一种钢丝绳接头铆接夹具的制作方法

本实用新型涉及安全带预紧器生产设备技术领域，具体涉及一种钢丝绳接头铆接夹具。

背景技术：

安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置，是公认的最廉价也是最有效的安全装置，在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。安全带在使用时是配合安全带预紧器一起使用的，安全带预紧器能够在发生撞击时，将安全带拉紧，防止由于安全带松懈导致身体位移而造成的伤害。安全带预紧器的作用是，在汽车发生碰撞类事故时立即启动，从而将安全带织带回卷一定的长度，将座位上的驾乘人员紧紧的束缚在座位上，以防止驾乘人员与挡风玻璃发生碰撞，所以要求安全带织带必须在碰撞发生的一刹那就要回卷。

目前，安全带预紧器的结构一般包括卷绕器、钢丝绳、锁头等部件，在生产的过程中，需要将钢丝绳和锁头组合后放到治具上，再铆压在一起。现有的铆压夹具无法良好地实现钢丝绳与锁头之间的固定，铆压过程中易发生相对移位，成品率不高。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种钢丝绳接头铆接夹具，该钢丝绳接头铆接夹具能够实现钢丝绳和锁头良好的定位，以便于铆压。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种钢丝绳接头铆接夹具，用于将钢丝绳的一端与锁头铆接在一起；所述铆接夹具包括底座以及依次设置于所述底座上的钢丝绳支撑座、铆压支撑座和浮动支撑座；

所述钢丝绳支撑座固定或者可移动地设置于底座上，其包括钢丝绳支撑板、夹紧机构以及推动所述夹紧机构夹紧钢丝绳的夹紧气缸；

所述浮动支撑座浮动地设置于底座上，其包括一浮动支撑块，所述浮动支撑块上设有与锁头后端部匹配的容置槽；

所述铆压支撑座固定于底座上且位于钢丝绳支撑座与浮动支撑座之间，所述铆压支撑座上固定有下模具，所述下模具中开设有成型槽，用于放置锁头的前端部。

进一步地，所述浮动支撑座还包括固定于底座上的多根导柱，所述导柱上均套装有弹簧，所述浮动支撑块滑动地安装于所述多根导柱上，且所述弹簧抵接于所述浮动支撑块上。优选地，所述导柱为4根，且分别设于浮动支撑块四角的位置。

进一步地，所述浮动支撑块上还设有用于磁吸定位锁头的磁铁。

进一步地，所述容置槽中还设有用于定位锁头锁勾部的销钉。

进一步地，所述夹紧机构包括固定于钢丝绳支撑板上的长形挡板以及可移动的l型板，所述l型板的底部穿过长形挡板并与所述夹紧气缸固定连接，所述长形挡板与l型板之间形成用于放置钢丝绳的长形槽。

进一步地，所述l型板包括多根平行设置的插块以及一体成型于所述插块上的挡条，所述长形挡板上开设有与所述插块匹配的多个插孔，所述插块穿过所述插孔并通过一连接块固定于夹紧气缸的活塞杆上。

进一步地，所述钢丝绳支撑座还包括固定于底座上的导轨安装板，所述导轨安装板上固定有一对直线导轨以及一推动气缸，所述钢丝绳支撑板固定于所述一对直线导轨上，所述推动气缸用于推动所述钢丝绳支撑板沿所述直线导轨滑动。

进一步地，所述钢丝绳支撑板上还固定有一限位块，所述限位块中开设有用于钢丝绳通过的沟槽。

进一步地，所述钢丝绳支撑板上设有用于检测钢丝绳的接近开关；所述浮动支撑块上设有用于检测锁头的接近开关。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型的钢丝绳接头铆接夹具，通过设置钢丝绳支撑座、铆压支撑座和浮动支撑座，能够便捷地地固定住钢丝绳和锁头，保证了铆压时产品不发生移动，提高了铆压的成品率。

附图说明

图1是本实用新型的钢丝绳接头铆接夹紧一实施例的整体结构示意图；

图2是图1中钢丝绳支撑座的结构示意图；

图3是图2中夹紧机构的结构示意图；

图4是图1中铆压支撑座的结构示意图；

图5是图1中浮动支撑座的结构示意图；

其中：100、底座；

200、钢丝绳支撑座；210、导轨安装板；220、直线导轨；230、钢丝绳支撑板；240、夹紧机构；241、长形挡板；242、插块；243、挡条；244、连接块；245、弧形槽；246、长形槽；250、夹紧气缸；260、限位块；261、沟槽；270、接近开关；

