泵车一臂销轴压装平台的制作方法

文档序号:21588440发布日期:2020-07-24 16:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述泵车一臂销轴压装平台主要由:装配平台(1)、设置在装配平台(1)上的一节臂油缸压装机构(2)、二节臂油缸压装机构(3)、穿销轴机构(9)、定位托台(11)以及升降托架(12)构成;一节臂油缸(6)放置到一节臂油缸压装机构(2)上,二节臂油缸(7)放置到二节臂油缸压装机构(3)上;装配平台(1)上设置有定位装置(13),所述定位装置(13)与转台(5)形成配合关系并将转台(5)定位;所述一节臂油缸压装机构(2)沿着一臂(8)的长度方向可往复滑动;所述穿销轴机构(9)的数量与销轴数量相同,并设置在一臂(8)的侧面,分别压装对应的销轴;定位托台(11)设置在一臂(8)末端下侧,其上部朝上设置有槽口(111);升降托架(12)设置在一臂(8)的下方,其高度可调。

2.根据权利要求1所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述一节臂油缸压装机构(2)由推拉机构(21)、顶升机构(22)、定位工装(23)构成;所述推拉机构(21)的一端与装配平台(1)铰接,另一端与定位工装(23)铰接,所述定位工装(23)在推拉机构(21)的驱动下,沿着一臂(8)的长度方向往复滑动;所述一节臂油缸(6)放置到定位工装(23)上,缸筒朝上,活塞杆朝下,且其轴线与水平面夹角为锐角,靠边定位。

3.根据权利要求2所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述顶升机构(22)其实质是一个底部固定、尾端设置有顶块(221)的油缸,所述油缸伸出时向上方延伸;所述油缸固定在定位工装(23)上且处于一节臂油缸(6)下侧;顶升过程中顶块(221)与一节臂油缸(6)滑动接触。

4.根据权利要求2所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述推拉机构(21)其实质是一个油缸。

5.根据权利要求1所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述二节臂油缸压装机构(3)由结构架(31)和两个顶升机构(22)构成,结构架(31)固定在装配平台(1)上;所述顶升机构(22)一前一后固定在结构架(31)上,且分别处在连杆(4)和二节臂油缸(7)的下方;所述结构架(31)上设置有定位槽(311),连杆(4)和二节臂油缸(7)放置在结构架(31)上。

6.根据权利要求1所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述穿销轴机构(9)主要由v型座(91)、推顶机构(92)、引导轴(93)构成;所述引导轴(93)和销轴直径大小相同,且同时放到v型座(91)内时始终保持同轴;所述推顶机构(92)活动端推动销轴,销轴推动引导轴(93)沿着v型座(91)移动,引导轴(93)头部设置有大倒角。

7.根据权利要求6所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述推顶机构(92)其实质是一个油缸。

8.根据权利要求1所述的泵车一臂销轴压装平台,其特征在于:所述定位装置(13)其实质是定位柱,其与转台(5)形成的配合关系为轴孔配合关系。


技术总结
本实用新型公开了一种泵车一臂销轴压装平台。表述了泵车一臂上共计六个销轴的压装顺序和流程。压装平台主要由:装配平台1、穿销轴机构9、一节臂油缸压装机构2、二号臂油缸压装机构3等构成;所有机构设置在装配平台1上,穿销轴机构9的数量跟销轴数量相同,分别压装对应的销轴;一节臂油缸压装机构2完成一节臂油缸6两端销轴的压装对位工作;二号臂油缸压装机构3完成二节臂油缸7以及连杆4上共计三个销轴的对位工作。本实用新型所述泵车一臂销轴压装方法及压装平台替代了人工对位、插销、以及翻转等工作,大大降低工人劳动强度,提高了效率,具备新颖性和创造性。是泵车行业重要的一项生产辅助装备,是智慧工厂的重要组成部分。

技术研发人员:刘晓宇;朱雷鸣;朱振华;吴文静
受保护的技术使用者:郑州弗曼智能设备科技有限公司
技术研发日:2019.11.23
技术公布日:2020.07.24
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