一种用于管材冲孔机的自动送料机构的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种用于管材冲孔机的自动送料机构。

背景技术：

管材是常见的用于工业生产或者生活的材料，根据不同的适用场合，需要不同的管材，常见的有镀锌钢管、铜管、铝塑复合管、钢管、铸铁管等等。

现有的管材在冲孔加工时，通常是通过冲孔加工机配合相应的冲孔模具进行，实际工作时，通过丝杆等部件进行送料，以便模具顺利进行冲孔工作，其中丝杆在高速转动时，套在外部的保护套容易受到磨损，需要经常养护，维护成本高。

在长时间使用之后需要更换新的丝杆，丝杆更换不便，安装时也难以确定安装的松紧程度，容易出现过紧或过松的现象，进而影响丝杆的传动，导致送料过程出现错误等，进一步影响管材的冲孔工作。

此外，在实际操作中，往往通过气缸配合丝杆进行送料，但由于气缸的反应速度相对较快，在工作中无法精确定位，工件输送的位置难以控制，导致工作出现误差，加工效果不理想。

综上所述，为解决现有管材冲孔机结构上的不足，本实用新型设计了一种结构简单、使用效果好的用于管材冲孔机的自动送料机构。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种结构简单、使用效果好的用于管材冲孔机的自动送料机构。

本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种用于管材冲孔机的自动送料机构，包括：

机架，其上平行设置有若干支撑梁，每个支撑梁上均固设有滑轨，相邻的滑轨两两为一组，每组滑轨上均横跨设置有两滑座；

同步轮，设置为两列并对称设置在机架两侧，两列同步轮中对应的两个同步轮分列在各个滑轨两端，每组滑轨对应的各个同步轮为一组，各组同步轮分别通过同步带相连，每个滑座均与对应的同步带固连；

驱动电机，设置为多个，各驱动电机与各同步带对应设置，所述驱动电机能带动同步带及各个同步轮转动并连带对应的各个滑座移动，同一组滑轨上的两滑座相向或相背移动。

作为本案的进一步改进，所述同步带呈类矩形设置，同步带的两侧边与各滑轨平行设置，每组滑轨上两滑座相反的一侧分别与同步带的侧边固连。

作为本案的又一步改进，每个滑座均通过接头与同步带相连。

作为本案的进一步改进，每组同步轮中，其中一个同步轮与对应的驱动电机相连，该同步轮为主动轮，其余为从动轮，每个从动轮均通过轴承座与机架活动连接，其中一个轴承座上穿设有若干调节螺栓，且各调节螺栓上分别套设有弹簧。

作为本案的又一步改进，各同步轮位于同一水平面上，各主动轮上分别安装有压块，且每个压块上均开设有调节孔。

作为本案的进一步改进，机架一侧安装有若干支架，每个支架上均固连有减速机，上述驱动电机通过该减速机与对应的主动轮相连。

与现有技术相比，本实用新型结构设置合理，通过同步轮、同步带以及滑轨的配合设置，带动滑座来回移动，实现对管材的输送，同时由电机驱动同步带的设置一方面能够减轻噪音，便于控制输送位置的准确度，另一方面也能大大降低使用成本；此外，在长时间使用之后，同步带更换便捷，日常维护简便，能够降低操作的难度，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的部分结构示意图。

图3是本实施例中接头的结构示意图。

图4是图2的部分结构示意图。

图中，10、机架；11、支撑梁；12、滑轨；13、滑座；131、接头；20、同步带；21、主动轮；22、从动轮；23、压块；24、轴承座；25、调节螺栓；26、弹簧；27、锁紧螺母；31、驱动电机；32、减速机；33、支架。

具体实施方式

下面结合实施例及附图，对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1至图4所示，本用于管材冲孔机的自动送料机构包括：

机架10，其上平行设置有多个支撑梁11，每个支撑梁11上均固设有滑轨12，相邻的滑轨12两两为一组，每组滑轨12上均横跨设置有两滑座13；

同步轮，设置为两列并对称设置在机架10两侧，两列同步轮中对应的两个同步轮分列在各个滑轨12两端，每组滑轨12对应的各个同步轮为一组，各组同步轮分别通过同步带20相连，每个滑座13均与对应的同步带20固连；

驱动电机31，设置为多个，各驱动电机31与各同步带20对应设置，驱动电机31能带动同步带20及各个同步轮转动并连带对应的各个滑座13移动，同一组滑轨12上的两滑座13相向或相背移动。

管材在冲孔加工时，通过丝杆等部件进行送料，配合模具进行冲孔工作，但由于丝杆在高速转动时保护套容易受到磨损，维护成本高；且丝杆更换不便，安装时也容易出现过紧或过松的现象，影响管材的冲孔工作；此外，在实际操作中，丝杆往往无法精确定位，工件输送的位置难以控制，导致工作出现误差，加工效果不理想。

