一种自行车轮轴配件的组装装置的制作方法

本实用新型属于自行车轮轴组装技术领域，具体涉及一种自行车轮轴配件的组装装置。

背景技术：

自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游。自行车行业是传统产业，也是世界各国居民喜爱的交通工具，世界自行车行业的重心正从传统的代步型交通工具向运动型、山地型、休闲型转变，在欧美等发达国家，自行车是一种普遍的运动、健身系列产品。

在工厂内加工组装自行车时，其中一个步骤就是对自行车的轮轴配件进行组装，这牵涉到轴心和轴盖的组装。但现有技术中该类组件的组装大多由人工完成，且需要人工将组装后的配件整体移动至流水线的输送平台上，较为麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车轮轴配件的组装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车轮轴配件的组装装置，包括组装台和输送板，所述输送板与组装台相向的两侧焊接固定，所述组装台顶壁的中央开有安装槽，所述安装槽的内腔中设有两组伸缩杆和两组置物座，其内腔底壁的中央开有伸缩槽，所述置物座上开有收纳槽，所述输送板上方安装有输送斜板，所述输送斜板的两侧分别与组装台靠近输送板的一侧和输送板的顶壁焊接固定，其靠近组装台的一侧倾斜向上，其与输送板接触的一侧保持水平，所述输送板顶壁上固定安装有两组蓄水箱，两组所述蓄水箱顶壁均开有与之内腔相通的加液孔，所述组装台顶壁远离输送板的一侧安装有固定板，所述固定板靠近输送板的一侧固定焊接有移动杆，所述移动杆与推动板的一侧粘接固定。

优选的，两组所述伸缩杆分布在安装槽内腔的两侧，所述伸缩杆的两端分别与置物座的一侧和安装槽内腔的侧壁焊接固定。

优选的，两组所述置物座侧部的开口设在二者相向的两侧，所述置物座的底壁和侧壁分别与安装槽内腔的底壁和底壁贴合。

优选的，所述收纳槽的内腔中设有拉伸杆和垫板，所述拉伸杆的两端分别与垫板底壁的中央和收纳槽内腔的底壁粘接固定。

优选的，所述伸缩槽的内腔中设有升降杆和伸出板，所述升降杆的两端分别与伸缩槽内腔的底壁和伸出板的底壁粘接固定。

优选的，两组所述蓄水箱的内腔中均安装有水泵，其顶壁上设有输水管，所述输水管的一侧贯穿蓄水箱顶壁且与水泵连接，其另一侧设在输送斜板正上方且与雾化喷头安装固定。

本实用新型的技术效果和优点：该自行车轮轴配件的组装装置，通过设置了伸缩槽、升降杆、伸出板、移动杆和推动板，轴心和轴盖组装后驱动升降杆伸长，带动配件移出安装槽，之后使移动杆伸长即可利用推动板将配件送至输送斜板上，省去了人工移动的麻烦；通过设置了蓄水箱、水泵、输水管和雾化喷头，通过驱动两组水泵工作，使其将两组蓄水箱内的水抽出并通过雾化喷头喷出，对组装后的轴心和轴盖进行清洗，使其在进行下一步的加工前保持整洁；通过设置了收纳槽、拉伸杆和垫板，驱动拉伸杆伸缩带动垫板上下移动，使置物座内可安装不同尺寸的配件，增大了该装置的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的组装台的竖直剖面图；

图3为本实用新型的置物座的竖直剖面图。

图中：1组装台、2输送板、3安装槽、4伸缩杆、5置物座、6收纳槽、7拉伸杆、8垫板、9伸缩槽、10升降杆、11伸出板、12移动杆、13推动板、14输送斜板、15蓄水箱、16输水管、17雾化喷头、18加液孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种自行车轮轴配件的组装装置，包括组装台1和输送板2，所述输送板2与组装台1相向的两侧焊接固定，所述组装台1顶壁的中央开有安装槽3，所述安装槽3的内腔中设有两组伸缩杆4和两组置物座5，其内腔底壁的中央开有伸缩槽9，所述置物座5上开有收纳槽6，所述输送板2上方安装有输送斜板14，所述输送斜板14的两侧分别与组装台1靠近输送板2的一侧和输送板2的顶壁焊接固定，其靠近组装台1的一侧倾斜向上，其与输送板2接触的一侧保持水平，所述输送板2顶壁上固定安装有两组蓄水箱15，两组所述蓄水箱15顶壁均开有与之内腔相通的加液孔18，所述组装台1顶壁远离输送板2的一侧安装有固定板，所述固定板靠近输送板2的一侧固定焊接有移动杆12，该固定板的底壁可与组装台1的顶壁焊接固定（或粘接固定均可），所述移动杆12与推动板13的一侧粘接固定，伸缩杆4和移动杆12均由电力控制其伸缩。

具体的，两组所述伸缩杆4分布在安装槽3内腔的两侧，所述伸缩杆4的两端分别与置物座5的一侧和安装槽3内腔的侧壁焊接固定，当两组伸缩杆4伸至最长时，其带动两组置物座5刚好相接触，当两组伸缩杆4收缩至合适位置时，其可以容许伸缩槽9内的伸出板11向上移动。

具体的，两组所述置物座5侧部的开口设在二者相向的两侧，所述置物座5的底壁和侧壁分别与安装槽3内腔的底壁和底壁贴合，因此可以保证置物座5在安装槽3内移动时保持平稳，使置物座5上的轴心（或轴盖）保持稳定，使轴心（或轴盖）几乎不可能出现掉落的情况。

具体的，所述收纳槽6的内腔中设有拉伸杆7和垫板8，所述拉伸杆7的两端分别与垫板8底壁的中央和收纳槽6内腔的底壁粘接固定，当拉伸杆7伸缩至合适位置时（如图3所示），垫板8可以封闭收纳槽6内腔的开口，实时设计时，可以在垫板8的顶壁固定粘接一组橡胶垫，从而减小垫板8与轴心（或轴盖）的磨损。

具体的，所述伸缩槽9的内腔中设有升降杆10和伸出板11，所述升降杆10的两端分别与伸缩槽9内腔的底壁和伸出板11的底壁粘接固定，升降杆10和拉伸杆7均由电力驱动其伸缩。

具体的，两组所述蓄水箱15的内腔中均安装有水泵，其顶壁上设有输水管16，所述输水管16的一侧贯穿蓄水箱15顶壁且与水泵连接，其另一侧设在输送斜板14正上方且与雾化喷头17安装固定。

具体的，该自行车轮轴配件的组装装置，首先通过两组加液孔18向两组蓄水箱15内腔中补充水，使轴心和轴盖分别置于两组置物座5上，利用两组置物座5的内侧壁对轴心和轴盖进行定位（使轴心和轴盖不会随意移动），驱动两组伸缩杆4缓慢且匀速地伸长即可使两组置物座5相互靠近，最终轴心上伸出的横轴插入轴盖上的插孔内，即可将轴心和轴盖组装在一起，之后使两组伸缩杆4均收缩一小段距离（用于使伸出板11露出，同时，组装后的配件整体仍处于两组置物座5之间），驱动升降杆10伸长并带动伸出板11伸出即可与配件接触，使配件伸出至与组装台1顶壁大致相同的高度，再使移动杆12伸长并带动推动板13移动将配件推动至输送斜板14内，即可使配件沿着输送斜板14下滑，当配件下滑至两组雾化喷头17下方时，驱动两组水泵工作将两组蓄水箱15内的水抽出至两组输水管16内，并从两组雾化喷头17喷出而对配件进行清洗，这样，即完成了一组配件的组装。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。