一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架。

背景技术：

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车电机壳的生产工艺中一般包括如下工序：将汽车电机壳上的工艺孔扩张到合适尺寸、在孔上安装金属塞片、将塞片与孔焊接在一起以及对塞片焊接处进行平整处理。传统的电机壳焊接工艺，在焊接过程中需要人工进行固定，固定效果不好，会影响电机壳焊接的准确率，最终影响电机壳的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，通过摇杆与驱动杆、限位柱的配合，可以对不同内径电机壳进行固定，固定效果好，降低了电机壳焊接时的误差。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，包括基座与电机壳；所述基座中心处转动配合有驱动轴，所述驱动轴底端固定有驱动杆，所述基座上端面开有两个横槽和两个纵槽，所述横槽内滑动配合有横向滑块，所述纵槽内滑动配合有纵向滑块，所述横向滑块和纵向滑块均通过齿条与驱动轴联接，所述横向滑块和纵向滑块上端面均固定有限位柱，所述限位柱远离驱动轴的一侧固定有支撑板，所述支撑板上表面摆放有电机壳，所述限位柱位于支撑板的一侧面固定有与电机壳内壁适配的限位条，所述基座内转动配合有摇杆，所述摇杆底端固定有偏心轮，所述偏心轮通过连杆与驱动杆联动；所述基座上端滑动安装有传动装置；所述传动装置用于控制机械臂与焊接枪的位置；所述电机壳摆放于基座上，所述横向滑块和纵向滑块上端的限位柱配合对电机壳的内壁产生向壳外的压力，再配合支撑板固定电机壳的位置。

进一步地，所述传动装置位于摇杆的一端固定固定有机械臂，所述传动装置远离摇杆的一端安装有焊接枪，所述机械臂用于从料仓内夹取焊接需要的零件，所述焊接枪将零件与电机壳壳体固定。

进一步地，所述横槽和纵槽均关于驱动轴对称设置；便于安装横向滑块与纵向滑块，使得横向滑块或纵向滑块配合固定电机壳，避免焊接过程中，因焊接出现偏差而影响电机的质量。

进一步地，所述横向滑块与纵向滑块的上端面齐平；确保电机壳的底端与基座上端面齐平，保证电机壳的位置。

进一步地，所述限位条远离驱动轴的一侧面与电机壳内壁适配。

进一步地，所述基座位于摇杆同一侧的下端固定有料仓，所述基座上端开有与料仓内腔配合的槽口；所述槽口与料仓内腔配合，便于夹取零件。

进一步地，所述驱动轴周侧面固定有第一齿盘和第二齿盘，所述第一齿盘通过齿条与横向滑块传动连接，所述第二齿盘通过齿条与纵向滑块传动连接；所述驱动轴通过第一齿盘和第二齿盘与横向滑块和纵向滑块联动。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过摇杆控制偏心轮的旋转，偏心轮通过连杆带动驱动杆的转动，驱动杆控制驱动轴的旋转，通过驱动杆周侧面固定的的第一齿盘和第二齿盘与齿条的啮合传动，控制着横向滑块和纵向滑块的水平移动；通过横向滑块与纵向滑块的联动，使得限位柱对电机壳内部产生向壳外的压力，再配合支撑板对电机壳的承托作用，将电机壳稳固的固定在支撑板上方，固定效果好，提高了焊接过程的准确率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架的结构示意图；

图2为基座的结构示意图；

图3为基座的局部仰视图；

图4为驱动轴的结构示意图；

图5为横向滑块的结构示意图；

图6为纵向滑块的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-基座，2-电机壳，3-驱动轴，4-驱动杆，5-横槽，6-纵槽，7-横向滑块，8-纵向滑块，9-齿条，10-限位柱，11-支撑板，12-限位条，13-摇杆，14-偏心轮，15-传动装置，16-机械臂，17-焊接枪，18-料仓，19-槽口，20-第一齿盘，21-第二齿盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6所示，本实用新型为一种新能源汽车电机壳特制焊接用支架，包括基座1与电机壳2；基座1中心处转动配合有驱动轴3，驱动轴3底端固定有驱动杆4；

基座1上端面开有两个横槽5和两个纵槽6；横槽5内滑动配合有横向滑块7，纵槽6内滑动配合有纵向滑块8，横向滑块7与纵向滑块8的上端面齐平；确保电机壳2的底端与基座1上端面齐平，保证电机壳2的位置；

基座1上端滑动安装有传动装置15，传动装置15位于摇杆13的一端固定固定有机械臂16，传动装置15远离摇杆13的一端安装有焊接枪17；传动装置15用于控制机械臂16与焊接枪17的位置，机械臂16用于从料仓18内夹取焊接需要的零件，焊接枪17将零件与电机壳2壳体固定；

基座1位于摇杆13同一侧的下端固定有料仓18，基座1上端开有与料仓18内腔配合的槽口19；槽口19与料仓18内腔配合，便于夹取零件；

横槽5和纵槽6均关于驱动轴3对称设置；便于安装横向滑块7与纵向滑块8，使得横向滑块7或纵向滑块8配合固定电机壳2，避免焊接过程中，因焊接出现偏差而影响电机的质量；

横向滑块7和纵向滑块8均通过齿条9与驱动轴3联接；横向滑块7和纵向滑块8上端面均固定有限位柱10，限位柱10远离驱动轴3的一侧固定有支撑板11，支撑板11上表面摆放有电机壳2；限位柱10位于支撑板11的一侧面固定有限位条12；限位条12远离驱动轴3的一侧面为曲面，且与电机壳2内壁适配；

基座1内转动配合有摇杆13，摇杆13底端固定有偏心轮14，偏心轮14通过连杆与驱动杆4联动；

电机壳2摆放于基座1上，横向滑块7和纵向滑块8上端的限位柱10配合对电机壳2的内壁产生向壳外的压力，再配合支撑板11固定电机壳2的位置。

其中，驱动轴3周侧面固定有第一齿盘20和第二齿盘21，第一齿盘20通过齿条9与横向滑块7传动连接，第二齿盘21通过齿条9与纵向滑块8传动连接；驱动轴3通过第一齿盘20和第二齿盘21与横向滑块7和纵向滑块8联动。

本实施例的一个具体应用为：首先，转动摇杆13，使得限位条12远离驱动轴3一侧的弧面与驱动轴3轴心的间距小于电机壳2的内腔半径，将电机壳2摆放与支撑板11上，通过转动摇杆13控制偏心轮4的旋转，偏心轮14通过连杆与驱动杆4的联动，使得驱动轴3旋转，驱动轴3周侧面的第一齿盘20和第二齿盘21通过啮合的方式带动齿条9移动，齿条带动横向滑块7和纵向滑块8往电机壳2外侧运动，使得限位柱10上的限位条12恰好抵住电机壳2内壁，对电机壳2进行固定；然后通过机械臂16夹取料仓18内的零件，将零件摆放到电机壳2外表面的固定位置，通过焊接枪17进行固定。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。