一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构的制作方法

本实用新型涉及机械加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构。

背景技术：

众所周知，汽车空调拨钮在生产加工过程中，常常需要采用定位机构对其位置进行固定，以便对其进行加工，现有的定位机构一般采用夹具固定的方式进行汽车空调拨钮的定位，但是其定位方式较为复杂，不方便对其进行机械加工。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以方便对所需要进行机械加工的汽车空调拨钮进行定位，方便对其进行机械加工的新型的汽车空调拨钮加工用定位机构。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，包括底座、电机、减速机、传动轴、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、旋转轴、转盘、左传输管、右传输管、左风机和右风机，所述左风机和右风机分别安装在底座顶部左右两端，所述电机安装在减速机输入端处，所述减速机安装在底座上，所述传动轴两端分别与减速机输出端和第一锥形齿轮连接，所述第二锥形齿轮上设置有固定孔，并且第二锥形齿轮套装固定至旋转轴上，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，所述底座顶部中央区域设置有固定槽，所述固定槽内设置有第一滚珠轴承，所述旋转轴底部插入并固定至第一滚珠轴承中，并且旋转轴顶端与转盘连接，所述转盘顶部设置有多组定位槽，并在转盘底部分别设置有多组通孔，所述多组通孔分别与多组定位槽连通，所述多组定位槽内壁上分别设置有多组防滑垫，所述底座上设置有两组固定杆，所述两组固定杆顶部分别设置有两组固定环，所述左传输管和右传输管一端分别与左风机和右风机连通，并且左传输管和右传输管另一端分别穿过并固定在两组固定环内壁上，所述左传输管和右传输管上分别设置有两组气嘴，所述两组气嘴顶部分别设置有两组密封圈，所述两组密封圈均与转盘底部接触。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括多组支撑杆和多组滑轮，所述多组支撑杆两端分别与多组滑轮和底座顶部连接，所述多组滑轮均与转盘底部接触。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括两组定位杆和弧形导向板，所述两组定位杆两端分别与弧形导向板一端和底座顶部连接，所述弧形导向板右半区域位于转盘左半区域上方。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括接收箱，所述接收箱内设置有接收腔，并在接收箱顶部设置有接收口，接收口与接收腔相通，所述接收箱放置于底座上。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括限位架和限位环，所述限位架两端分别与限位环和底座顶部连接，所述旋转轴穿过限位环，并在旋转轴与限位环内壁之间设置有第二滚珠轴承。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括多组防滑座，所述多组防滑座均安装在底座底部。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括缓冲垫，所述缓冲垫安装在弧形导向板上。

本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，还包括多组直角限位架，所述多组直角限位架均安装在底座顶部，并且多组直角限位架分别与接收箱前侧壁和后侧壁接触。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将电机通电并间歇启动，电机输出的动力通过减速机减速后上传动轴带动第一锥形齿轮转动，由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合，因此第二锥形齿轮带动旋转轴以及转盘随第一锥形齿轮一同间歇转动，将所需要进行加工的汽车空调拨钮依次放置于多组定位槽中，并且其随着转盘不断转动，当任意通孔对准位于右侧的气嘴时，将有风机通电并启动，在右风机的作用下进行抽气作用，使位于相对应定位槽中的汽车空调拨钮迅速下降进入整个定位槽中，并且通过防滑垫增强拨钮与定位槽内壁之间的摩擦力，提高对拨钮的定位功能，并且继续转动转盘以对拨钮进行加工处理，当加工后的拨钮旋所在定位槽旋转至位于左侧的气嘴上方区域时，可以将左风机通电并启动，在左风机的作用下进行鼓气作用，将位于定位槽中加工后的拨钮吹出，使其离开定位槽，从而可以方便对所需要进行机械加工的汽车空调拨钮进行定位，方便对其进行机械加工，可以通过两组固定杆固定两组固定环的位置，从而可以通过两组固定环对左传输管和右传输管的位置起到一定的固定作用，并且可以通过两组密封圈提高两组气嘴与转盘底部之间的密封性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中a部的局部放大图；

附图中标记：1、底座；2、电机；3、减速机；4、传动轴；5、第一锥形齿轮；6、第二锥形齿轮；7、旋转轴；8、转盘；9、左传输管；10、右传输管；11、左风机；12、右风机；13、第一滚珠轴承；14、防滑垫；15、固定杆；16、固定环；17、气嘴；18、密封圈；19、支撑杆；20、滑轮；21、固定杆；22、弧形导向板；23、接收箱；24、限位架；25、限位环；26、第二滚珠轴承；27、防滑座；28、缓冲垫；29、直角限位架。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图2所示，本实用新型的一种新型的汽车空调拨钮加工用定位机构，首先将其移动至指定的位置，并使多组防滑座27与接触面接触，增强与接触面之间的摩擦力，减少底座1的位移，提高整体的稳定性，其在工作时，将电机2通电并间歇启动，电机2输出的动力通过减速机3减速后上传动轴4带动第一锥形齿轮5转动，由于第一锥形齿轮5与第二锥形齿轮6啮合，因此第二锥形齿轮6带动旋转轴7以及转盘8随第一锥形齿轮5一同间歇转动，将所需要进行加工的汽车空调拨钮依次放置于多组定位槽中，并且其随着转盘8不断转动，当任意通孔对准位于右侧的气嘴17时，将有风机通电并启动，在右风机12的作用下进行抽气作用，使位于相对应定位槽中的汽车空调拨钮迅速下降进入整个定位槽中，并且通过防滑垫14增强拨钮与定位槽内壁之间的摩擦力，提高对拨钮的定位功能，并且继续转动转盘8以对拨钮进行加工处理，当加工后的拨钮旋所在定位槽旋转至位于左侧的气嘴17上方区域时，可以将左风机11通电并启动，在左风机11的作用下进行鼓气作用，将位于定位槽中加工后的拨钮吹出，使其离开定位槽，并沿弧形导向板22的弧度运动最后掉落至接收箱23中，可以通过多组直角限位架29对接收箱23的位置起到一定的限定作用，从而可以方便对所需要进行机械加工的汽车空调拨钮进行定位，方便对其进行机械加工，可以通过两组固定杆15固定两组固定环16的位置，从而可以通过两组固定环16对左传输管9和右传输管10的位置起到一定的固定作用，并且可以通过两组密封圈18提高两组气嘴17与转盘8底部之间的密封性，当转盘8转动时，多组滑轮20均沿转盘8底部转动，从而可以通过多组支撑杆19和多组滑轮20对转盘8起到一定的支撑作用，当旋转轴7带动转盘8转动时，可以通过限位架24和限位环25对旋转轴7的位置起到一定的限位作用。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。