一种管缝焊接用上料机构的制作方法

本实用新型涉及焊接设备技术领域，具体涉及一种管缝焊接用上料机构。

背景技术：

汽车消音器管是降低发动机的排气噪声，并使高温废气能安全有效地排出的装置，制造时由带孔板材卷制成横截面为c形的管体，然后在管体的缝隙（直缝）处进行焊接而成。在直缝焊接时，多采用人工手动上料，工人劳动强度高，上料效率低，现有的一些管棒上料机构结构复杂，价格高，增加企业生产成本。

技术实现要素：

本实用新型为了解决上述存在的问题，设计了一种管缝焊接用上料机构，该机构能够代替工人手动上料，减轻工人劳动负担，提高生产销率，且结构简单，价格低廉。

为了实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种管缝焊接用上料机构，包括机架、托板和翻转取料装置，所述托板倾斜固定在机架上，托板两侧沿托板长度方向固定有挡板，所述挡板和托板形成上料通道，所述翻转取料装置设置在上料通道下端；

所述翻转取料装置包括底座，所述底座两侧竖直固定有立板，两立板之间设有翻转板，所述翻转板两侧中部固定有转轴，转轴与立板之间通过轴承转动连接，所述翻转板两侧靠近上料通道的一端固定有连杆，所述立板下端铰接有气缸，气缸前端与连杆远离翻转板的一端铰接，所述气缸前端完全缩回时，翻转板处于第一工作位，气缸前端完全伸出时，翻转板处于第二工作位，所述翻转板处于第一工作位时，翻转板靠近上料通道的一端与上料通道下端抵接，且翻转板靠近上料通道的一端低于翻转板远离上料通道的一端；所述翻转板处于第二工作位时，翻转板靠近上料通道的一端高于翻转板远离上料通道的一端；

所述翻转板靠近上料通道的一侧开设有两矩形缺口，所述矩形缺口下方的底座上竖直固定有档杆，所述档杆与上料通道下端之间的水平距离等于待焊接管体的直径，所述翻转板处于第一工作位时档杆上端高于翻转板上表面，所述翻转板处于第二工作位时档杆上端低于翻转板上表面；

所述翻转板靠近上料通道的一端固定有向下延伸的挡料板。

进一步的，所述托板与水平面之间呈10°-20°夹角，所述托板两侧的挡板之间的距离大于待焊接管体长度5-10mm。

进一步的，所述翻转板两侧固定有挡边，所述两挡边之间的距离等于托板两侧的挡板之间的距离。

进一步的，所述气缸选用smc牌cdq2d20-15dmz型薄型气缸。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

上料通道可一次性摆上多根待焊接管体，当气缸驱动翻转板至第一工作位时，上料通道下端的待焊接管体在自身重力和其余待焊接管体的推动下从上料通道下端向翻转板滚动，滚至档杆处被档杆阻挡，档杆控制每次只有一根待焊接管体滚至翻转板上，当气缸驱动翻转板至第二工作位时，位于翻转板上的待焊接管体向下滚动进行上料，同时翻转板靠近上料通道一端固定的挡料板挡在上料通道下端，避免上料通道上的其余待焊接管体向下滚动，通过气缸往复运动驱动翻转板进行连续上料，能够代替工人手动上料，减轻工人劳动负担，提高生产效率，且结构简单，价格低廉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的翻转取料装置的翻转板处于第一工作位时的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-机架，2-托板，21-挡板，3-底座，4-立板，5-翻转板，51-挡边，52-矩形缺口，53-转轴，54-连杆，6-档杆，7-气缸，8-挡料板，9-待焊接管体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参阅图1-2所示，一种管缝焊接用上料机构，包括机架1、托板2和翻转取料装置，托板2倾斜固定在机架1上，托板2与水平面之间呈10°-20°夹角，托板2两侧沿托板2长度方向固定有挡板21，两侧的挡板21之间的距离大于待焊接管体9长度5-10mm，挡板21和托板2形成上料通道，上料通道用于摆放待焊接管体9，充当料仓的功能，本实施例中待焊接管体直径35mm，长度605mm，上料通道长1000mm，最大储料数量为28根，翻转取料装置设置在上料通道下端；

翻转取料装置包括底座3，底座3两侧竖直固定有立板4，两立板4之间设有翻转板5，翻转板5两侧固定有挡边51，两挡边51之间的距离等于托板2两侧的挡板21之间的距离，翻转板5两侧中部固定有转轴53，转轴53与立板4之间通过轴承转动连接，翻转板5两侧靠近上料通道的一端固定有连杆54，立板4下端铰接有气缸7，气缸7前端与连杆54远离翻转板5的一端铰接，气缸7选用smc牌cdq2d20-15dmz型薄型气缸，该气缸内置磁环，安装形式为双耳环型，缸径20mm，行程15mm，动作方式为双作用，气缸7前端完全缩回时，翻转板5在连杆54的带动下绕转轴53顺时针转动，翻转板5处于第一工作位，气缸7前端完全伸出时，翻转板5在连杆54的带动下绕转轴53逆时针转动，翻转板5处于第二工作位；翻转板5靠近上料通道的一侧开设有两矩形缺口52，矩形缺口52下方的底座3上竖直固定有档杆6，档杆6与上料通道下端之间的水平距离等于待焊接管体9的直径；

翻转板5处于第一工作位时，翻转板5靠近上料通道的一端低于翻转板5远离上料通道的一端，且翻转板5靠近上料通道的一端与上料通道下端抵接，档杆6上端高于翻转板5上表面，此时位于上料通道下端的一根待焊接管体9滚至翻转板5并被档杆6阻挡；

翻转板5处于第二工作位时，翻转板5靠近上料通道的一端高于翻转板5远离上料通道的一端，档杆6上端低于翻转板5上表面，此时位于翻转板上的待焊接管体9向下滚动进行上料；翻转板5靠近上料通道的一端固定有向下延伸的挡料板8，当翻转板5处于第二工作位时，挡料板8挡在上料通道下端防止上料通道上的其余待焊接管体9向下滚动；

气缸7控制翻转板5在第一工作位和第二工作位之间转换进而完成连续上料。

使用时，将多根待焊接管体9依次摆放在上料通道上，启动气缸7，当气缸7驱动翻转板5至第一工作位时，上料通道下端的待焊接9管体在自身重力和其余待焊接管体的推动下从上料通道下端向翻转板5滚动，滚至档杆6处时被档杆6阻挡，档杆6控制每次只有一根待焊接管体9滚至翻转板5上，当气缸7驱动翻转板5至第二工作位时，档杆6上端低于翻转板5上表面，此时位于翻转板5上的待焊接管体9向下滚动进行上料，同时翻转板5靠近上料通道一端固定的挡料板8挡在上料通道下端，避免上料通道上的其余待焊接管体9向下滚动，气缸7的往复运动驱动翻转板5进行连续上料，能够代替工人手动上料，减轻工人劳动负担，提高生产效率，且结构简单，价格低廉。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。