为此，本实用新型设计了一种用于管材冲孔机的自动送料机构，通过同步轮、同步带20以及滑轨12的配合设置，带动滑座13来回移动，实现对管材的输送，同时减轻噪音，便于控制输送位置的准确度，大大降低使用成本；此外，同步带20更换便捷，日常维护简便，使用效果好。

具体的，优选在机架10的支撑梁11上设置滑轨12，便于滑座13带动管材来回移动，此处设置相邻两个滑轨12为一组，位于其上的两个滑座13分别沿两个滑轨12移动，确保滑座13移动的平稳性。

同时，通过驱动电机31带动同步轮以及同步带20转动，进一步带动相应的两个滑座13移动，两滑座13与同一个同步带20相连，能够保证两滑座13能够同时移动、同时停止，确保位置移动准确，有利于管材的高效冲孔工作。

优选地，同步带20呈类矩形设置，同步带20的两侧边与各滑轨12平行设置，每组滑轨12上两滑座13相反的一侧分别与同步带20的侧边固连。

值得一提的是，本实施例中优选同步带20的移动轨迹呈类矩形轨迹，同步带20的两侧边与对应的滑轨12平行设置，滑座13与同步带20的侧边固连，能够确保各个滑座13沿对应的滑轨12进行直线移动。

此处优选同步带20两侧边分列在两滑轨12两侧，两滑座13相反的一侧与同步带20的侧边固连，如此设置，当同步带20移动时，实现两滑座13相向或相背移动，可以一次进行多个冲孔工作，生产效率高。

进一步地，每个滑座13均通过接头131与同步带20相连。本实施例中优选接头131内设与同步带20相互啮合的齿条，有利于接头131与同步带20稳定连接，各同步带20贯穿通过对应的接头131。

值得说明的是，同步带20的首尾两端位于其中一个接头131内，一方面确保同步带20与滑座13连接稳定，有利于整个同步带20的稳定移动，另一方面还能提高美观性。

优选地，每组同步轮中，其中一个同步轮与对应的驱动电机31相连，该同步轮为主动轮21，其余为从动轮22，每个从动轮22均通过轴承座24与机架10活动连接，其中一个轴承座24上穿设有多个调节螺栓25，且各调节螺栓25上分别套设有弹簧26。

进一步地，机架10一侧安装有多个支架33，每个支架33上均固连有减速机32，上述驱动电机31通过该减速机32与对应的主动轮21相连。

本实施例中优选每个滑轨12两端对应两个同步轮，每组滑轨12对应四个同步轮，其中一个为主动轮21，其余为从动轮22，该主动轮21与驱动电机31通过减速机32与驱动电机31相连，有驱动电机31驱动转动，进而通过同步带20带动各个从动轮22转动，同步带20在各个同步轮的作用下进行闭合轨迹的重复移动(也即转动)，进而带动对应的两滑座13移动。

其中主动轮21与减速机32通过支架33与机架10相连，从动轮22通过轴承座24与机架10相连，此处优选其中一个轴承座24上均匀穿设有四个调节螺栓25，通过转动调节螺栓25来调节对应的从动轮22与机架10之间的距离，进一步调节各个同步轮之间所围成的范围的大小，也即调节同步带20的张紧度。

当长时间工作后，同步带20会出现松弛，此时通过转动调节螺栓25，改变弹簧26的压缩量，进而调节同步带20的张紧度。调节螺栓25端部还安装有锁紧螺母27，锁定轴承座24，便于确保同步轮的稳定安装，有利于同步带20的顺利移动。

进一步地，各同步轮位于同一水平面上，各主动轮21上分别安装有压块23，且每个压块23上均开设有调节孔。确保同步轮位于同一水平面上，能够保证滑座13在水平方向上平稳移动。

此处，压块23的设置是为了将同步带20贴合在主动轮21上，避免主动轮21在转动的时候，同步带20与主动轮21之间发生跳齿的现象，确保同步带20与主动轮21正常咬合，保证同步带20移动的精度，进而实现送料位置定位准确。

本用于管材冲孔机的自动送料机构结构设置合理，通过同步轮、同步带20以及滑轨12的配合设置，带动滑座13来回移动，实现对管材的输送，同时由电机驱动同步带20的设置一方面能够减轻噪音，便于控制输送位置的准确度，另一方面也能大大降低使用成本；此外，在长时间使用之后，同步带20更换便捷，日常维护简便，能够降低操作的难度，使用效果好。

本文中所描述的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。本实用新型所属领域的技术人员对所描述的具体实施例进行的修改或补充或采用类似的方式替换，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。