300、铆压支撑座；310、下模具；311、成型槽；

400、浮动支撑座；410、浮动支撑块；411、容置槽；412、限位挡块；413、销钉；414、接近开关；420、导柱；421、弹簧；422、限位盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如背景技术所述，在安全带预紧器的生产过程中，需要将钢丝绳的一端插入到锁头中，再与锁头铆压在一起，这需要借助于专门的夹具。但现有的夹具并不能很好地实现钢丝绳和锁头的固定，造成铆压时产品移位，降低了产品的良率。

为了解决这一技术问题，本实用新型提供了一种钢丝绳接头铆接夹具，包括底座100以及依次设置于所述底座100上的钢丝绳支撑座200、铆压支撑座300和浮动支撑座400。

具体的，参见图1-3，所述钢丝绳支撑座200可固定或者可移动地设置于底座100上，本实施例中，钢丝绳支撑座200可移动地设置于底座100上，其包括固定于底座100上的导轨安装板210，安装于所述导轨安装板210上的一对直线导轨220以及一推动气缸，以及固定于所述一对直线导轨220上的钢丝绳支撑板230，其中所述推动气缸用于推动所述钢丝绳支撑板230沿所述直线导轨220滑动。

钢丝绳支撑板230上设有夹紧机构240以及夹紧气缸250，其中夹紧机构240包括固定于钢丝绳支撑板230上的长形挡板241以及可移动的l型板，所述l型板的底部穿过长形挡板241并与所述夹紧气缸250固定连接，所述长形挡板241与l型板之间形成用于放置钢丝绳的长形槽246。因此，将钢丝绳放置于所述长形槽246中，通过夹紧气缸250推动l型板移动，即可控制长形槽246的宽度以夹紧固定钢丝绳。

本实施例中，所述夹紧气缸250为一双杆气缸，其活塞杆上固接有一连接块244。所述l型板包括4根平行设置的插块242以及一体成型于所述插块242上的挡条243，所述长形挡板241上开设有与所述插块242匹配的插孔，所述插块242穿过所述插孔，其前端部固定于所述连接块244上。为了实现更好地夹紧钢丝绳，优选地，所述挡条243与长形挡板241相对的表面上设有弧形槽245。

本实施例中，在钢丝绳支撑板230上还固定有一限位块260，所述限位块260中开设有用于钢丝绳通过的沟槽261。

在铆压的过程中，由于变形，锁头部分的纵向高度会有一定的下降，因此需要对应设置浮动支撑座400。参见图5，所述浮动支撑座400浮动地设置于底座100上，其包括固定于底座100上的4根导柱420以及一浮动支撑块410，所述导柱420上均套装有弹簧421。所述浮动支撑块410上开设有与所述导柱420匹配的穿孔，从而浮动支撑块410可以滑动地安装于所述多根导柱420上，且所述弹簧421抵接于所述浮动支撑块410上。优选地，所述导柱420的顶端设有限位盖422，以防止浮动支撑块410从导柱420上脱离。

所述浮动支撑块410上设有与锁头后端部匹配的容置槽411，用于放置锁头的后端部。优选地，所述浮动支撑块410上还设有用于磁吸定位锁头的磁铁，容置槽411中还设有用于定位锁头锁勾部的销钉413，从而便于锁头的定位。此外，容置槽411中还设有对锁头限位的限位挡块412。

参见图4，所述铆压支撑座300固定于底座100上且位于钢丝绳支撑座200与浮动支撑座400之间。所述铆压支撑座300上固定有下模具310，所述下模具310中开设有成型槽311，用于放置锁头的前端部。本实施例中，该成型槽311为半六边形，在铆压的时候，该下模具310与铆压头一端的上模具配合，将锁头的前端部铆压成正六边形。当然，在其他实施例中，成型槽311的形状包括但不限于半六边形。

本实施例中，所述钢丝绳支撑板230上设有用于检测钢丝绳的接近开关270；所述浮动支撑块410上的容置槽411中设有用于检测锁头的接近开关414。

此外，在钢丝绳支撑座200的一侧还设有一限位块260，该限位块260中设有沟槽261以容纳钢丝绳的末端，并进行限位。

本实施例的钢丝绳接头铆接夹具，通过设置钢丝绳支撑座、铆压支撑座和浮动支撑座，能够便捷地地固定住钢丝绳和锁头，保证了铆压时产品不发生移动，提高了铆压的成品率。

以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例，本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。