定连接有螺栓连接板，所述螺栓连接板的后端固定连接有连接固定板，所述连接固定板的左端内壁上固定连接有滑座，所述滑座的内壁上滑动连接有滑板，所述滑板的右端固定连接有控制箱，所述固定底板的上端后部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接在控制箱的下端，所述控制箱的内部设置有调节机构，所述控制箱的上端设置有夹紧机构，所述夹紧机构的中部放置有销本体。

本实用新型的进一步设置为：所述夹紧机构主要结构有导向座，所述导向座的上端开设有上下中部贯穿的u型槽，所述u型槽的内壁是滑动连接有夹套，所述导向座的内部开设有限位槽，所述导向座的上端四个角上均开设有定位孔，所述导向座的下端通过螺栓固定连接在控制箱的上端。

本实用新型的进一步设置为：所述夹套主要结构有弧形套，所述弧形套的前端表面固定连接有橡胶条，所述弧形套的下端固定连接有定向杆，所述定向杆的外表面中部固定连接有限位块，所述限位块的外表面滑动连接在限位槽的内壁上，所述定向杆的外表面滑动连接在u型槽的内壁。

本实用新型的进一步设置为：所述夹套、限位槽和u型槽设置有四组，且四组夹套、限位槽和u型槽以导向座的中部圆形阵列分布。

本实用新型的进一步设置为：所述调节机构主要结构有固定轴和转盘，所述固定轴的上端轴承连接有齿轮，所述齿轮的上端固定连接在转盘的下端，所述齿轮的右端啮合有夹紧螺杆，所述夹紧螺杆转动连接在控制箱的内壁上，所述转盘的上端开设有四组斜型槽，所述固定轴的下端固定连接在控制箱的下端内壁上。

本实用新型的进一步设置为：所述定向杆的下端均贯穿控制箱并滑动连接在斜型槽的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过手动控制夹紧螺杆的转动，来控制齿轮的转动，而夹紧螺杆因为是螺纹啮合，自带有锁紧的效果，通过转盘转动四个斜型槽的位置，将控制四个定向杆进行向外或者向内进行收缩或者张开，从而达到控制四个弧形套对销本体的夹紧效果，且操作简单，快捷方便，而因为是四个夹套进行移动夹紧，从而来适用于不同直径的定位开花销进行夹紧的效果，更好的增加了设备的通用性。

2.再经过对电动推杆的作用，可以使整个控制箱在滑座进行上下的移动，来对焊接以及装配的空间限制进行上下位置的调节，解决了焊接或者装配过程中的空间高度限制问题，同时弧形套的内壁上的橡胶条来更好的对销本体的夹紧以及缓冲效果。

附图说明

图1为本实用新型用于底部线的定位销开花销的整体结构示意图。

图2为本实用新型用于底部线的定位销开花销的整体背面剖面结构示意图。

图3为本实用新型用于底部线的定位销开花销的夹紧机构结构示意图。

图4为本实用新型用于底部线的定位销开花销夹套的示意图。

图5为本实用新型用于底部线的定位销开花销调节机构的示意图。

图中数字和字母所表示的相应部件名称：

图中：1-固定底板；2-立板；3-加强板；4-螺栓连接板；5-连接固定板；6-控制箱；7-夹紧机构；71-导向座；72-夹套；721-弧形套；722-橡胶条；723-限位块；724-定向杆；73-限位槽；74-u型槽；75-定位孔；8-滑座；9-调节机构；91-夹紧螺杆；92-转盘；93-齿轮；94-斜型槽；95-固定轴；10-销本体；11-滑板；12-电动推杆。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1-5所示，一种用于底部线的定位销开花销，包括固定底板1，固定底板1的上端固定连接有立板2，立板2的前端固定连接有加强板3，加强板3的上端通过螺栓固定连接有螺栓连接板4，螺栓连接板4的后端固定连接有连接固定板5，连接固定板5的左端内壁上固定连接有滑座8，滑座8的内壁上滑动连接有滑板11，滑板11的右端固定连接有控制箱6，固定底板1的上端后部固定连接有电动推杆12，电动推杆12的输出轴固定连接在控制箱6的下端，控制箱6的内部设置有调节机构9，控制箱6的上端设置有夹紧机构7，夹紧机构7的中部放置有销本体10。

夹紧机构7主要结构有导向座71，导向座71的上端开设有上下中部贯穿的u型槽74，u型槽74的内壁是滑动连接有夹套72，导向座71的内部开设有限位槽73，导向座71的上端四个角上均开设有75定位孔，导向座71的下端通过螺栓固定连接在控制箱6的上端，u型槽74和限位槽73来保证夹套72在夹紧的过程中不会出现位置跑偏的情况；夹套72主要结构有弧形套721，弧形套721的前端表面固定连接有橡胶条722，弧形套721的下端固定连接有定向杆724，定向杆724的外表面中部固定连接有限位块723，限位块723的外表面滑动连接在限位槽73的内壁上，定向杆724的外表面滑动连接在u型槽74的内壁，来限制定向杆724移动的方向；夹套72、限位槽73和u型槽74设置有四组，且四组夹套72、限位槽73和u型槽74以导向座71的中部圆形阵列分布，通过四组夹套72来进行夹紧，适用于多种不同直径的销本体10；调节机构9主要结构有固定轴95和转盘92，固定轴95的上端轴承连接有齿轮93，齿轮93的上端固定连接在转盘92的下端，齿轮93的右端啮合有夹紧螺杆91，夹紧螺杆91转动连接在控制箱6的内壁上，转盘92的上端开设有四组斜型槽94，固定轴95的下端固定连接在控制箱6的下端内壁上；定向杆724的下端均贯穿控制箱6并滑动连接在斜型槽94的内壁上，通过转盘92转动，将控制斜型槽94的方向位置，来控制定向杆724的收缩以及夹紧。

需要说明的是，本实用新型为用于底部线的定位销开花销，通过手动控制夹紧螺杆91的转动，来控制齿轮93的转动，而夹紧螺杆91因为是螺纹啮合，自带有锁紧的效果，而齿轮93将带动转盘92转动，通过转盘92上的四个斜型槽94，将控制四个定向杆724进行向外或者向内进行收缩或者张开，从未控制四个弧形套721进行对销本体10的夹紧，而因为是四个夹套72进行移动夹紧，同时可以适用于不同直径的定位开花销，在经过对电动推杆12的作用，可以使整个控制箱6在滑座8进行上下的移动，来对焊接以及装配的空间限制进行上下位置的调节。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。